Самый большой легковой прицеп

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Расширить возможности легкового автомобиля в плане перевозки грузов позволяют прицепы. Наличие этого устройства на колесах упрощает транспортировку плавательных средств или мототехники, строительных материалов или мебели. Поэтому под каждую конкретную работу требуется определенный вид прицепа. На отечественном рынке доминирует продукция российских производителей. Выбрать модель с оптимальным сочетанием цены и качества помогут рекомендации наших экспертов.

Как выбрать легковой прицеп

Виды конструкций. Для изготовления легковых прицепов чаще всего используется 4 вида конструкций.

1. Бортовые модели отличаются универсальностью, они предназначены для перевозки малогабаритных стройматериалов, мебели, коммерческих товаров.
2. Рамные конструкции делаются для перевозки специальных грузов и водного транспорта. Они оборудуются дополнительными ложементами, роликами и лебедками.
3. Специальные прицепы применяются для перевозки автотранспорта, передвижных компрессорных или насосных станций, ульев и т. д. Модели имеют узкую направленность, что и отражается на конструктивных особенностях.
4. Дом на колесах – это прицеп закрытого типа, в котором созданы условия для временного проживания нескольких человек. Многие модели оборудованы кухнями, спальнями и местами для отдыха.

Дышло. Продолжением рамы в прицепе является дышло. Оно может иметь несколько конфигураций.

1. Прямое дышло отличается простотой, такая конфигурация облегчает массу прицепа и удешевляет модель. Но применение прямого дышла ограничивает грузоподъемность устройства. Кроме того, при движении происходит раскачивание прицепа.
2. Максимальной прочностью обладают A- и V-образные дышла. Такие конструкции лучше выглядят в плане балансировки прицепа во время движения.

Кузовная часть. Для изготовления кузова применяется несколько популярных материалов.

1. Перфорированная сталь чаще всего используется для изготовления бортовых моделей. Защиту от коррозии обеспечивает цинковое или лакокрасочное покрытие.
2. Бюджетным вариантом оформления кузова является применение влагостойкой фанеры. Но износостойкость и долговечность такой конструкции значительно ниже, чем у стальных модификаций.

Подвеска. Чтобы перевозить тяжелые грузы, необходимо ответственно отнестись к выбору подвески.

1. Максимальной грузоподъемностью обладает рессорная подвеска. Она устанавливается на прицепах разных типов. К плюсам специалисты относят простоту и надежность. Из недостатков следует отнести жесткость, что особенно чувствуется при езде с ненагруженным прицепом.
2. Торсионная подвеска придает прицепу мягкий ход, который обеспечивает пружинящий механизм. Но грузоподъемность такой модели ограничена.

Светотехника. Все легковые прицепы должны быть оснащены светотехническими приборами. Кроме светоотражающих элементов изделия комплектуются активным освещением. Обычно легковые прицепы работают от бортовой сети с напряжением 12 В. В базовой комплектации должны быть габаритные фонари, стоп-сигналы, повороты, подсветка номерного знака, фара заднего хода и противотуманки.

Мы отобрали в обзор 9 лучших производителей легковых прицепов. Они поставляют свою продукцию во все регионы страны. При составлении рейтинга учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы российских автомобилистов.

Рейтинг лучших производителей легковых прицепов

Номинация	место	производитель	рейтинг
Рейтинг лучших производителей легковых прицепов	1	МЗСА	5.0
2	Курганмашзавод	4.9
3	ССТ	4.8
4	ВЕКТОР	4.7
5	Кремень	4.6
6	LAKER	4.5
7	Трейлер	4.4
8	PRESTIGE	4.3
9	Воронежские прицепы	4.2

Московский завод специализированных автомобилей занимает лидирующую позицию на российском рынке легковых прицепов. Предприятие входит в ТОП-10 самых крупных заводов Европы. Эксперты отдали пальму первенства МЗСА на полную адаптацию прицепной техники к отечественным дорогам. Предприятие было основано в 1948 г, в истории были и правительственные награды, и признание международных экспертов. А в 2013 г компания получила почетное звание "Лучший товар России". Производственные площадки организованы в соответствии с требованиями санитарно-эпидемиологических и противопожарных норм.

