Гидроизоляция под тротуарную плитку

Все знают, что после строительства дома, коттеджа или дачи, по периметру всего цоколя, следует залить отмостку из тротуарной плитки. Это важный элемент конструкции всего здания, которая защищает фундамент вокруг дома от промерзания (зимой) и избыточной влаги. Помимо защитных функций, отмостку часто используют в качестве дорожки вокруг строения.

Отмостку выполняют в виде полосы 1-1.5 метра, от края дома. В качестве материала обычно используют бетон или асфальт. Иногда производят отделку керамической плиткой, брусчаткой или тротуарной плиткой.

Сегодня мы с вами разберем тему: Как правильно сделать отмостку из тротуарной плитки?

Основные достоинства отмостки из тротуарной плитки

Так как мы видим, что отмоску можно выполнить из большого количества материалов. Соответственно сразу следует отметить главные преимущества, которыми будет обладать отмостка вокруг дома, выполненная из тротуарной плитки.

1. Длительный срок эксплуатации, по сравнению с другими материалами.
2. Всю работу можно выполнить своими руками не обладая профессиональными навыками и без привлечения специальной техники.
3. Не требует усиление основания (армирующего слоя), что заметно уменьшает себестоимость.
4. Огромный выбор форм и цветов тротуарной плитки, что помогает идеально вписываться практически в любой дизайн.
5. Если потребуется, есть возможность частичного разбора отмостки, для ремонта встроенных коммуникаций. При необходимости можно полностью разобрать отмостку и использовать тротуарную плитку в другом месте.

Требования, предъявляемые к отмостке

Формула расчета ширины отмостки: длина вылета кровли от стены + 30 см., но при этом ширина отмостки не может быть меньше 90 см. Не стоит перебарщивать с шириной, это сильно повлияет на стоимость.

Отмостка должна быть сплошной, без прерывания по всему периметру дома.

Уклон от стены формируется на стадии формирования основания, он должен составлять 5-7 градусов.

Следует предусмотреть систему дренажа. Это стоит сделать таким образом, чтобы вода не проникала в слои земли сразу за отмосткой.

Отмостка тротуарной плиткой своими руками пошаговая инструкция

Начнем с того, что если дом новый, то специалисты рекомендуют отмостку делать через год. За этот период времени земля вокруг дома осядет, что не позволит отмостке просесть во время эксплуатации.

И не стоит откладывать это процесс в долгий ящик, так как влага может нанести непоправимый вред фундаменту.

Избыток влаги в грунте в зимний период приводит к пучению, то есть капельки воды кристаллизуются, увеличивая объем грунта. Этот грунт давит на фундамент или приподнимает его, что приводит к деформации и разрушению.

Тема большая и будет включать в себя несколько пунктов (шагов):

• Подготовительный этап.
• Конструкция «пирога» основания под отмостку.
• Установка бордюров и укладка труб водостока.
• Слой гидроизоляции и утеплителя.
• Укладка тротуарной плитки.
• Заделка швов.

Подготовительный этап

Производим разметку. Для этого нам понадобиться рулетка (5 – 10 метров), деревянные колышки (можно взять куски арматуры), строительный шнур (нить).

Ширину определяем как было сказано выше, только стоит прибавить 10 см. (это ширина бордюра). Устанавливаем колья на углах по периметру дома, а следующие с интервалом примерно 2 метра друг от друга. Натягиваем нить.

Если дом старый, то стоит удалить старую отмостку. Не забываем зачистить фундамент, который находился под слоем насыпной «подушки».

Так же следует заделать все дефекты, если они присутствуют.

Если постройка новая, то производим выемку грунта. Следует сразу учесть, тот факт, что земли будет много и ее куда-то надо деть. Глубина канавы составляет 30-40 см.

Здесь следует учесть тот факт, что высота бордюра и ливневых желобов немного больше толщины основания под укладку плитки, поэтому дно канавы будет разного уровня.

Так же под бордюр и ливневку так же следует предусмотреть подушку из гравия примерно 5-10 см. Дно траншеи следует очистить от корней и утрамбовать.

Для этого лучше всего взять в аренду виброплиту, но можно это сделать и собственными руками. Так же специалисты рекомендуют дно траншеи обработать гербицидами сплошного действия (Агрокиллер или Торнадо), что предотвратит рост сорняков. Так же можно постелить слой геотекстиля, это надежный и долговечный материал.

Конструкция «пирога» основания под отмостку

Как мы понимаем основание – это многослойная структура, в которой каждый слой выполняет свою определенную функцию.

