Большой расход топлива киа рио 3

Как уменьшить расход топлива на автомобиле KIA Rio?

К большому сожалению, цены на бензин сейчас трудно назвать небольшими, поэтому большая часть автомобилистов задаются вопросами относительно экономии топлива. Сократить расход топлива на своём автомобиле можно, причём несколькими способами, но для начала узнаем какой расход бензина у КИА Рио разных модификаций.

Какой расход топлива у КИА Рио?

Расход топлива, заявленный производителем немного занижен, но в целом отражает реальную ситуацию.

Официальный расход топлива КИА Рио

Легко заметить, что расход между двигателями 1.4 и 1.6 практически не отличается, а в некоторых случаях расход у 1.4 даже немного выше. Разница между механической и автоматической коробкой передач выражена гораздо сильнее, а вот появление 6-ти ступенчатой механической коробки передач улучшает ситуацию. Так же стоит отметить, что расход бензина зимой на 10-20% выше, чем летом, это связано с длительными прогревами двигателя, постоянно включенной печкой и конечно зимней резиной.

Реальный расход топлива у КИА Рио немного больше. К примеру, нормальный расход по трассе у а/м с двигателем 1.6 Л, МКПП 5-скоростей будет 6.3 л/100км, по городу примерно 8 л/100км.

Как сократить расход топлива?

Немаловажной составляющей является манера езды. Трогаться с места необходимо как можно аккуратнее и без излишних усилий. Чем резче и сильнее вы будете давить на газ, тем больше будет потребляться топлива. Также пробуете ездить чуть медленнее. Поначалу конечно будет трудно привыкнуть к такой размеренной и аккуратной езде, но со временем вы заметите сокращение расхода бензина, что разумеется должно вас порадовать. Как показывает практика, движение по трассе наиболее оптимально со скоростью 90 – 100 км/ч, положительно влияет на расход.

Минимальный расход бензина на КИА Рио

Также регулярно проверяйте давление в шинах. Слабое давление способствует увеличению пятна контакта с дорогой, что ухудшает езду, а соответственно повышает расход. Давление в шинах можно увеличить чуть выше нормы.
Для экономии бензина необходимо отказаться от бессмысленного тюнинга. Для меньшего потребления топлива машина должна быть обтекаемой. Именно ненужные обвесы и спойлеры способствуют потери обтекаемости, создавая лишнее сопротивление движению. Также сопротивление могут вызывать открытые окна. В городе это не так существенно, но на скоростных трассах окна лучше закрывать.
Проверьте воздушный фильтр. При его загрязнении сокращается поток воздуха, направленный внутрь двигателя, что плохо сказывается как на его общем состоянии, так и на расходе топлива. Заменить воздушный фильтр несложно, но такие незначительные работы способны очень сильно повлиять на экономичность автомобиля. По регламенту технического обслуживания КИА Рио замена фильтра двигателя происходит каждые 45 т. км, лучше производить замену каждые 15 т. км.

Простые рекомендации по экономии топлива.

На что уходит топливо

1. Всегда наводите порядок в салоне автомобиля. Излишний хлам и ненужный груз способен довольно сильно повысить общий вес автомобиля, из-за чего расход также будет увеличиваться.
2. Старайтесь глушить двигатель при коротких остановках, да же если это всего 5-7 минут. Возможно это не так сильно сэкономит вам бензин, но небольшой эффект всё-таки будет.
3. Старайтесь не включать без необходимости обогрев зеркал, стёкла, кресел, все это расходует дополнительную энергию.
4. Не включайте кондиционер без сильной необходимости, поскольку он способен забирать до 20% потребляемого топлива.
5. Покупайте качественную резину. Размер и свойства резины очень сильно влияют на расход топлива.
6. Не снимайте с передачи, когда скатываетесь с горки. Старайтесь докатываться к перекрестку или светофору, оставив машину на передаче, но сняв ногу с педали газа.

В заключении следует сказать, что при регулярной проверке и диагностике автомобиля, а также при аккуратной и экономичной езде можно сэкономить немало топлива, а соответственно своих средств. Все приведённые советы не слишком сложные, и соблюдая их, можно добиться желаемого результата.