Автомобилисты довольны богатым ассортиментом прицепов, начиная с моделей общего назначения и заканчивая специализированной продукцией. К плюсам бренда относят доступную цену и качественную сборку.

Достоинства

• современное производство;
• качественное изготовление;
• широкий ассортимент;
• доступные цены.

Недостатки

• не обнаружено.

Курганмашзавод

Ведущую роль в промышленном секторе Курганской области играет компания Курганмашзавод. Это крупнейшее предприятие, основанное в 1950 г, начинало свою деятельность с выпуска тяжелых кранов. Через 4 года на заводе был освоен выпуск военной техники, а сегодня это один из лидеров среди предприятий оборонки. Но кроме военной продукции компания уделяет достаточно внимания и гражданскому направлению. Российские автомобилисты успели по достоинству оценить курганские прицепы. Потребителю предлагаются как универсальные модели для перевозки бытовых и строительных грузов, так и специальные изделия для транспортировки квадроциклов и снегоходов.

Эксперты отдали бренду второе место в рейтинге за продуманные конструкции, долговечную защиту от коррозии и демократичные цены. Из минусов отмечается ненадежная проводка.

Достоинства

• небольшой вес;
• долговечная защита от коррозии;
• прочная рама;
• надежные рессоры.

Недостатки

• слабая проводка.

Компания ССТ была основана в 2011 г. Основным направлением предприятия СаранскСпецТехника является изготовление легковых прицепов. Для создания новых разработок производитель организовал проектное бюро, в котором инженеры и конструкторы генерируют новые идеи. Многие прицепы имеют саранские патенты. Эксперты высоко оценили богатый ассортимент продукции, потребителю предлагается 35 базовых моделей, а количество модификаций превышает отметку 100. Производитель получил сертификаты Таможенного Союза в 2018 г, поэтому рынок сбыта существенно расширился.

Место в призовой тройке рейтинга бренд получил за положительные отзывы автолюбителей. Они хвалят прицепы за невысокую стоимость, грузоподъемность, влагостойкость. Но применение фанеры нравится далеко не всем пользователям.

Достоинства

• невысокая цена;
• собственные разработки;
• богатый ассортимент;
• сертификаты качества.

Недостатки

• фанерная обшивка.

ВЕКТОР

В 2017 г компания ВЕКТОР отметила 20-летний юбилей. На логотипе бренда также имеется название ООО ТД "Прицепы ЛАВ". Производитель понравился нашим экспертам собственными разработками. В каталоге есть модели для транспортировки катеров, снегоходов, квадроциклов, легковых авто и вертолетов. Ассортимент состоит примерно из 70 позиций. Продукция поставляется не только на авторынок, но и государственным структурам (МЧС, ФСБ, МВД, МО). Компания прошла сертификацию по международным стандартам, что позволило поставлять прицепы в страны СНГ и Европейского Союза.

Бренд расположился в шаге от призовой тройки рейтинга из-за слабой антикоррозионной защиты. Прицепы быстро ржавеют, появляются "пробоины" в тонком металле, что добавляет владельцам забот.

Достоинства

• широкий ассортимент;
• легкость;
• вместительность;
• международные сертификаты.

Недостатки

• прицепы быстро ржавеют.

Кремень

Компания Кремень начинала свою деятельность с торговли легковыми прицепами. В 2014 г произошла переориентация предприятия в сторону производства. В цеха было завезено современное оборудование, отдел кадров собрал высококвалифицированный персонал. Конструкторское бюро стало генерировать уникальные проекты, которые очень быстро нашли воплощение в металле. За счет слаженной работы всего коллектива производителю удалось выдержать жесткую конкуренцию на российском авторынке. Эксперты похвалили бренд за стремление к выпуску доступной по цене продукции хорошего качества.