Самый первый слой – это глина. То есть на утрамбованную землю укладываем слой глины толщиной примерно 5-10 см. Глина проливается водой с добавлением жидкого стекла и трамбуется.

В результате стекло вступает в реакцию с глиной и начинает кристаллизоваться. На сутки следует оставить все как есть. Глина образует защиту от воздействия влаги со стороны грунта.

Следует оставлять расстояние 1-2 см. между слоями и стенкой фундамента. Это расстояние заполняют утеплителем, песком или демпферной лентой. Этот термический шов предотвратит растрескивание и деформацию отмостки.

Так же вместо глины можно использовать полиэтиленовую пленку в два слоя или залить бетонную стяжку толщиной 5-10 см. (этот вариант увеличит стоимость отмостки).

Второй слой – это песок. Песок можно использовать любой даже не промытый. Толщина слоя так же 5-10 см. Песок следует поливать не сплошной струей, а использовать насадку для равномерного полива. Так же трамбуем. Слой песка позволяет равномерно распределить нагрузку всей конструкции отмостки на грунт.

Третий слой – это щебень. Слой также варьируется от 5 до 10 см. Фракция щебня, гравия должна быть 20-30 мм. Слой трамбуем с помощью виброплиты.

Слой гравия блокирует капиллярный подъем воды, а так же создает воздушную подушку, что в свою очередь повышает теплоизоляционные свойства.

Следует отметить, что на этапе формирования основания под тротуарную плитку, следует с первого слоя задать угол наклона. Для простоты формирования угла наклона специалисты рекомендуют формировать перепад высот от края фундамента, до края отмостки примерно 1-2 см.

Установка бордюров и укладка труб водостока

Бордюры имеют разную высоту и толщину. Под бордюр так же следует сделать щебневую подушку 5-10 см. Бордюры устанавливают строго по натянутой нитке, по всему периметру. Крепление производим с помощью раствора цемента.

Раствор состоит из цемента, песка и щебня в соотношении 1:3:4. Цементный раствор укладывают на дно траншеи и устанавливают бордюры на одном уровне, а остаток раствора заливают в пространство между землей и бордюром.

Следует тщательно следить за уровнем бордюров по всему периметру. Обычно бордюры устанавливают на 3-5 см. выше уровня земли.

На этом этапе так же следует предусмотреть прокладку труб и коммуникаций. Трубы укладывают от коллектора до колодца стоков. Если вы используете лотки ливневой системы, то они укладываются на слой цементного раствора внутри отмостки. Так же не забываем про уклон в трубах и лотках ливневки, примерно 2-3 градуса.

Слой гидроизоляции и утеплителя. Поверх щебенки следует уложить слой гидроизоляции отмостки. В качестве гидроизоляционного материала можно использовать полиэтиленовую пленку, рубероид, EPDM – мембрану или гидроизол.

Укладывать гидроизоляцию следует в два слоя внахлест 10-15 см. межу собой и внахлест на стену фундамента на уровень отмостки. Все швы проклеиваем строительным скотчем. EPDM – мембрану укладывают в один слой, так как материал тяжелый и прочный.

Один минус высокая стоимость. Слой гидроизоляции предотвращает попадание песка или цементного раствора в полости слоя щебня.

Утепление отмостки из тротуарной плитки производят экструдированным пенополистиролом высокой плотности (не ниже 50 кг/м2). Толщина утеплителя зависит от региона, в котором вы проживаете. Обычно этот слой составляет 5-10 см.

Для ленточных фундаментов обязательно используют утепление как отмостки так и самого фундамента. А вот в домах, построенных на сваях, столбах отмостку утеплять смысла нет, так как тепло сохранить не получится.

Утеплитель сверху рекомендуют накрыть слоем пленки или геотекстиля, чтобы защитить материал от вредных факторов воздействия раствора или гарцовки.

Укладка отмостки тротуарной плиткой

Укладку плитки можно производить на горцовку или с применением цементного раствора.

После ряда утеплителя с гидроизоляции идет последний ряд цементно-песчаной подсыпки толщиной 5-10 см. Его можно приготовить самостоятельно, смешиваем просеянный песок и цемент в соотношении 1 к 4.

Можно купить уже готовые сыпучие смеси различного состава. Раньше всегда использовали слой чистого песка, без цемента, но как показывает практика лучше не экономить и использовать гарцовку. Плитку укладывают от стены фундамента до края поребрик.

Можно укладывать вплотную, а можно использовать крестики (как при укладки керамической плитки) и оставлять равные зазоры.

Своими руками вы так же можете уложить тротуарную плитку на цементный раствор. Для этого так же делаем подстилающий слой из песка толщиной 5-10 см.

