Аэрография на заднее стекло

Аэрография – современный метод нанесения всевозможных рисунков и изображений на поверхность предметов. Эта процедура осуществляется с помощью аэрографа. Он подобно пульверизатору распыляет краску для нанесения картинки. Чаще всего этот метод применяется для транспортных средств. Нанесение рисунка производится абсолютно на все элементы автомобиля. Особенно востребована аэрография на стекле, которая позволяет кардинально изменить внешний вид автомобиля и проявить индивидуальность и вкус его хозяина.

Аэрография на стекле обладает множеством преимуществ:

1. Позволяет скрыть различные дефекты и повреждения на стекле транспортного средства.

2. Замаскировать следы некачественного ремонта.

3. Дополнительная степень безопасности. Автомобиль, на котором есть аэрография, становится заметным и легко узнаваемым.

4. Это отличное средство от угона.

Созданием эскиза перед нанесением рисунка занимается специалист. Это очень ответственное дело, которое требует опыта и определённых навыков. Он подбирает рисунок, который должен хорошо вписаться на поверхности стекла. Кроме этого художник занимается подбором красок, яркости и тона, необходимых для качественного и максимально естественного воспроизведения аэрографии на поверхности предмета. На стекле автомобиля можно наносить самые разнообразные рисунки в любом стиле. Всё зависит от фантазии и мастерства исполнителя, с учётом пожеланий заказчика.

В зависимости от длительности процесса напыления аэрографии, площади, техники и стиля рисунка, определяется полная стоимость такой услуги. Это удовольствие не дешёвое, но нанесённый рисунок на стекле держится долго. Аэрография на стекле – процесс, требующий рук профессионала и качественного оборудования – аэрографа и компрессора, а также, покрасочных материалов.

Для напыления аэрографического рисунка на стекле используются профессиональные краски популярных производителей. В результате этого изображение смотрится красочно, не выгорает на солнце и долго сохраняется. Аэрография на стекле – отличный способ подчеркнуть свой вкус и стиль, а также сделать свой автомобиль оригинальным и неповторимым.

«Зверская» тема

Мы пообщались с тремя мастерами из Казани, Москвы и Санкт-Петербурга, и на первое по популярности место все они поставили тему диких животных, не преминув добавить «к сожалению». Вероятно, тема эта неиссякаема и люди снова и снова просят изобразить тигров, пантер, медведей и другую живность. «Кошечки» мастерам страшно надоели, но клиент просит – надо делать. Собак, кстати, заказывают намного реже, и обычно это заводчики или любвеобильные хозяева конкретного питомца.

На фото: рисунок "Леопард" на капоте, стоимость 25 000 р., студия Color-Line (СПб)

директор студии Color-Line (СПб)

«Самое популярное, к сожалению, – это всякие звери, кошки. Но мы обычно советуем все-таки какой-то уникальный дизайн разработать вместе. Стараемся предложить какую-то альтернативу. Просто люди приходят и говорят: мы не знаем, чего хотим, вот, видели кошку у кого-то, наверное, хотим что-то подобное. После кошек по популярности идут красивые виды природы или города. Потом абстракция».

На фото: рисунок "Леопард" на капоте, стоимость 22 000 р., студия МС-Motors (Москва)

художник студии МС-Motors (Москва)

«Кошек никто не отменял, они всегда пользовались успехом. Животные вообще, кошки, волки, змеи и другие звери. Еще фэнтези, черепа, ангелы. Последние полгода наметилась такая тенденция, что многие хотят рисунок на патриотическую тему. Просят изобразить флаг, герб – в общем, какую-то символику. Некоторые медведя хотят в обрамлении флагов».

На фото: рисунок "Пантера" на капоте, стоимость 10 000 р., студия SEM Grafix (Казань)

художник студии SEM Grafix (Казань)

«Кошачьих в основном девушки заказывают. Волков или орлов — чаще мужчины. Абстракцию выбирают те, кто не хочет чего-то определенного, они просто хотят как-то разукрасить машину».