Судя по отзывам пользователей, производителю необходимо поработать над качеством покраски. В первую очередь это касается рамы прицепа. Поэтому бренд располагается на пятой строчке нашего рейтинга.

Достоинства

• доступная цена;
• удачные габаритные размеры;
• много модификаций;
• продуманные конструкции.

Недостатки

• слабое лакокрасочное покрытие.

LAKER

Компания LAKER специализируется на выпуске катеров и лодок. Но есть в каталоге производителя раздел, посвященный легковым прицепам. Эксперты отмечают грамотную ценовую политику, которая дополняется простотой и надежностью конструкций. Производитель предлагает три вида прицепов.

Модели общего назначения представляют собой рабочие "лошадки", которые могут использоваться для перевозки грузов. Это бортовые прицепы, платформы и волокуши.

Специально для транспортировки катеров и лодок создана линейка лафетов. Разрабатывая плавсредства, инженерам LAKER удается создавать для них удобные прицепы.

Несколько моделей специально разработано для поклонников квадроциклов. В одних прицепах используется стандартная конструкция базы, другие модели оснащены усиленной платформой.

Достоинства

• простота и надежность;
• приемлемые цены;
• хорошее качество;
• долговечная защита от коррозии.

Недостатки

• скромный ассортимент.

Трейлер

Российская компания Трейлер начала свою деятельность в 1991 г. Уже через 6 лет потребителю были предложены первые автоприцепы. Изначально ставка была сделана на качество, надежность и демократичные цены. До сегодняшнего дня производитель строго следует выбранной стратегии, благодаря чему ему удалось занять свою нишу на авторынке. Эксперты отмечают наличие сертификатов и однолетней гарантии на продукцию. Особой похвалы заслуживает прочная рама, она защищена от коррозии цинковым покрытием толщиной свыше 100 мкм. Бренд занимает седьмую позицию нашего рейтинга.

Автомобилисты хвалят прицепы Трейлер за толстый металл, надежную раму, полную комплектацию и приемлемую цену. Из недостатков часто упоминаются недолговечные ступичные подшипники и дешевая метизная продукция.

Достоинства

• прочная рама;
• оцинковка горячим способом;
• богатый ассортимент;
• доступные цены.

Недостатки

• недолговечные подшипники;
• дешевые метизы.

PRESTIGE

Питерская компания Балтик Марин Групп начинало свое становление с продажи прицепов из США. В 2011 г фирма организовала собственное производство. Специализацией производителя является изготовление прицепов для плавсредств. В каталоге есть как одноосные модели, так и двухосные. Эксперты включили бренд в наш рейтинг за стремление найти подход к любому клиенту. Компания предлагает как рессорные конструкции, так и прицепы с торсионной подвеской. Для защиты от коррозии используется цинковое или лакокрасочное покрытие.

Владельцы прицепов PRESTIGE лестно отзываются о простоте эксплуатации, возможности регулировки подвески относительно рамы, качественное электрооборудование. Критикуют пользователи изделия за некачественную сборку.

Достоинства

• продуманные конструкции;
• качественные материалы;
• многообразие модификаций;
• надежная защита от коррозии.

Недостатки

• некачественная сборка;
• ограниченный ассортимент.

Воронежские прицепы

Продукция компании Воронежские прицепы считается среди автомобилистов крепким середняком. Производитель предлагает достаточно широкий модельный ряд, который делится на 3 серии (Прогресс, Фаворит, Престиж). В каждой из них есть по несколько модификаций. Самыми популярными являются прицепы из линейки Престиж. Здесь есть как бюджетные, так и дорогие модели. Для защиты стали от коррозии используется цинковое или лакокрасочное покрытие. Особый интерес у экспертов вызвал прицеп Пчеловод. Он сделан на двухосной платформе, модель отличается низким расположением бортов и V-образным дышлом.

Бренд замыкает наш рейтинг, так как пользователи отмечают ряд недоработок. Одни владельцы усиливают задний борт, другие жалуются на отсутствие отдельной подсветки номера.