Затем сверху наносим сметанообразный слой цементного раствора толщиной 2-3 см. и на него укладываем плитку или брусчатку. Соблюдаем уровень и уклон с помощью строительного уровня, плитку подравниваем с помощью резинового молотка.

Специалисты не рекомендуют разводить сразу большое количество раствора, так как он быстро оседает и теряет свою консистенцию. Укладку так же проводят с дальнего угла от стены фундамента.

Подрезку плитки осуществляют болгаркой с применением алмазного круга. И не забывайте о мерах собственной безопасности (очки, обувь и защитная одежда).

Так же есть возможность положить тротуарную плитку на бетонное основание. Это делается в тех случаях, когда часть отмоски является элементом парковки автомобиля.

Тогда после слоя гравия и утеплителя делают армированный слой бетона толщиной около 10 см. И не забываем про формирование уклона. Ждем пока бетон, высохнет – около 14 дней, и укладываем плитку с помощью раствора или клея.

Если у вас уже есть бетонная отмостка и вы захотели облагородить дизайн и интерьер и уложить тротуарную плитку. То следует проверить бетонное покрытие на наличие трещин, ям и сколов.

Если дефекты не значительны, то заделываем их цементным раствором. Если отмостка сильно повреждена, то специалисты рекомендуют демонтировать бетонное покрытие и сделать его заново.

Заделка швов. Если мы плитку укладываем сухим способом, то заделку швов производят сразу после монтажа всей отмостки. Для этого используют гарцовку – только соотношение цемента и песка 1 к 3.

Затем всю поверхность проливают водой с помощью распылителя, если требуется, досыпают горцовкой. Возможно, придется повторить несколько раз. После этого 2 дня на плитку не стоит наступать и ставить что-нибудь тяжелое.

Если вы укладывали тротуарную плитку на раствор, то следует выждать 48 часов, пока раствор не схватится. А только потом производим заделку швов. Можно так же использовать гарцовку или цементный раствор.

Как при кирпичной кладке швы заполняют раствором цемента. Если есть строительная расшивка, то можно сразу расшить. Ждем 48 часов, после этого водой смачиваем и затираем щеткой швы.

Специалисты рекомендуют использовать кварцевый песок для заполнения швов. Так как он обладает способностью расклинивать частички под своим собственным весом. Но это дорогое удовольствие.

Заменить можно карьерным песком, только он должен быть промытым и просеянным. Речной песок для этих целей не подходит.

Изготовим тротуарную плитку своими руками

Если вы планируете отделать отмостку с помощью тротуарной плитки, то и соответственно прилегающая территория так же должна быть отделана плиткой или брусчаткой.

Цена готовой продукции достаточно высокая, поэтому тротуарную плитку можно сделать самостоятельно. Для этого нам понадобиться бетонная мешалка, цемент М500, щебень (мелкой фракции), песок, формы, вибростол, пластификатор и колеры.

Формы можно приобрести в свободном доступе. Некоторые специалисты делают формы самостоятельно.

Их следует тщательно промыть, высушить и смазать с внутренней стороны любым ПАВ (моющее средство), для этого лучше использовать кисточку.

Вибростол можно взять в аренду или сделать самостоятельно. В домашних условиях можно использовать старую стиральную машинку. Ложем в барабан мокрую куртку или одеяло и ставим в режим отжима на максимальные обороты. Так мы получаем полноценный вибрационный стол.

Смесь готовиться в бетонной мешалке при постоянном перемешивании. Состав смеси: цемент – песок – гравий / 2:2:2. Пластификатор продается в магазине, его добавляют согласно инструкции.

Колер так же разводят согласно инструкции и добавляют в раствор. Все тщательно перемешиваем до получения однородной сметанообразной массы.

Затем полученный раствор разливают в формы на полов ину формы. И ставим на вибрационный стол или стиральную машинку примерно на 3 минуты.

Потом заливаем раствор до краев форм и так же ставим на вибростол на 3-5 минуты. На 48 часов формы выставляют в темное прохладное место и накрывают полиэтиленовой пленкой.

Через 2 дня плитку следует достать из формы. Для этого форму погружают на 30 секунд в горячую воду (70 градусов) и легким постукиванием плитка отходит от формы.

Только через 3-4 недели можно использовать плитку, так как она за это время наберет окончательную прочность. Это время ее следует хранить штабелями на ровной поверхности.

Заключение

В нашей статье мы постарались поэтапно описать всю технологию устройства отмостки из тротуарной плитки. Надеемся, что наша информация поможет вам правильно сделать отмостку в вашем доме. Стоить отметить, что этот способ обустройства отмостки не является дешевым.