Нестандартные решения

Все же, судя по опыту наших мастеров, не все гоняются за кошечками и пользуются идеями художников. Многие и сами ищут вдохновения в том, что их окружает, и рисунки на их авто действительно становятся прекрасным способом самовыражения.

«Был такой случай. Девушка пришла к нам с платьем, на котором был рисунок в виде французской газеты. Она сказала, что ей очень нравится этот принт и она хочет перенести его на машину – BMW X6. Она же потом приходила, на Porsche Cayenne заказывала маки с другого своего платья.

На фото: рисунок "Французская газета", стоимость 200 000 р. , студия Color-Line (СПб)

Другая девушка приезжала на Range Rover. Ей нравится творчество Пушкина, и она хотела рисунок из карикатур и зарисовок. Самым необычным был другой Range Rover, заказчик – тоже девушка. Она делала проект реконструкции Главного штаба для музейного комплекса Эрмитажа, и мы переносили на ее машину чертежи и виды этого здания», – рассказывает директор студии Color-Line Андрей (СПб).

На фото: рисунок "Пушкин", стоимость 160 000 р., рисунок "Чертежи", стоимость 190 000 р., студия Color-Line (СПб)

«Был микроавтобус для школьников, который мы раскрасили с двух сторон. Родители отдали разработку дизайна детям, и мы вместе с ними над ним работали. В итоге они остановились на забавных птичках», – рассказывает художник студии МС-Motors Павел (Москва).

На фото: рисунок "Птички", стоимость 75 000 р., студия МС-Motors (Москва)

Из чего складывается цена

Если говорить в двух словах, то стоимость аэрографии зависит от сложности рисунка и места нанесения. То есть, чем больше мелких деталей, тем сложнее и дороже. Что касается места нанесения, то здесь играет роль не только площадь покрытия рисунка.

художник студии SEM Grafix (Казань)

«Цена зависит от сложности исполнения и количества мелких деталей в рисунке. Если это просто одна какая-то извивающаяся полоса вдоль кузова, то это несложно и, соответственно, недорого. А если это те же полосы, но их много, они разных форм и размеров, и они переплетаются, то это будет другая цена. То есть, чем сложнее и дольше работать, тем дороже это стоит. Место нанесения тоже играет роль. Капот, как правило, дороже, чем боковые элементы. Потому что с ним работать сложнее, его нужно сначала снять и рисовать на нем как на мольберте, да и площадь покрытия у него больше. Хотя конечно зависит от модели. Есть, скажем, Хендэ Солярис с небольшим капотом, а есть Mercedes GL , у которого капот – как крыша по размеру».

На фото: рисунок "Город", капот, стоимость 10 000 р., студия SEM Grafix (Казань)

Несмотря на то, что разрисовка капота пользуется популярностью, мастера не советуют выбирать его, если рисунок будет располагаться только на нем и больше нигде. Да и вообще, чтобы было понятно, что это именно художественная роспись, а не наклейка, лучше задействовать как минимум две детали кузова. Добавим, что помимо стандартных капота и бортов некоторые раскрашивают еще запаски и диски.

На фото: диски, рисунок "Цветы", стоимость 8 000 р. за один диск; запаска, рисунок "Крыса крылатая", стоимость 15 000 р.; запаска, рисунок "Тигр", стоимость 15 000 р, студия МС-Motors (Москва)

директор студии Color-Line (СПб)

«Капот мы не советуем, потому что он в этом случае смотрится отдельным элементом машины, нет законченности рисунка. К тому же, если машина высокая, то рисунок будет еще и плохо видно. Поэтому капот – это не самый лучший вариант. Мы советуем задействовать именно задние крылья. Это еще и помогает защитить машину от угона. Капот можно снять, а заднее крыло не снимешь. Поэтому самое популярное у нас – задняя часть машины».