Зачем нужен прицеп? Таким вопросом задаются люди, не имеющие дачного участка, и они вряд ли увлекаются рыбалкой и охотой. Но вопрос отпадает у них сам собой, когда возникает необходимость перевезти груз с одного места на другое. Для большинства людей данное дополнение становится незаменимым во время переезда, ремонта квартиры или строительства дома.

Чтобы выбрать устройство было легче мы составили рейтинг ТОП 5 лучших легковых прицепов для автомобиля: оформление и документы, отзывы и цены будут рассмотрены в статье ниже.

Рейтинг ТОП 5 лучших легковых прицепов для автомобиля

Проанализировав рынок товаров данного типа мы составили рейтинг:

Рассмотрим данные модели по отдельности.

«Кремень» 1,65х1,3 СТ

Стандартный автомобильный прицеп. Полностью выполняет свой функционал и имеет неброский, но стильный внешний вид. Дно выполнено из оцинкованного металла и ламинированной фанеры. Ступица ВАЗ-2108, а амортизаторы ВАЗ-2101. Вполне хороший вариант за небольшие деньги.

Размер кузова	1.65х1.29 м
Высота борта	0.3 м
Масса	740 кг
Грузоподъемность	560 кг

Цена: от 27 000 до 31 000 рублей.

• компактные размеры (1.65х1.29 м);
• надежный материал борта (оцинкованная сталь);
• полная комплектация (с тентом, колесами, опорным колесом).

• довольно большой вес (740 кг).

Приобрел на днях этот прицеп для своего легкового автомобиля. После нескольких недель использования могу сказать, что с выбором не промахнулся. На самые нужные и оптимальные задачи хватает за глаза. Плюсом является качественный материал корпуса (сталь). Всем рекомендую.

Славич 253

Недорогой функциональный прицеп от компании Славич. Создан с применением влагостойкой ламинированной фанеры. Борта кузова оцинкованы, а специальная конструкция дышла обеспечивает надежную эксплуатацию агрегата. Применение модели универсально и включает перевозку различного строительного материала и бытовых грузов.

Масса	750 кг
Грузоподъемность	540 кг
Кузов	2.5х1.2 м
Борт	0.4 м

Цена: от 32 900 до 35 000 рублей.

• универсальность (возможна перевозка различных материалов/предметов);
• высокие кузовные борта (0.4 м);
• легкий корпусный материал (оцинкованный профилированный лист).

• плохое качество краски (со временем тускнеет или отпадает);
• некачественные стандартные петли на бортах (быстро изнашиваются).

Владею таким около двух лет. Думал сэкономить на прицепе, но не получилось. В первую неделю пришлось докупать петли на борта (родные износились), сделал передний борт откидным и быстросъемным, петли крепления груза в кузове заменил опять же из-за плохого качества. Краска с корпуса начала спадать в первые дни. В целом покупкой доволен с учетом некоторых минусов выше.

Raptor

Raptor Black используется для перевозки и хранения квадроциклов, снегоходов и различных грузов. Базовая комплектация включает в себя: окрашенный защитным полимерным покрытием, пластиковую крышку с газовыми амортизаторами и двумя петлями с возможностью установки замков, светодиодные водонепроницаемые фонари Fristom, легкосплавные диски, рым-гайки (4 шт.), опорное колесо.

Высота бота	0.4 м
Грузоподъемность	449 кг
Масса	750 кг
Размер кузова	3.44х1.5 м

Цена: от 169 000 до 179 000 рублей.

• полная комплектация (диски, опорное колесо, тент и прочее);
• дополнительная защита корпусного пластика (окрашен защитным полимерным покрытием);
• стильный корпусный дизайн (глянцевое покрытие).

• не найдено.

Купил данную модель специально к своему тягачу. Перевожу в нем в основном квадроцикл сына и мой снегоход. Со всеми функциями агрегат справляется. За свою цену вполне оправданное решение. Знакомые удивились сверкающему виду глянцевой крыши корпуса. Диаметр колес и их протекторы повышают проходимость в труднодоступных местах.