Если вы будете делать все своими руками, вам потребуется 2-3 дня, и вы можете сэкономить достаточно много средств, так как бригада специалистов потребует с вас около 2000 -3000 рублей за обустройства одного погонного метра.

В эту стоимость входит весь перечень работ от выемки грунта (демонтаж старой отмостки), до укладки тротуарной плитки или брусчатки и это без стоимости материалов.

Для обеспечения качественной укладки дорожного покрытия, прежде всего требуется подготовить основание под тротуарную плитку. Этот этап работ очень важен, и от правильного его выполнения зависит долговечность и общий внешний вид будущего покрытия.

Виды оснований и требования к ним

Различают три вида основ для последующей укладки тротуарного покрытия:

1. песчаная, для фиксации покрытия на утрамбованной подушке без дополнительных материалов;
2. песчано-цементная, получаемая путем приготовления смеси из сухого песка и цемента с целью её дальнейшей укладки в качестве верхнего слоя;
3. бетонная, для укладки плитки на клеящие растворы по подготовленной твердой поверхности.

Варианты оснований: песчаное, песчано-цементное и бетонное.

Подготовка основания для укладки тротуарной плитки требует соблюдения определенных требований, невыполнение которых может привести к некачественному результату, а в дальнейшем — к возможному нарушению целостности покрытия. К таким требованиям относят:

• засыпка дренажного слоя для отвода скапливающейся воды и предотвращения подмыва плиточного покрытия;
• устройство гидроизоляции в виде специальной подложки для предотвращения поступления влаги снизу;
• обеспечение водостока благодаря наклонной поверхности и наличию специальных отводных канавок;
• выравнивание поверхности для обеспечения точной подгонки всех элементов брусчатки;
• углубление в грунт для обеспечения необходимого уровня поверхности тротуарного покрытия;
• взаимная устойчивость отдельных слоев и отсутствие деформаций.

Зачастую люди задаются вопросом «Возможно ли укладывать тротуарную плитку на старое покрытие?». Возможность таких работ зависит от двух факторов: состояния самого покрытия и его основы. В том случае, когда асфальт, бетон или плиточный слой имеют ровную поверхность, не проседают и не подмыты водой, то новое покрытие вполне можно укладывать, не удаляя старого.

В противном случае придется полностью разобрать то, что было, и выполнить все работы с нуля. Кроме этого необходимо учесть, что при укладке плитки по старому покрытию, уровень дорожки поднимется и вам придется дополнительно заниматься выравниванием уровней с прилегающей территорией.

Земляные работы

Подготовка основания под тротуарную плитку начинается со снятия грунта, так, чтобы итоговое расположение верхнего уровня поверхности площадки или дорожки было вровень с верхней кромкой прилегающей земли. Кроме того, зачастую, верхний слой грунта оказывается довольно рыхлым и не способным выдержать те весовые нагрузки, которые будут приходиться на него из-за веса уложенных материалов.

Глубина снимаемого слоя грунта должна быть такой, чтобы поверхность готового основания была на 2-4 см ниже прилегающей территории. Обычно земля выбирается на глубину 20 см, но если площадка будет предназначена для парковки или проезда автомобиля, то глубину нужно увеличить на 8-10 см.

После выемки грунта дно траншеи нужно хорошо утрамбовать. В том случае, когда сверху находится плодородный слой, весь грунт рекомендуется вынести на клумбы и грядки, а не расстилать рядом с будущей дорожкой.

Дренажная подушка из гравия

После окончания земляных работ, на дно траншеи засыпается слой песка толщиной 5 см. Песок нужно хорошо утрамбовать, проливая водой из шланга, и выровнять. Следующий засыпаемый слой – из гравия, желательно средней фракции.

При засыпке гравия другой фракции возможны трудности: крупная не даст плотной укладки и через время станет возможной просадка основания. Мелкая же фракция, наоборот, ослабит дренажные свойства слоя из-за слишком плотного расположения частиц.

Для выравнивания поверхности слоя из щебня его засыпают песком, который проливается водой и трамбуется. Общая толщина дренажной подушки обычно составляет две трети от общей толщины основания и равна 14-15 см.

Выравнивание песка по штукатурному правилу.

Гидроизоляция основы

После устройства дренажного слоя, на его поверхность нужно расстелить гидроизоляцию, которая не допустит поступление влаги к верхнему несущему слою. Лучшим материалом для этого является новый современный материал — геотекстиль.