На фото: рисунок "Самураи в крови", стоимость 135 000 р., студия Color-Line (СПб)

художник студии SEM Grafix (Казань)

«Полная разрисовка капота обычно подразумевает переход рисунки на крылья и на двери, иначе это будет выглядеть как наклейка. Но просто капот все равно часто заказывают, здесь, наверное, играет роль стоимость работ. Рисунок просто на двери я тоже не советую, не смотрится. Лучше зайти на крыло, чтобы это опять же не выглядело как наклейка».

На фото: рисунок "Рыцарь", две двери, стоимость 15 000 р.; рисунок "Абстракция Линии", два одинаковых борта, стоимость 15 000 р.; рисунок "Завитушки", задняя часть, стоимость 15 000 р.; рисунок "Военная тематика", борт, стоимость 17 000 р.; рисунок "Пейзаж с кораблем", борт, стоимость 17 000 р.; рисунок "Пламя", весь кузов, стоимость 45 000 р. ; рисунок "Череп", кузов по кругу, стоимость 40 000 р.; студия SEM Grafix (Казань).

художник студии МС-Motors (Москва)

«Как правило, люди выбирают капот или боковую часть. Мы, конечно, советуем клиентам не делать рисунок только на капоте, потому что это может не смотреться. Но людей в этом вопросе обычно сложно переубедить. А лучше всего аэрография смотрится, когда рисунок нанесен от крыла до крыла, то есть когда весь бок задействован, еще лучше с заходом на крышу и багажник. Но здесь уже другая цена, и многих этот вопрос, естественно, останавливает. Многие просто останавливаются на одном каком-то элементе, а потом возвращаются через годик-два и еще что-то добавляют».

На фото: рисунок "Змея", боковая часть, стоимость 45 000 р., студия МС-Motors (Москва)

Как выбрать студию и сколько времени занимает работа

Если вы думаете, что студия аэрографии – это один или два художника, которые рисуют в каком-нибудь гаражике буквально на коленке, то вы ошибаетесь. Студия, работающая на совесть, должна иметь в своем распоряжении еще и механика, и арматурщика, и маляра. Должно иметь место и соответственное оборудование.

художник студии SEM Grafix (Казань)

«При выборе студии нужно не только смотреть готовые работы, но и обратить внимание на условия работы. Если это обычный холодный гараж, где человек просто рисует, то нужно уточнить, как он собирается лакировать – здесь или отдает куда-то специалистам. Сам рисунок по большому счету можно нанести, не имея специальных условий, главное, чтобы это был теплый проветриваемый бокс. Но подготовка и покрытие лаком требуют специальных условий – нужна как минимум покрасочная камера».

На фото: рисунок "Ангел", капот, стоимость 12 000 р., студия SEM Grafix (Казань)

художник студии МС-Motors (Москва)

«Аэрография – это не только художественная работа: машину надо разобрать, надо снять молдинги и так далее. Потом элемент отдается маляру для нанесения базового фона. Потом уже к работе приступает художник. Потом все опять приходит к маляру, который покрывает все это лаком. Арматурщик снова все собирает. То есть, если нужно нанести даже какой-то маленький рисунок, все равно деталь, куда он наносится, нужно снять с машины. Потому что покрыть лаком только этот маленький рисунок просто не получится. Приходится закрывать лаком всю деталь, чтобы это было ровно. А если наносить лак локально, то останется ореол, который не уберет никакая полировка. Во-вторых, края этого кусочка начнут со временем шелушиться».

На фото: рисунок "Собака", боковая часть, стоимость 30 000 р., студия МС-Motors (Москва)

Лак наносят не в один слой, как при обычной покраске, а как минимум в три-четыре слоя. Это нужно для того, чтобы место рисунка можно было безбоязненно многократно полировать. Мастера утверждают, что аэрография в принципе не требует никакого специального ухода. Главное – не повредить рисунок механически. В этом случае придется снова обратиться к художникам за восстановлением. Если же вы боитесь, что художество может повредиться в ДТП, то застраховать его сейчас не составляет проблем.