Трейлер

В стоимость прицепа входит: тент с каркасом, опорная ножка и прочее. Тент выполнен в трех вариантах исполнения различной высоты с разными аэродинамическими свойствами. Прочная цельносварная несущая рама, защищенная антикоррозийным цинковым покрытием (толщина слоя более 100 мкм), нанесенный методом горячего цинкования, обеспечивает долговременную защиту конструкции.

Размер кузова	3х1.8 м
Высота борта	0.4 м
Грузоподъемность	460 кг
Масса	750 кг

Цена: от 39 990 до 69 990 рублей.

• полная комплектация (тент, опорная ножка, дополнительное колесо);
• отличная грузоподъемность для своих габаритов (460 кг);
• прочная несущая рама (защищена антикоррозийным покрытием).

• не обнаружено.

Занимаюсь мотокроссом и у меня встал вопрос выбора легкового прицепа для своего железного коня. Какой фирмы брать я даже не сомневался. “Трейлер” всегда производит качественно и надежно по доступной цене. Размер кузова уникален и компактен. При этом сохраняется высокая грузоподъемность, являющаяся главным плюсом агрегата.

Laker Heavy Duty Light 300

Бортовой автоприцеп Heavy Duty Light 300 предназначен для перевозки квадроциклов, мотоблоков, стройматериалов и прочих грузов. V-образное дышло способно выдерживать сильные динамические нагрузки. Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жесткость бортов и их сопротивление излому. Дно выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием, устойчивым к износу.

Масса	750 кг
Грузоподъемность	540 кг
Размер кузова	3.1х1.8 м
Высота борта	0.75 м

Цена: от 28 800 до 32 990 рублей.

• высокие бортики (0.75 м);
• многослойное дно (из ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием);
• надежное дышло (выдерживает сильные динамические нагрузки).

• не найдено.

Я дачник со стажем, давно присматривал себе легковой автоприцеп и остановился на этом варианте. Довольно вместительный и объемный, хотя при загруженности совершенно не теряет в управляемости и удобстве. Перевожу в нем и строительные материалы, и оборудование, и необходимые инструменты. Сделал вывод, что это лучший вариант для меня. Рекомендую к покупке.

Сравнительная таблица характеристик

Для более наглядного представления моделей, представленных выше, мы составили таблицу.

Модель	Размер кузова (м)	Высота борта (м)	Масса (кг)	Грузоподъемность (кг)	Цена (руб.)
«Кремень» 1,65х1,3 СТ	1.65х1.29	0.3	740	560	от 27 000 до 31 000
Славич 253	2.5х1.2	0.4	750	540	от 32 900 до 35 000
Raptor	3.44х1.5	0.4	750	449	от 169 000 до 179 000
Трейлер	3х1.8	0.4	750	460	от 39 990 до 69 990
Laker Heavy Duty Light 300	3.1х1.8	0.75	750	540	от 28 800 до 32 990

Оформление и документы на прицеп

В статье ниже мы расскажем вам, какие документы нужно иметь, чтобы владение прицепом было законным и у доблестных блюстителей порядка не возникало вопросов в вашу сторону.

Итак, вы купили аппарат и вам необходимо поставить его на учет в течение 10 дней с момента приобретения.