Он не гниет, не разлагается со временем, обладает хорошей прочностью и обеспечивает надежную защиту от воды. Если вы не смогли купить геотекстиль, то слой гидроизоляции допускается укладывать из полиэтиленовой пленки, сложенной вдвое.

Слой гидроизоляции должен иметь небольшой уклон для более эффективного отвода влаги. Это следует предусмотреть еще на этапе устройства дренажной подушки.

Три вида оснований

Как уже говорилось выше, для обустройства дорожек и площадок применяют три типа основания под плитку. Выбор зависит от толщины и вида плитки. Песчаную основу применяют при большой толщине плитки, которую еще называют брусчаткой.

Песчано-цементное основание подготавливают для тротуарной плитки средней толщины. В свою очередь, бетонная основа хорошо годится под тонкую тротуарную плитку, которую наклеивают на неё при помощи клеевых растворов.

Песчаная подушка

После того, как будут окончены работы по засыпке дренажного слоя и устройству гидроизоляции, можно приступать к засыпке финального песчаного слоя. В качестве материала здесь лучше всего использовать просеянный речной песок.

Для обеспечения хорошей устойчивости брусчатки, толщина несущего слоя должна быть не менее 7 см. Следует учитывать, что при укладке плитка будет частично погружаться в песок, и насыпать слой, который обеспечит превышение верхнего уровня дорожки или площадки над уровнем земли на 2-3 см.

Засыпку песка нужно производить в три слоя по 2-3 см. Каждый подготовленный слой, после засыпки, поливается водой и трамбуется.

Для качественного трамбования лучше использовать строительную вибромашину, но если ее нет, следует выполнить эту работу вручную, более активно проливая песок водой.

Верхний слой песка необходимо тщательно выровнять, используя штукатурное правило. Приступать к укладке брусчатки можно будет только после получения идеально ровной поверхности.

Песчано-цементное основание

Устройство такого основания под тротуарную плитку выполняется так же, как и песчаная подушка, но в качестве верхнего слоя нужно использовать сухую песчано-цементную смесь. Для приготовления смеси берут одну часть цемента и три части песка по объему. Этот слой также трамбуется, как и предыдущие слои.

Укладку этого слоя нужно производить в сухую погоду, непосредственно перед укладкой плитки. Чаще всего, засыпают и трамбуют нижние слои, а третий, песчано-цементный, засыпают небольшими участками непосредственно перед укладкой тротуарной плитки.

Бетонное основание

Бетон, в качестве основы, применяется для укладки тонкой тротуарной плитки на клеевой цементный раствор. Эта подготовительная работа выполняется после того, как как вы смогли подготовить слой гидроизоляции, и состоит из четырех этапов:

• установка опалубки;
• армирование;
• установка маяков;
• заливка бетона.

Опалубка

Устройство опалубки необходимо для того, чтобы предотвратить растекание бетона при заливке, если его верхний уровень превышает уровень земли.

Установка опалубки позволяет оставить зазоры для последующей установки бордюрного камня и обеспечивает ровный край бетонного слоя.

В качестве материала для опалубки используют любой плоский материал имеющий хотя бы одну гладкую сторону. Это могут быть доски, ДСП, листовой пластик и т.п. Закрепление листов производится с помощью забитых в землю кольев или установки распорок.

Армирование

Лучшим материалом для армирования бетона является готовая сварная сетка из проволоки диаметром 6 мм и размером ячейки 100х100 мм.

Все металлические детали нужно будет связать между собой вязальной проволокой. Сетка укладывается на дно траншеи. Еще лучше будет, если вы ее немного приподнимите, подложив снизу камни или куски кирпича.

Маяки

После установки армирующих материалов, нужно выставить маяки. Это продольные металлические рейки, верхний уровень которых укажет вам, на какой высоте будет расположена основа под укладываемую тротуарную плитку. В качестве маяков очень удобно применять стальной оцинкованный профиль для установки гипсокартона.

Маяки закрепляются в горках из цементного кладочного раствора на требуемой высоте, параллельно друг другу. Использовать для закрепления маяков гипсовые растворы нельзя.

Заливка бетона

Перед заливкой бетона поперек дорожек и площадок необходимо установить вставки из листового материала толщиной 3-4 мм. После схватывания бетона их вынимают и в монолите остаются технологические швы для компенсации возможных тепловых расширений.

Аккуратная заливка бетона на армированную сетку.

Бетон для заливки основания под укладку тротуарной плитки можно заказать уже готовый, с доставкой на место производства работ. Делать это целесообразно в том случае, если количество заливаемого бетона превышает 3 кубометра. При меньшем количестве приготовить бетон можно самостоятельно. Для этого потребуется наличие цемента, песка, щебня и миксера-бетономешалки.