Если вы найдете ОШИБКУ , пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (на Windows) Cmd+Enter (на Mac) .

Реальный расход авто Киа Рио (Kia Rio) вызывает живой интерес у людей, желающих приобрести автомобиль для бизнеса или личного пользования.

Расход топлива Киа Рио

Простой путь решения такой задачи — заглянуть в паспортные данные и посмотреть, какую цифру указал производитель.

Но важно понимать, что заводские данные являются идеальными, а реальный расход зависит от стиля езды, состояния авто, возраста, условий эксплуатации и ряда других факторов.

Ниже рассмотрим заводские параметры, приведем рекомендации по снижению расхода и рассмотрим отзывы реальных владельцев.

Расход топлива Киа Рио для разных поколений

Модель Kia Rio на рынке с 2000 года, и за 19 лет ему удалось пройти путь от малоизвестной до одной из продаваемых моделей в России.

Это обусловлено надежностью авто, его современным дизайном (особенно актуально для 4-го поколения) и сравнительно небольшим расходом топлива.

За весь период существования компания Киа поменяла много двигателей, имеющих разные характеристики и «прожорливость».

Рассмотрим расход топлива для Киа Рио по поколениям:

1. Kia Rio 1-го поколения появилась на рынке с моторами на 1.3 и 1.5 л мощностью в 75 и 96 лошадиных сил. Первые покупатели жаловались на большой расход топлива, который достигал 10,8-11 литров на «сотню» в городе и около 8,5 л на трассе.

Если говорить о моторе 1.5 л с «механикой», потребление горючего ниже и составляет в смешанном цикле около 9 л на «сотню». На тот период это был неплохой показатель.

В процессе рестайлинга производитель повысил мощностью двигателя на 1.3 л, при этом снизив расход до 8,5-9 литров (средний показатель). Такие изменения обусловлены нацеленностью завода на покупателей со сравнительно небольшим доходом, желающих сэкономить на топливе.

2. Киа Рио 2-й версии выпускалась с тремя вариантами мотора — два бензиновых на 1.4 и 1.6 л, а также один дизельный 1.5-литровый мотор.

В РФ продавались Киа Рио только с 1.4 л двигателем. Что касается трансмиссии, завод-изготовитель дал выбор между «автоматом» на четыре ступени и 5-ступенчатой МКПП.

Расход топлива Kia Rio удалось свести к минимуму. Авто с «механикой» в смешанном цикле потребляли около 8.2 л, а с «автоматом» — 9.0 л.

3. В 2011 году рынок увидел 3-е поколение Киа Рио. В Россию поставлялись автомобили с моторами 1.4 (107 л.с.) и 1.6 (123 л.с.).

Первый вариант мотора с «механикой» показывал расход топлива в смешанном цикле 5.9 л, а на «автомате» этот показатель достигал 6.4 л. Что касается мотора на 1.6 л, его показатели почти не отличались от «собрата».

В 2015 году произошел рестайлинг, после которого в распоряжении остался только бензиновый мотор на 1.4 л. Расход топлива не изменился.

4. С 2017-го и до сегодняшних дней на рынке продается Киа Рио 4-й версии. На выбор доступен дизельный 1.1-литровый мотор, а также ряд бензиновых вариантов — на 1.4, 1.6 и 1.2 литра.

Наиболее экономичны является дизельный агрегат, который в смешанном цикле показывает параметр 3.6 л. Бензиновый 1.4 в таком же режиме выдает расход в 5.5 и 6.0 л в зависимости от КПП. Что касается мотора на 1.6 л, он показывает расход в 6.0 и 6.5 л для МКПП и «автомата».

Как видно, производители Киа Рио неплохо потрудились в вопросе экономичности авто. Последнее поколение наиболее экономично и позволяет вложиться в 7-8 л даже при движении в городском цикле.