1. Сначала собираем документы необходимые для его дальнейшей регистрации. Пакет необходимых документов включает в себя: документ, удостоверяющий личность, паспорт ТС, документы купли-продажи ТС.
2. Идем в регистрационное подразделение ГИБДД. Закон позволяет обратиться в любое удобное вам регистрационное подразделение ГИБДД, при этом место вашего пребывания значения не имеют. Такое положение действует на территории всех субъектов РФ с января 2014 года. Для прохождения процедуры регистрации вам необходимо заполнить заявление о регистрации легкового прицепа (заполняется по выданному образцу).
3. Оплачиваем госпошлину. Существует несколько видов регистрационных действий, связанных с постановкой на учет вашего агрегата. От этого и зависит размер госпошлины. В целом он варьируется от 350 до 1500 рублей. Уточнить все необходимые реквизиты можно прямо в отделении ГИБДД. Произвести оплату вы можете через платежный терминал, либо в любом удобном отделении банка. При регистрации нового прицепа для легкового автомобиля уплачивается госпошлина за регистрационные действия, связанные с выдачей государственных знаков на него (1500 руб.).
4. Предоставить прицеп на осмотр. По правилам его должен осмотреть инспектор ГИБДД. Он сверяет VIN-номера и ставит в заявлении отметку об успешном прохождении осмотра. С комплектом документов идете поставляться на учет.
5. После того как ваш легковой прицеп будет осмотрен, вы отдаете все документы для постановки на регистрационный учет. После регистрации вам будут предоставлены: свидетельство об успешной регистрации, государственный регистрационный знак, отметка о регистрации в паспорте ТС.

Как установить

Подцепить прицеп к автомобилю довольно легкий, но щепетильный процесс. Правильное подключение позволит избежать неприятностей на дороге. Давайте рассмотрим инструкцию по установке.

На многих автомобилях для подсоединения имеется фаркоп. Если такого нет, то придется приобрести (2000-6000 руб.) и установить. Рекомендуется выбирать модели из нержавеющей стали или с защитным покрытием из полимера. Устанавливается фаркоп на штатное место или крепится в самостоятельно проделанные в раме отверстия.

Необходимо подъехать как можно ближе к автомобилю, не допуская столкновения. Прицеп в это время располагается на подставке. Автомобиль ставится на стояночный тормоз, двигатель глушится. Прицепное устройство опускается на шар фаркопа, а водитель опускает зажим. На следующем этапе крепится фиксирующий замок. На последнем этапе нужно соединить машину и аппарат цепями, чтобы избежать нештатных ситуаций. В заключение остается подключить агрегат к бортовой сети автомобиля. Готово!

На что смотреть при выборе

В этом пункте мы рассмотрим критерии выбора качественного и надежного прицепа, соответствующего вашим требованиям.

• Исходя из практического опыта, специалисты рекомендуют приобретать прицепы с торсионной или рессорной подвеской, где установлены амортизаторы гашения колебательных движений. Такая конструкционная система является наиболее надежной и максимально смягчает жесткий ход.
• Также, при выборе нужно обязательно обращать внимание на материалы, из которых изготовлен прицеп, на надежность конструкции, качество сборки, покраски, а также на наличие гарантийных обязательств производителя.
• Еще один момент, который стоит учесть — размер колес. Если вам удастся подобрать прицеп с идентичным размером колес автомобиля, тогда можно будет обойтись одним запасным колесом. От протектора колес и их размеров зависит по каким местам он сможет передвигаться, а какие доставят неудобства.

Сегодня легковой автоприцеп – незаменимый помощник в решении вопросов торговли и частного дела. Россияне не вполне пользуются данным преимуществом, предпочитая не содержать личное авто и тратиться на аренду “Газелей”, оплачивать труд водителей-наёмников. Однако по опыту представителей европейского малого бизнеса, именно легковые прицепы – наиболее экономичное и удобное средство для перевозки инструментов, строительных материалов, сельскохозяйственной и животноводческой продукции.

Взвесив все “за” и против”, а также подсчитав затрачиваемые средства в обоих случаях, выходит, что легковое авто с коммерческим прицепом – выгодный вариант, способный решать множество функций. Во-первых, вы ни от кого не зависите. Во-вторых, вы сами распоряжаетесь временем и транспортным средством. Согласитесь, ведь содержать грузовое авто дороже, да и оплата труда частного водителя также обходится в кругленькую сумму.