Добавим, что, выбирая студию, лучше поинтересоваться, где будет находиться ваша машина, пока с ее деталью (или деталями) будут работать. Согласитесь, автомобилю, который на время остался, скажем, без дверей, нужна охрана.

Кстати, о времени. Исходя из того, что работа предполагает несколько действий и до, и после росписи, на выполнение заказа уходит не один день. Так что, собираясь наводить марафет своей ласточке, приготовьтесь к разлуке.

художник студии SEM Grafix (Казань)

«Полный цикл работ занимает от трех дней до двух недель. Первый день – это всегда разборка, подготовка лекал, красок и замешивание цветов. Как минимум день-два – нанесение рисунка, если он небольшой. И еще день – лакировка, сушка, установка детали на место, полировка».

На фото: рисунок "Змея", капот, стоимость 10 000 р., студия SEM Grafix (Казань)

художник студии SEM Grafix (Казань)

«Те, кто хочет просто скрыть дефект, сэкономить на этом не смогут, потому что аэрография не наносится на поврежденную поверхность, ее сначала все равно нужно привести в порядок. Сначала нужно провести полный кузовной ремонт, грунтовать, красить в цвет машины, а потом уже наносить рисунок».

На фото: рисунок "Ангел", капот, стоимость 9 000 р., студия SEM Grafix (Казань)

художник студии МС-Motors (Москва)

«Обращаются с этим часто, но аэрография не закроет дефект, она смотрится только на хорошо подготовленной поверхности. В этих случаях мы убеждаем заказчика привести поверхность в порядок, а потом уже наносим рисунок. Если вы хотите просто спрятать какую-то царапину, то проще тогда наклейку наклеить».

На фото: рисунок "Череп", капот, стоимость 15 000 р., студия МС-Motors (Москва)

Хотя чуть-чуть сэкономить все-таки можно. Практически все частные студии аэрографии могут предложить услуги обычного автосервиса. Останется только договориться о скидке, ведь объем работ вместе с художественными и восстановительными получается довольно приличным. В итоге, в одном месте вам машину и восстановят, и украсят.

Семен рассказал нам о подобном случае. К нему в студию приехал мужчина с помятой дверью и рассказал, что в него девушка въехала и он хотел на месте вмятины нарисовать сердечки в огне. В итоге его уговорили, что надо сначала удалить вмятину, пообещав скидку на ремонтные работы. И уже потом на восстановленной двери нарисовали те самые сердечки.

Сложно ли продать машину с аэрографией

Задумываясь о том, чтобы сделать машину индивидуальной, неплохо предусмотреть и такой момент, как ее последующая продажа. В наше время многие меняют машину каждые 4-5 лет, а то и чаще. Получается, что определенное авто находится во владении одного хозяина не так уж и долго. Захотите ли вы, продавая свою машину, вложить в цену и стоимость росписи? Возможно, к моменту продажи вы не захотите тратиться еще и на перекраску автомобиля в его первозданный вид. Или наоборот – придется снижать ее цену из-за слишком специфического рисунка? А вы сами бы купили авто с чьим-то самовыражением на кузове? Ответов на эти вопросы, конечно, нет – тут все субъективно. Но об этом стоит подумать заранее, ведь аэрография – дело не из дешевых.

На фото: рисунок "Панда", капот, стоимость 22 000 р., студия МС-Motors (Москва)

На форумах многие, отвечая на эти вопросы, говорят, что либо не купили бы такую машину, либо решение зависело бы от рисунка. А о том, что интересную машину купили бы с удовольствием, говорят единицы. Вот такие отзывы попались нам:

«Нормальных аэрографий по пальцам пересчитать, которые не колхозно смотрятся, для остальных эта «не серая масса», поэтому ты круг покупателей уменьшаешь до тех, кому понравится твоя затея, изображенная на авто».

«Покупал с аэрографией, потом так и продал – проблем не вижу».

«Если аэрография в виде нейтрального рисунка, то почему бы и нет! А если рисунок сугубо индивидуальный, то поищу авто другое».