Но, как отмечалось, паспортные данные могут отличаться от реальных показателей расхода. Многие автовладельцы жалуются, что потребление топлива нередко выходит за «десятку». В таком случае возникает вопрос об экономии.

Как снизить расход топлива Kia Rio

Анализ мнения экспертов и отзывов клиентов помогает отыскать реальные способы экономии горючего.

Выделим основные:

1. Своевременно меняйте свечи. Замена этих элементов рекомендуется уже через 30 000 км. При нашем качестве топлива лучше поменять свечи раньше — через 15-20 тысяч. В таком случае можно снизить расход горючего на 15-20 процентов.

2. Старайтесь больше ездить накатом с горки, не сбрасывая скорость. Такой способ экономии хорош для авто с КПП. При движении на передаче и отпускании газа потребление горючего опускается почти до нуля. В дальней поездке и городе можно снизить потребление бензина на 15-20 процентов, что ощутимо скажется на состоянии кошелька.

3. Двигайтесь за большими авто. Как вариант — выберите себе «жертву» в виде фуры и перемещайтесь за ней. Суть способа в том, что сопротивление воздуху меньше, поэтому двигателю и машине проще бороться с сопротивлением потока.

Средняя экономия от такого способа — до 7-9 процентов, не более. Минус в том, что большие авто редко едут со скоростью выше 90 км/ч. Особые проблемы возникают при движении на подъеме.

4. Проверяйте давление в колесах. Многие владельцы Киа Рио вообще не проверяют давление в шинах. Для Kia Rio оптимальный показатель составляет 2.0-2.2 бара. Меньший и больший параметр не рекомендуется. При этом влияние на расход минимально и не превышает 5%.

5. Заправляйтесь хорошим топливом. Опытные автовладельцы знают, что при заливке качественного горючего Киа Рио (как и другое авто) потребляет меньше. При заливке плохого бензина потребление может вырасти на 30-50 процентов (иногда выше). Вот почему лучше выбрать несколько доверенных АЗС и заправляться только на них.

6. Поменяйте стиль вождения. При сильном и частом нажатии на газ машина потребляет больше горючего. Чтобы снизить этот параметр на Киа Рио, старайтесь заранее уменьшать скорость на светофорах и не стоять на красный свет. Также в процессе движения не форсируйте ускорение.

7. Объезжайте пробки. Если есть такая возможность, старайтесь объезжать автомобильные тянучки. Езда в режиме старт-стоп серьезно сказывается на расходе. Он может вырасти на 30-40%.

Следование указанным правилам позволяет уменьшить потребление горючего и максимально подвести его к заводским параметрам.

Что говорят отзывы о расходе топлива на Киа Рио

Для оценки реального потребления горючего лучше не смотреть на официальные показатели, а заглянуть в отзывы реальных владельцев. При изучении комментариев нужно смотреть на поколение и тип двигателя, о котором говорит человек.

Киа Рио 1-го поколения:

• «Двигатель на 1.5 л полностью удовлетворяет мои запросы по мощности и расходу топлива. Среднее потребление горючего около 8-9 литров, по городу — 10-11. Это меня устраивает». Иван, Кировоград.
• «Покупал Kia Rio с мотором 1.3 л в автосалоне. Благодаря МКПП удается поддерживать расход в городе на уровне 8-8,5 л. Для такой «старушки» это отличный показатель». Илья, Иркутск.

Kia Rio 2-го поколения:

• «Брал машину на вторичном рынке в 2013 году с 1.4 л ДВС. Отмечу надежность и удобство автомобиля. На пробеге 100 000 км среднее потребление АИ-95 около 7,8-8,0 л. Заправляюсь только на проверенных АЗС. Здесь не до экспериментов». Илья, Екатеринбург.
• «Недавно купить Киа Рио с мотором 1.4 и автоматической коробкой. Вопросов никаких. Машина надежная, юркая и довольно экономичная. В городском цикле получается расход где-то 9-10 л». Станислав, Пенза.
Киа Рио 3-го поколения:
• «Поделюсь мнением о своей «лошадке» с мотором на 1.4 литра и МКПП. Разгон до «сотни» где-то 12 с, хорошая управляемость, небольшая цена. «Прожорливость» в среднем 8-9 л, но хотелось бы меньше». Анатолий, Тверь.
• «Брал Kia Rio с АКПП три года назад. Авто подошло мне по всем параметрам. Хорошее управление, сбалансированность комфорта и дизайна. Средний расход около «десятки» на сотню. Если не форсировать газ, можно добиться 9-9,5 л». Иван, Москва.