Легковые коммерческие автоприцепы могут использоваться для перевозки на торговые точки оборудования, мототехники, продуктов питания, пиломатериалов и пр. А если вы соберётесь провести день за городом: на рыбалке, охоте, пикнике, – в таком прицепе уместятся все важные вещи членов семьи: мангал, палатки, надувная лодка, велосипеды и прочее.

Так используется легковой прицеп в частном деле

Чтобы не оказаться нарушителем и не заработать штраф буквально сразу после приобретения автоприцепа, следует знать несколько важных моментов о правильной перевозке некоторых групп материалов. Так, сыпучие грузы запрещено перевозить таким образом, чтобы они выпадали на проезжую часть или обочину, т.е. предварительно его следует упаковать в тару. Обязательно накрыть содержимое кузова полотном или установить на прицеп тент.

При транспортировке длинномерных грузов, нужно уложить материал в кузов в особом порядке: снизу кладут самые длинные предметы, а сверху – самые короткие. При этом материал надёжно фиксируют между собой, а после – крепко притягивают к днищу кузова, чтобы в дороге материал не смещался в прицепе. Если доски выступают за пределы кузова, на них необходимо установить специальный знак “Крупногабаритный груз”.

Прицепы для коммерческих грузов в разы надёжнее стандартных прицепов дачного типа. Они предполагают интенсивное использование и большие нагрузки.

Выбирая прицеп для коммерческих нужд, первым делом обратите внимание на заявленную грузоподъёмность. Если ваше частное дело связано с перевозкой грузов малого тоннажа, приобретать прицеп грузоподъёмностью свыше 400 – 500 кг нет необходимости. Но если речь идёт о торговле стройматериалами, деревообрабатывающей, сельскохозяйственной продукцией, бытовой техникой, тогда стоит рассмотреть модели с грузоподъёмностью свыше 800 кг.

Мы рекомендуем прицепы МЗСА, как самые надёжные и удобные в использовании. Качество продукции Московского завода обеспечивается современными технологиями и материалами. Также на все прицепы МЗСА установлены метизы немецкого AL-KO Kober. Все модели оснащены качественной проводкой, уложенной надёжно и защищённой от провисания.

Лучшие легковые прицепы для коммерческих целей

1. МЗСА 831132.201

Максимально устойчивый прицеп для доставки коммерческого груза массой до 1500 кг. Идеален для тех, кто занимается реализацией таких товаров, как бытовая техника, кирпич, щебень и песок, фрукты и овощи и т.д. Такой прицеп, помимо его основного назначения, служит для транспортировки крупной мототехники (квадроциклы, снегоходы).

Устойчивый прицеп МЗСА 831132.201 перевозит коммерческие грузы весом до 1500 кг

Полная масса: 1500 кг

Предельный вес груза: 1100 кг

Габариты: 4889 х 2040 х 928 мм

Параметры кузова: 3449 х 1511 х 290 мм

Погрузочная высота: 637 мм

• антикоррозийная обработка методом горячего цинкования увеличивает эксплуатационный срок автоприцепа и его надёжность;
• простота использования достигается использованием опрокидывающейся платформы (функция самосвала);
• рессорная подвеска устойчива к перегрузам и не боится ухабов и других дорожных дефектов.

Цена от 106 000 руб.

2. МЗСА 817731.001–05

Двухосный прицеп Московского завода – надёжный помощник представителей малого бизнеса. Устойчив, неприхотлив к равномерной загрузке кузова. Благодаря рессорной подвеске, прицеп ходит плавно. Если подразумевается частое использование, на прицеп можно установить тент или пластиковую крышку. Данные аксессуары отлично защитят урожай, бытовую технику и прочий груз от намокания.

МЗСА 817731.001–05 — самый востребованный прицеп среди частных предпринимателей

Полная масса: 750 кг

Предельный вес груза: 377 кг

Габариты: 4457 х 2020 х 873 мм

Параметры кузова: 3119 х 1511 х 290 мм

Погрузочная высота: 582 мм

Отличительные особенности:

• обработка антикоррозийным составом защищает стальную конструкцию прицепа и обеспечивает его длительный срок использования;
• оси подвески и ступицы выпущены немецкой фирмой AL-KO Kober;
• борта прицепа (задний и передний) открываются, упрощая использование;
• устойчивое к осадкам и перепадам температур днище, изготовленное из прочной ламинированной фанеры.