Соотношение составляющих компонентов бетонной смеси напрямую зависит от марки цемента. Если вы приобрели цемент М400, то на каждую его объемную часть необходимо добавить 4,2 части щебня и 2,5 части песка, а для цемента М500 требуется 4,9 части щебня и 3,2 части песка. В итоге вы получаете бетон марки М200, прочность которого вполне обеспечит долговечность вашей дорожки или площадки.

Сперва в миксер загружают все компоненты в сухом виде, перемешивают их, и только потом постепенно добавляют воду до получения необходимой густоты смеси. Заливка производится таким образом, чтобы в бетонной массе не оставалось пустот. Выравнивание поверхности выполняют штукатурным правилом или прочной деревянной рейкой, путем протягивания ее вдоль установленных маяков.

В заключение

Независимо от того, какой вид основания для тротуарной плитки вы делаете, необходимо точно соблюдать технологический процесс при выполнении работ, описанный выше. От качественного устройства основы дорожки и площадки зависит качество укладки тротуарной плитки и долговечность покрытия.

Качественная подготовка поверхности к укладке тротуарной плитки своими руками вполне возможна, но эта работа требует приложения больших физических сил и четкого выполнения инструкций.

Среди существующих видов дорожного покрытия брусчатка является наиболее популярным вариантом. Ее используют для обустройства небольших участков местности — площадок, дорожек и тропинок. Практичным решением является мощение основания в беседках, гаражах и под навесами. Необходимым условием получения качественного результата является правильная подготовка основания под тротуарную плитку. От полноты выполнения данного этапа зависит презентабельность, прочность и срок эксплуатации сооружения.

Виды оснований и требования к ним

Для проведения мощения цементными, каменными или полимерными блоками могут изготавливаться такие основания:

1. Песок или мелкий отсев. Плитка укладывается непосредственно на подушку, толщина которой может составлять 20 см.
2. Смесь цемента и песка. Для дополнительного укрепления снизу может добавляться слой щебня.
3. Бетон. Блоки приклеиваются на предварительно изготовленную плиту.

К основаниям предъявляются следующие требования:

• ровная поверхность;
• прочность и устойчивость;
• долговечность;
• гидроизоляция от грунтовых вод;
• наличие дренажа;
• заглубление в грунт.

Рассмотрим этапы подготовки и проведения мощения.

Расчет материалов

Чтобы создать надежное основание для тротуарной плитки, потребуются инструменты:

• рулетка;
• уровень;
• киянка;
• болгарка;
• молоток;
• шпатель;
• грабли;
• штыковая лопата;
• бетономешалка;
• ручная или механическая трамбовка.

Расчет сыпучих материалов проводится по математическим формулам вычисления объема. Полученное число умножается на показатель удельного веса. Арматура приобретается из расчета сборки из прутов решетки с ячеей 20 см. Количество бордюров определяется путем деления периметра на длину одного блока. Для заливки плиты делается бетон марки М200. Раствор делается из цемента, песка, щебня и воды в соотношении 1:3:3:2.

Дополнительно потребуются такие материалы:

• полиэтиленовая пленка для гидроизоляции;
• геотекстильное полотно для предотвращения вымывания почвы и прорастания травы;
• маяки для корректировки уровня поверхности;
• шнур и колья для проведения трассировки.

Приобретать материал следует с запасом 10-15 % из расчета на потери при транспортировке, хранении и ошибки во время работы.

Земляные работы

В первую очередь составляется схема сооружения. Осуществляется привязка к местности и элементам ландшафта.

После этого выполняются такие действия:

1. Проводится трассировка. Измеряются все стороны, проверяется соответствие длины диагоналей.
2. Снимается верхний слой грунта. Глубина канавы делается такой, чтобы финишная поверхность была вровень с грунтом или возвышалась над ним на 1-2 см. В противном случае на дорожке будет скапливаться вода.
3. Дно траншеи очищается от корней растений и крупных камней. Проводится ее выравнивание с использованием уровня и лопаты.
4. Грунт трамбуется до достижения твердого состояния. Если земля рыхлая, то в нее рекомендуется добавить крупный щебень для связывания.
5. На дно укладывается геотекстильное полотно. Укладка осуществляется так, чтобы куски материала накладывались друг на друга на 10-12 см. После этого стыки проклеиваются скотчем.

Выбранную почву следует сразу убрать с рабочей площадки. В зависимости от степени плодородности земля выносится на огород или используется для засыпки ям.