Kia Rio 4-го поколения:

• «Брал автомобиль для семьи. На данный момент все устраивает. Авто имеет солидный экстерьер, достаточную резвость на дороге. Средний расход топлива получается где-то 8 л на «сотню». Тем не менее я доволен». Стас, Пермь.
• «Машина хорошо зарекомендовала себя в эксплуатации, недорогая в обслуживании, надежна. Расход — 8-8,5 л». Илья, Киев.

Киа Рио нельзя назвать уж сильно экономичным автомобилем. Но при соблюдении рекомендаций можно привести реальный расход топлива к заводским параметрам.

Основные причины повышенного расхода топлива.

Нет такого водителя, который бы никогда не думал о расходе топлива своего автомобиля. Поверьте даже владельцы дорогих суперкаров думают о расходе топлива. Дело в том, что чаще всего повышенный расход топлива может являться признаком неисправности автомобиля. К сожалению, поиск неисправностей, которые возможно стали причиной повышенного потребления топлива может быть длительным и непростым.

1GAI.RU предлагает вам ознакомиться с самыми частыми причинами, из-за которых автомобиль начинает потреблять слишком много топлива.

Все мы знаем, что топливо из бака поступает по бензопроводу в камеру сгорания двигателя. Количество топлива, которое поступает в силовой агрегат, зависит от множества факторов. Поэтому вполне естественно, что автомобиль не может потреблять постоянно одно это же количество топлива. Вполне нормально, когда транспортное средство расходует то больше, то меньше бензина или дизельного топлива в зависимости от его условий эксплуатации. Например, в первую очередь расход зависит от того, насколько автомобиль загружен (пустой или с полным салоном пассажиров и багажа).

Также немаловажное значение играет расстояния, на которые передвигается автомобиль. Кроме того, конечно, не стоит забывать и о времени года эксплуатации машины. Не секрет, что в зимнее время автомобиль потребляет гораздо больше чем летом. Причем все внешнее факторы и стиль управления автомобилем влияет не только на бензиновые двигатели, ну а также и на дизельные транспортные средства.

Но не редкость когда повышенный расход топлива связан с возможными дефектами компонентов автомобиля. В этом случае решить быстро проблему не получится. Ведь для этого нужно сначала установить неисправность. К сожалению, найти дефект, который стал причиной повышенного расхода бензина или дизельного топлива очень трудно.

Во-первых, причинами перерасхода топлива могут быть одновременно как внешние факторы, так и внутренние (поломки машины).

Во-вторых, в автомобиле все взаимосвязано и причиной повышенного потребления топлива могут быть дефекты нескольких компонентов.

В каких случаях стоит обратить внимание на расход топлива

Если вы заметили что ваша машина стала потреблять больше топлива всего на несколько процентов, то не стоит на этом заострять внимание. Это норма. При незначительном росте расхода, скорее всего ваша машина не имеет неисправностей.

Смотрите также: Как определить перекрашивался ли автомобиль?

Если же расход топлива стал на 50-100 процентов больше чем обычно (в два раза больше), на одном и том же маршруте, при одинаковом стиле вождения одного водителя и т.п., то пришло время начать поиск причины, по которой ваша машина начала потреблять слишком много топлива.

Как самостоятельно установить причину повышенного расхода топлива

Прежде чем отгонять автомобиль в автосервис для диагностики, чтобы установить причину повышенного расхода топлива, вы можете провести самостоятельный осмотр машины и возможно самостоятельно устранить повышенное потребление бензина или дизельного топлива.