Цена от 71 000 руб.

3. Прицеп ЛАВ-81011А

Одноосный прицеп для представителей малого бизнеса. Может эксплуатироваться вне зависимости от качества дорожного покрытия. Устойчив, не имеет собственной тормозной системы. Передний и задний борта откидываются, что облегчает владельцу этап загрузки и разгрузки товара.

Прицеп хорошего качества, используется вне зависимости от типа дорожного покрытия

Полная масса: 700 кг

Предельный вес груза: 525 кг

Габариты: 2900 х 1600 х 1280 мм

Параметры кузова: 2500 х 1400 х 350 мм

• при необходимости дышло прицепа можно удлинить;
• кузов самосвального типа.

Цена от 34 000 руб.

4. Прицеп “Крепыш” 8213 03 (“Курганские прицепы”)

Прицеп для доставки различных групп товаров. Прицеп совместим со всеми моделями авто. Если возникает необходимость, борта можно нарастить. Предполагается установка тента с дугами.

“Крепыш” 8213 03 — аккуратная доставка любого груза

Полная масса: 750 кг

Предельный вес груза: 565 кг

Габариты: 3065 x 1710 x 850 мм

Параметры кузова: 1850 x 1210 x 250 мм

Отличительные особенности:

• размеренность хода прицепа обеспечивается рессорной подвеской;
• клиренс может быть увеличен на 5 см;
• установив удлинитель дышла, можно перевозить брус, доски и др. длинномеры;

Цена от 39 900 руб.

5. Прицеп Laker Heavy Duty 400

Прицеп для коммерческих нужд с рессорной подвеской и одной осью. Борта покрыты антикоррозийным составом, задний борт откидывается.

Универсальный прицеп для транспортировки коммерческого груза

Полная масса: 750 кг

Предельный вес груза: 540 кг

Габариты: 3820 х 2000 х 760 мм

Дорожный просвет: 390 мм

Погрузочная высота: 470 мм

Тип подвеска: торсионная

• жёсткий каркас обеспечивает надёжную перевозку грузов;
• пластиковые крылья с усиленным креплением;
• рама выполнена из толстостенного профиля.

Цена от 40 500 руб.

ИТОГИ

Легковой прицеп для коммерческих грузов должен соответствовать грузу, который вы собираетесь перевозить. Если ваш бизнес не предполагает транспортировку грузов колоссальной массы, тратиться на усовершенствованные модели с увеличенными габаритами вам ни к чему. В ситуации, когда прицеп будет подвергаться большим нагрузкам, модели простейшей конструкции попросту не выполнят свою задачу. Так, без функции “самосвал”, например, выгрузить сыпучие материалы – трудоёмкое дело.

Выбирая прицеп, обратите внимание на вид подвески. Для больших нагрузок идеальна рессорно-амортизационная, обеспечивающая плавность хода. Чтобы прицеп прослужил как можно дольше, лучше, если он будет оцинкованным или покрыт специальными антикоррозийными составами.

Как правило, предприниматели, заинтересованные в частом использовании легкового прицепа, приобретают тент или крышку. Рассмотрите такую возможность. Имея данные аксессуары, можно не беспокоиться о том, что содержимое кузова намокнет. К тому же, вы скроете груз от любопытных окружающих.

Если вы не хотите тратиться на постоянные ремонты и поиски необходимых деталей, советуем отказаться от приобретения б/у и самодельных прицепов. Экономить на качестве доставки и сохранности груза, как минимум, неразумно. Когда прицеп резко выйдет из строя, винить вы будете, в первую очередь себя, – за экономию. Лучше один раз приобрести качественное средство, чем после нести убытки от порчи груза и искать виновных.