«С аэрографией продать сложнее это факт, вообще с любым внешним тюнингом. чем ближе к стоку, тем легче продать».

«Почему сложилась такая практика, народ боится индивидуальности? Я понимаю, когда ценник накручивают, ну а если цена как у всех, и машина в порядке, но зато выделяется из серой массы. Знаю, люди делали свои портреты на капоте, вот это, я думаю, сложно продать. А если просто абстракция, то нестрашно».

«У меня друг продавал Ауди А6 с вполне приличной аэрографией. Продал только тогда, когда цену скинул до минимальной».

«Отвечу за себя. Если бы машина была бы со спокойным рисунком, то неважно. В б/у главное – это состояние».

«Аэрография – вещь сугубо индивидуальная. Если сделана хорошо и сам рисунок под вкус попадает, то почему бы и нет».

«Я бы не купил. А если бы хотел аэрографию, то купил бы стоковый и нарисовал бы сам, то что мне нравится».

«Если машину угонят, по аэрографии тачку легче найти. Попробуй найти четырку серую без рисунка, когда их в городе +100500. Но и аэрографии должно быть в меру, а не разукрашена, как новогодняя елка».

Доставка в страны СНГ 450 ₽ (по курсу выбранной валюты)

• 2370 руб.

• ОПИСАНИЕ
• ОТЗЫВЫ ( )
• ДОСТАВКА и ОПЛАТА

Практически каждый водитель, озадачивался таким вопросом как «Быть не таким как все?» Имея превосходную автомашину, которая обладает непревзойденными техническими параметрами, но, при этом совсем заурядная и совершенно не подчеркивает внешне потенциал, вынуждает автомобилиста прибегать к всевозможным ухищрениям, благодаря которым, авто становится оригинальным. Вариантов выделить «Железного друга» из серого потока большое количество. Например, тонировка, аэрография, анимационная подсветка колес, подсветка дверей и т.п., но они, к сожалению, ощутимо бьют по карману. Мы же решили предложить Вам самый недорогой, но необычный и оригинальный вариант эстетики Вашего «Железного коня» – Перфорированная наклейка на заднее стекло автомобиля из виниловой пленки .

Благодаря креативной виниловой самоклеющейся пленке на машину, Вы постоянно будете ощущать завистливые взгляды других автомобилистов и привлекать внимание пешеходов своей неповторимостью и уникальностью!

Перфорированная наклейка-пленка на авто, особенности :

• Применение не запрещено правилами ПДД;
• Огромный шанс одним из первых автомобилистов иметь яркий и выделяющийся автомобиль, т.к. на Российском рынке малоизвестны данные виды стикеров!
• Очень сочные цвета и реалистичные 3D изображения;
• Используются самые экологические экосольвентные чернила;
• Японская интерьерная печать наивысшего качества;
• Устойчива к любым погодным условиям;
• При правильной установке, не морщинится, не трескается и не отслаивается;
• После установки слегка затемняет, но не закрывает обзор водителю через заднее стекло, дорогу видно достаточно хорошо;
• Благодаря перфорированному слою, снаружи не виден обзор салона;
• Виниловая наклейка на авто легко монтируется, а также с легкостью демонтируется, не повредив стекло;
• Специализированный слой клея “Conformtable” при демонтаже практически не оставляет следов;
• При соблюдении всех правил установки прослужит не менее 2-х лет.

Установка виниловой наклейки на заднее стекло :

Обратите внимание! Рекомендуем произвести монтаж в автосервисе. При самостоятельном наклеивании у Вас всего одна попытка. Монтаж желательно проводить троим (пленка широкая и одному человеку правильно будет сложно).

• Прежде всего подготовьте зону работы к наклеиванию, т.е. вымыть, протереть начисто и насухо;
• Если на улице ниже 5 0 С и стекло прохладное, то желательно подогреть его феном или в салоне заранее включить обогрев;
• Снять монтажную пленку;
• Взять двоим за края наклейку и поднести к стеклу;
• Третьему человеку скребком, пластиковой картой или пластиковым шпателем (предварительно оберните одним слоем ткани) посередине начинать прижимать к стеклу, производя плавные движения от середины во все стороны. Не торопитесь;
• После наклеивания стекло не мыть 72 часа!