Во-первых, необходимо проверить давление во всех шинах автомобиля. Дело в том, что самой частой причиной повышенного расхода является неправильное давление в шинах. Например, при недостаточном давлении в шинах расход топлива может вырасти до 30 процентов.

Помните, что неправильное давление в шинах снижает или увеличивает сопротивление качению, что в конечном итоге влияет на расход топлива. Формула здесь простая. Чем меньше сопротивление качению, тем меньше расход топлива.

Также немаловажную роль играет сопротивление воздуха во время движения машины.

Например, если на крыше багажника вы установили коробку или любой груз, то сопротивление воздуха увеличится и машина будет потреблять топлива больше.

Кроме того, на открытых участках местности при движении на большой скорости расход топлива также может увеличиться из-за увеличения сопротивления воздуха. Например, такое часто наблюдается при движении по эстакадам и скоростным шоссе. Если во время движения будет дуть сильный встречный ветер расход топлива автомобиля может увеличиться на 10-20 процентов.

В том числе увеличение расхода может быть из-за грязного воздушного фильтра. Помните, что загрязненный воздушный фильтр уменьшает поток поступаемого в двигатель кислорода. В итоге в мотор будет поступать не оптимальная топливная смесь, и топливная эффективность силового агрегата значительно снизится. Поэтому старайтесь проверять состояние воздушного фильтра не только, когда меняется масло в двигателе, но и проводя осмотр между плановыми интервалами ТО.

Механические причины повышенного расхода топлива

Как правило, все компоненты двигателя и навесного оборудования ответственны за потребление топлива, так как оказывают на мотор нагрузку. Любой вал, ролик, ремень и т.п. должен иметь свободный ход и не нагружать при своей работе двигатель. В противном случае даже при небольшом сопротивлении при вращении будет наблюдаться повышенный расход топлива.

Самые экономичные дизельные автомобили компакт-класса

Помните что в случае если что-то под капотом неисправно, то возможно при внимательном прослушивании работы всех систем в подкапотном пространстве вы услышите скрежет, скрип, свист и т.п. Эти звуки прямо указывают на то, что какие-то компоненты в подкапотном пространстве имеют дефект.

В этом случае есть большая вероятность что эти компоненты влияют на нагрузку двигателя, что конечно отразится на расходе топлива.

То же самое относится и к подшипникам колес, которые в случае износа не будут давать автомобилю оптимального наката на дороге. В итоге двигатель будет работать с увеличенной нагрузкой, что также повлияет на потребление топлива.

Также важную роль играет и тормозная система. Если она не исправна, то это может существенно повлиять на расход. Например, тормозные суппорта могут работать не синхронно, что в конечном итоге приведёт к тому, что колодки будут изнашиваться неравномерно.

Так что если ваша машина начала потреблять больше топлива чем обычно, то не забудьте после поездки и торможения проверить температуру колесных дисков. Если одно колесо горячее чем другие, то существует проблема с тормозной системой в этом колесе, что также является вероятной причиной перерасхода топлива.

Но удобнее всего проверить тормоза на подъемнике, путем вращения колес и с помощью визуального осмотра. Если вы обнаружите, что одна из тормозных колодок при свободном вращении колеса задевает об тормозной диск или слишком близко выпирает из суппорта, то требуется более детальная диагностика тормозного суппорта.

Дефект навесного и вспомогательного оборудования автомобиля может привести к перерасходу топлива

Неисправность и неправильная работа вспомогательного оборудования, которое установлено под капотом, может привести к росту потребления топлива. Например, существенно вырасти расход топлива может при неисправности компрессора кондиционера.

Всем нам известно, что при выключенном кондиционере автомобиль потребляет немного топлива. Но как только мы включаем охлаждение салона, то расход топлива сразу вырастает от 0,5 до 2,5 литров на 100 км пути.

Это связано с тем, что, включая охлаждение салона, начинает работать компрессор кондиционера, который соединен муфтой и ременным приводом с двигателем. В итоге компрессор оказывает на двигатель существенную нагрузку. Причем тем больше температура на улице, тем больше требуется мощности кондиционеру для охлаждения воздуха в салоне машины.