Дренажная подушка из гравия

После выкапывания канавы на ее дно насыпается слой просеянного песка толщиной до 6 см. Материал выравнивается и поливается водой. Подсыпка песка осуществляется по мере его уплотнения. Задача подушки под тротуарную плитку состоит в связывании камней, которые будут на нее укладываться.

Для создания дренажной подушки следует использовать щебень средней фракции. Мелкие камни создадут плотную субстанцию, через которую не сможет просачиваться влага. Крупные фрагменты со временем меняют положение и уплотняются. Это приводит к деформации поверхности площадок и дорожек.

Щебень насыпается слоем 10-15 см, тщательно выравнивается и трамбуется. Для окончательной фиксации положения камней в пространстве они засыпаются сухим песком. Засыпка заливается водой, которая способствует проникновению песка вглубь дренажного уровня. После того как песок перестанет проникать в кладку, добавляется еще 2 см материала, который смачивается и выравнивается.

Гидроизоляция основы

После обустройства дренажа осуществляется его гидроизоляция. Данное мероприятие предназначено для создания защиты последующих уровней от грунтовой влаги. Целесообразно использовать один сплошной кусок материала, так как со временем стыки расходятся и начинают пропускать воду. Если готовится основание для площадки, то полосы сшиваются на швейной машинке и с обеих сторон оклеиваются алюминиевым скотчем.

Оптимальным выбором для проведения гидроизоляции является плотный целлофан, продающийся в рулонах. Материал прочный, гибкий и эластичный. Он не подвержен гниению и разложению. При этом полимер не выделяет вредных веществ в окружающую среду.

Для увеличения прочности целесообразно его сложить вдвое. Края выводятся наружу, чтобы обеспечить полную герметичность. Сразу после укладки полиэтилена его нужно присыпать песком для предотвращения сдувания ветром и повреждения острыми предметами.

Три вида оснований

Для строительства площадок и дорожек обустраиваются 3 вида оснований, отличающихся в технических решениях, материальных затратах, прочности и долговечности. Выбор определяется толщиной и материалом изготовления плиток, типом почвы, уровнем подъема грунтовых вод и финансовыми возможностями владельцев участка.

Так, песчаная подушка применяется для укладки больших и толстых блоков, обладающих высокой несущей способностью. Для строительства из блоков средней толщины целесообразно использовать цементно-песчаную смесь, которая принимает на себя вес людей и транспортных средств. Железобетонная плита изготавливается в качестве основания для тонких плиток или при проведении работ на неустойчивом, болотистом и пучинистом грунте. Фрагменты наклеиваются на фундамент с помощью цементного раствора или полимерного клея.

Подушка под тротуарную плитку

Основание обустраивается поверх укрепленного и изолированного от влаги дренажа. Если имеется выбор, целесообразно остановить его на просеянном и промытом речном песке. Этот материал состоит из мелких фрагментов, которые сохраняют форму лучше , чем карьерные и морские аналоги.

Для надежной устойчивости брусчатки целесообразно делать несущий слой толщиной не менее 8 см. При укладке блоки будут погружаться в песок. В зависимости от выбранного материала этот показатель составляет 3-5 см. Необходимо его учитывать, чтобы обеспечить возвышение дорожки над землей.

Засыпку материала следует проводить поэтапно, загружая слои толщиной не более 3 см. Каждый уровень равномерно смачивается водой и утрамбовывается. Данное мероприятие необходимо для удаления из слоя пустот и более плотного прилегания фрагментов друг к другу.

Уплотнение материала осуществляется ручным инструментом (бревно с рукоятками), асфальтовым катком или электрической вибрационной машиной.

После окончания трамбовки подготовленное основание выравнивается доской или правилом. Кладку можно начинать после просыхания материала.

Песчано-цементное основание

Основание из смеси цемента и песка является аналогом бетонной плиты, но только отсроченного действия. Толщина такого слоя меньше — до 6 см. Готовится смесь непосредственно перед применением из просеянного сухого песка и цемента марки М600 в соотношении 3:1.

Работу нужно проводить в сухую безветренную погоду на хорошо просушенном дренажном фундаменте. Засыпаются слои высотой 2-2,5 см, проводится их уплотнение и выравнивание. Последний уровень толщиной 2 см не трамбуется, а только выравнивается. Он предназначен для предварительной фиксации камней.

Плитку нужно укладывать сразу, так как смесь впитывает влагу и может быстро затвердеть. В таком случае ее придется удалять и утилизировать. После завершения данного этапа дорожка заливается водой, которая, просачиваясь в швы, впитывается в смесь, вызывая ее отвердение.