Характеристики :

• Модель: LRS-296;
• Тип: самоклеющаяся пленка с 3D изображением;
• Материал: высококачественный винил;
• Цвета: 16 рисунков (опционально);
• Размеры (см.): 70 x 130;
• Клейка при температуре: от 5 0 С до 30 0 С;
• Рабочая температура: -30 0 С +70 0 С;
• Водостойкость: да;
• Производитель: Cheshjong

Комплектация :

• Стикер 3D – 1 шт.;
• Упаковка — 1 шт.

Перфорированная виниловая пленка на заднее стекло и 3D наклейка на авто — самый лучший тюнинг автомобиля, купить недорого Вы можете прямо на сайте нашего интернет-магазина Loress.ru

Подробная информация о способах оплаты и доставки данного товара

Способ доставки: ФГУП "Почта России". Д оставка в другие страны почтовой службой той страны, которая будет указана в заказе.

Стоимость доставки:

180 рублей — по России в любой регион;

450 рублей — в страны СНГ и ближнего Зарубежья. Если выбрана другая валюта, то сумма автоматически будет пересчитана по курсу к рублю.

Бесплатная доставка действует при заказе на сумму свыше 2700 рублей или также по курсу к рублю в выбранной валюте.

Срок отправления заказа: всех товаров, за исключением турмалиновой продукции компании “SugarBae” составляет 3 рабочих дня с момента оплаты заказа.

Турмалиновые, нефритовые коврики, подушки и маты “SugarBae” требуют более тщательного осмотра, поэтому, срок отправления составляет 5-7 рабочих дней с момента оплаты заказа.

Срок доставки: от 10 до 30 рабочих дней (зависит от работы почтовой службы) .

Оплата сразу при оформлении или в течении 3 рабочих дней с момента оформления заказа.

В случае, если нет возможности оплатить заказ в указанные сроки, то Вам необходима связаться с оператором на сайте (онлайн-консультант) и указать ту дату, когда сможете произвести платеж.

Обратите внимание ! С наложенным платежом мы больше не работаем с февраля 2016 года!

• "Банковская карта" (Visa, MasterCard, Maestro и МИР ) — комиссия 0%
• "ЯНДЕКС деньги" (электронный кошелек) — комиссия 0%
• "Сбербанк-онлайн" (оплата через личный кабинет Сбербанка России) — комиссия 0%
• "QIWI кошелек" (прямой перевод на другой кошелек Qiwi) — комиссия 0%
• "Сбербанк РФ" (наличными через банкомат или филиал отделения Сбербанка) — комиссия 1%
• "Банковская карта" ( для жителей стран СНГ и ближнего Зарубежья ) — комиссия 10%
• "QIWI кошелек" (через платежную систему "Робокасса") — комиссия 10%
• "Связной" (оплата наличными) — комиссия 10%
• "Евросеть" (оплата наличными) — комиссия 10%
• "Со счета мобильного телефона" (Билайн, МТС, Tele2) — комиссия зависит от оператора.
• "Платежный терминал" (оплата наличными в любом терминале) — комиссия от 0% до 5% (зависит от терминала)

Оплата через Qiwi кошелек — удобный способ для покупателей, проживающих в СНГ и ближнем Зарубежье (есть возможность выбрать другую валюту).

СРОК ДЕЙСТВИЯ ЗАКАЗА

Заказ актуален в течении 3 дней. Далее заказ будет аннулирован.

В случае, если желаете продлить срок действия заказа, Вам нужно связаться с оператором на сайте "Онлайн-консультант" и указать ту дату, когда сможете произвести оплату.

ПРИЯТНЫХ ВАМ ПОКУПОК!

Если после нажатия на "Купить" не происходит переход на оформление заказа, значит не выбрана опция вверху страницы сразу под стоимостью товара