В случае неисправности компрессора или муфты на двигатель будет постоянно оказываться повышенная нагрузка из-за лишнего сопротивления. В итоге вместо 0,5-2,5л/100 км расход топлива при включенном кондиционере может быть в два раза больше.

То же самое касается и работы генератора, который также с помощью роликов и ремня соединен с вращающимися частями мотора. Для работы электрооборудования в любом автомобиле установлен генератор переменного тока, который не только заряжает во время работы двигателя аккумулятор, но поддерживает определенную силу току во всей электроцепи машины.

Но согласно законам физики, за выработанное электричество мы расплачиваемся потребляемой энергией, которая образуется из-за сгорания в двигателе топлива.

Правда, при исправном генераторе нагрузка на двигатель небольшая. Но в случае если генератор неисправен, то нагрузка на двигатель может быть увеличена, что обязательно скажется на экономичности автомобиля.

В том числе неисправный приводной ролик, изношенный ремень генератора или сломанный подшипник генератора может осложнить ход навесных агрегатов, что в итоге увеличит нагрузку на двигатель.

Так что всегда обращайте внимание на звук из-под капота, в тот момент, когда запускаете двигатель. Если в момент запуска вы услышите посторонние шумы, то вполне возможно существует неисправность в приводных ремнях или генераторе, которая возможно является причиной перерасхода топлива.

Неисправность электроники и датчиков может являться причиной повышенного потребления топлива

Электронная система управления двигателем может также являться главной причиной повышенного расхода топлива. Если вы стали замечать, что машина потребляет слишком много бензина или дизельного топлива, то обязательно проведите электронную диагностику автомобиля.

Смотрите также: ДВС это прошлое или будущее?

Вполне возможно, что в электронной системе управления двигателем зафиксированы ошибки, из-за возможных неисправностей датчиков и других компонентов автомобиля.

Редко, но встречаются случаи, когда причиной повышенного расхода топлива является непосредственно неисправность самого блока управления двигателем. Но чаще когда причина перерасхода становится поломка какого-либо датчика.

Самые главные датчики, которые влияют на экономичность машины, это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), датчик коленвала, датчик кислорода, датчик положения распределительного вала (распредвала), датчик положения дроссельной заслонки, датчик детонации, температурный датчик охлаждающей жидкости и датчик температуры воздуха.

Дело в том, что электронный блок управления двигателем регулирует работу силового агрегата в зависимости от получаемой от всех вышеуказанных датчиков информации.

Регулировка работы двигателя заключается в определении ежесекундного опережения зажигания, количества топлива необходимого в камере сгорания. Также блок управления двигателем определяет оптимально необходимый интервал впрыска топлива.

В случае если с датчика или нескольких датчиков начинает поступать неправильная информация, то двигатель может начать работать неправильно. Например, из-за лишнего поступления кислорода или неправильного опережения зажигания, из-за чрезмерного поступления топлива в камеру сгорания и т.п. В итоге это приведет к существенному увеличению расхода топлива.

В основном неисправность всех вышеописанных датчиков приводит к аварийному режиму работы двигателя. Как правило, в этом случае на приборной панели загорается значок "Чек двигателя".

Правда чаще всего это происходит при полном отказе датчика. Но не редко когда датчики из-за дефекта полностью не выходят из строя, но начинают передавать неправильные данные. В этом случае "Чек двигателя" может и не загореться на приборной панели. В таком случае узнать о дефектном датчике можно только с помощью компьютерной диагностики машины. При этой диагностики всегда можно узнать обо всех ошибках из-за неисправностей датчиков.

Ниже предлагаем вам посмотреть галерею, которая покажет вам еще несколько причин, по которым может наблюдаться увеличенный расход бензина или дизельного топлива:

Со временем катализатор и сажевый фильтр загрязняется (забивается) различными отложениями в процессе вывода веществ образующих при сгорании топлива.

Загрязнение выхлопной системы приводит к недостаточному выводу выхлопных газов. В итоге двигатель начинает работать с нагрузкой.