Бетонное основание

Решение использовать бетонное основание под тротуарную плитку принимается при оформлении территории декоративным материалом, имеющим низкую прочность. Преимуществом такого выбора является полное исключение вероятности размывания и проседания опорного элемента. Монолитное сооружение оказывает равномерное давление на почву, независимо от местонахождения груза на его поверхности.

Толщина фундамента варьируется в пределах 6-15 см. Выбор определяется расчетной нагрузкой, которая на него будет воздействовать. Так, для пешеходных дорожек достаточно слоя минимальной толщины. Площадки перед крыльцом, под беседками и навесами следует делать массивнее — до 10 см высотой. Места, где будет проезжать легковой автомобиль, рекомендуется делать самыми крепкими — толщиной 15 см.

Следует помнить, что для того, чтобы бетон набрал прочность, необходимо до 25 дней после заливки. Поэтому выполнять данное мероприятие следует в период, когда на участке не проводятся сельскохозяйственные работы и отсутствуют люди.

Опалубка

Опалубка представляет собой устанавливаемое в котловане ограждение, предназначенное для придания цементному раствору нужной формы и предотвращения его растекания по сторонам при заливке. Ровные края плиты необходимы для точной подгонки бордюров. Данная инженерная конструкция должна обладать большой прочностью, так как тяжелый раствор оказывает сильное боковое давление.

Для создания конструкции используется плоский материал, устойчивый к изгибанию:

• обрезная доска;
• толстая фанера;
• листовой металл или профиль;
• пластиковые панели;
• древесностружечные плиты.

Для крепления полос используются упоры, соединенные с конструкцией гвоздями или шурупами. Чтобы цементное молочко не впитывалось в древесину, ее непосредственно перед заливкой смачивают водой или обрабатывают гидрофобной смазкой. Снимать опалубку можно не раньше 5 дней, когда края плиты достаточно затвердеют.

Армирование

Каркас из железа придает бетонной плите гибкость, препятствуя появлению трещин при сезонных подвижках грунта или сильном вертикальном давлении. Желательно использовать прочный материал с низким коэффициентом изгиба.

Для проведения армирования можно использовать:

• старые водопроводные трубы;
• стальные пруты диаметром 6-12 мм;
• полосы металла толщиной от 10 мм;
• уголок и другие виды профиля.

Между собой фрагменты каркаса соединяются сваркой, проволокой или пластиковыми стяжками. Собирать остов можно непосредственно на площадке или в мастерской, изготавливая отдельные секции. При укладке каркаса в котлован необходимо использовать подпорки, чтобы после заливки металл был полностью закрыт со всех сторон бетоном.

Более простым, но дорогим вариантом армирования является использование готовой решетки с толщиной прута не менее 10 мм. Ее нужно нарезать на нужные куски болгаркой, после чего сварить отрезки между собой.

Маяки

Маяки являются ориентирами, указывающими, на какую высоту нужно поднимать уровень заливаемого раствора. Устанавливают маяки с интервалом 20 см по длине и ширине опалубки. Крепление деталей осуществляется на цементный раствор, уложенный на основание. Не допускается использование в качестве фиксатора гипса или штукатурки. Если проводится укладка на песчаную подушку, то используются вбитые в нее штыри. Для изготовления маяков применяются продольные стальные и алюминиевые рейки, болты, шурупы или отрезки арматуры.

Заливка бетона

Перед наполнением формы в нее устанавливаются поперечные полосы из металла, водостойкой фанеры или пластика. Данные фрагменты после набирания смесью прочности извлекаются. Проемы необходимы для компенсации теплового расширения бетона в летнее время.

Раствор необходимо готовить непосредственно перед применением. Для малых объемов целесообразно использовать портативную бетономешалку. В нее поочередно загружаются сухие компоненты. После их перемешивания в резервуар добавляется вода комнатной температуры.

Заливка проводится непрерывно, начиная от углов. Пузырьки воздуха удаляются стальным прутом или электрическим вибратором. После наполнения формы поверхность заглаживается широким шпателем. Окончательное выравнивание проводится правилом. Излишки раствора снимаются до маяков. Через 3-4 часа плита накрывается плотной тканью. В течение недели ее нужно смачивать водой, чтобы не появились трещины.

В заключение

Независимо от выбора основания для укладки брусчатки, к выполнению данного этапа подготовительных работ нужно подходить ответственно. Следует помнить, что от качества его проведения зависят внешний вид и долговечность конечного сооружения. Процедура обустройства основания своими силами требует времени и физических усилий, но конечный результат того стоит. Правильно построенная дорожка прослужит десятилетия, оставаясь ровной, крепкой и красивой.