Замена фар на линзованные

Собственно сейчас очень много автомобилистов устанавливающих линзы в фары (головное освещение). НО на некоторых автомобилях такая оптика идет уже с завода, причем комплектации стоят гораздо дороже! Так в чем же дело? Действительно ли «линзованная» фара так хороша, зачем они вообще нужны? Давайте подумаем над этим, перечислим все «за и против», а также разберемся законно ли это. НУ что начали …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Если вы не знаете что такое линзы в фарах, вам нужно посмотреть на вот эту картинку.

Сразу вспомните кучу автомобилей у себя во дворе или на дорогах. Сейчас осветительное оборудование очень сильно эволюционирует, очень много ксенона, не всегда легально установленного, а также появляются линзованные светодиодные фары.

Зачем нужны?

Сейчас линзы в фары устанавливаются по нескольким причинам, и не всегда они идут с завода:

• Чисто тюнинг. Многим нравится внешний вид, зачастую такие линзы имеют еще и «ангельские глазки», светодиодный обод вокруг линзы. Нужно отметить, что зачастую ставятся и на галогеновые лампы.

• Устанавливаются вместе с ксеноновыми лампами. Если ставить ксенон на сертифицированных станциях, то он поставляется только с линзами, делается это по нескольким причинам (про это чуть ниже)
• Штатная установка с завода. Здесь линзы идут установленные заводом изготовителем, как правило это либо дорогие модели (или комплектации). И фары в таких авто это уже целый компьютер, у них масса функций вплоть до освещения поворотов.

Что хочется отметить – сейчас массовую установку диктуют именно тюнеры, то есть банально внешний вид и установка ксеноновых ламп. Однако сейчас я хотел бы разобраться с каждым пунктом подробнее.

Чисто тюнинг

Что тут говорить – нет предела совершенству (и красоте). Поэтому многие автомобилисты стараются, улучшить внешний вид своего авто. Фары с линзами смотрятся намного лучше, и придает автомобилю благородный вид.

Как я писал, многие ставят линзы на свой авто, даже на галогеновый вариант ламп. То есть здесь нет задачи, как-то увеличить световой поток — просто тюнинг. Хотя (справедливости ради) линзы позволяют фокусироваться этому свету, делая его более четко направленным в нужные участки дороги.

Но зачастую линзы ставятся, банально с «ангельскими глазками», то есть эстетический внешний вид. ВОТ И ВСЕ! Но линзованная оптика, это не только «украшалочки», есть вполне конкретные задачи которые они решают.

Установка с ксеноном

Собственно как я считаю, с чем линзы должны ставиться — это именно с ксеноном. Почему? ДА все просто – ксеноновое свечение очень сильное, если установить в обычную фару, с обычным отражателем, то световой поток будет беспорядочно бить везде и всюду! Будет слепить встречных водителей, пешеходов которые решили перейти дорогу и прочих. Что делает линза – она банально укрощает световой поток, делая его направленным в нужные стороны и придавая ему нужный горизонт.

Простыми словами — фары светят только на дорогу, они не слепят встречных водителей, а поток направлен по горизонту и в стороны, для максимального охвата.

Поэтому на законодательном уровне именно с ксеноновой лампой, ОБЯЗАТЕЛЬНО должна устанавливаться линза. Будь то моно или биксенон.

Штатная установка с завода

Во-первых, в базовых версиях линзованная оптика не идет, она устанавливается только в почти максимальных и максимальных комплектациях.

Во-вторых, иногда устанавливается и на обычный галоген. Но зачем? Опять же для придачи лучшей фокусировки пучка света, также чтобы убрать возможные ослепления встречных водителей.

Третье, линзы устанавливаются с серьезным оборудованием (это кучу датчиков, автоматическое корректирование угла света и т.д.). Зачастую когда машина поворачивает, линзы отклоняются на определенный угол, эффективно освещая поворот. ТО ЕСТЬ ЭТО РЕАЛЬНО БЕЗОПАСНОСТЬ.

Но это оборудование дорогое, вот почему идет только в максимальных комплектациях.

Как работает линза?

Собственно у многих сейчас возник вопрос, а как режется поток света, за счет чего его корректируют по горизонту и не «пускают» по вертикали?

Если разобрать конструкцию, то она состоит из отдельного блока. Это фара, отражатель и сама лампа, будь то ксенон, галоген или светодиоды. Сама линза, фокусирует пучок света на дорогу. Собственно это ее основная функция.

Для того чтобы резать пучок света по вертикали, применяются специальные магнитные шторки, либо есть автоматическая регулировка фар, они опускаются на безопасный угол при встречном транспорте.

Давайте подумаем над плюсами и минусами установки

Что и говорить, сейчас существуют различные задачи по установки линз в фары автомобиля. Будь то тюнинг, улучшение характеристик или просто нормальное свечение.

Плюсами можно назвать:

• Красиво
• Улучшение характеристик
• Функциональность

Но минусов здесь тоже навалом. Если вспомнить историю с незаконными ксеноновыми лампами, а они то вообще запрещены! То линзы, установленные в кустарных условиях своими руками, не имеют разрешения, это нужно понимать. Стоит посмотреть на модельный ряд вашего авто, если в максимальных версиях есть линзованная оптика, то можно попробовать установить стоковые фары.

После установки, нужно их правильно регулировать, иначе просто ухудшите освещение дороги.

Также для установки приходится разбирать лампу, то есть демонтировать стекло. Банально можно сломать, либо затем не герметично приклеить его.

Так что думайте 10 раз, прежде чем устанавливать такое оборудование в фары. ОДНАКО при ксеноне, они обязательны!

Пару слов о законе

Ребята как и любое, НЕ ЗАКОННОЕ, внесение в конструкцию фары – кустарные линзы не являются ЗАКОННЫМИ. Их запросто могут снять сотрудники ГИБДД, и сними вы не пройдете технический осмотр.

Для того чтобы установить законные варианты, вам нужно обратиться в сертифицированную организацию. Иногда приходится менять полностью фару. Зачастую даже требуется разрешение от ГИБДД, для внесения изменений в конструкцию.

Сейчас небольшое видео о том, как установить в штатную оптику, все многие все равно устанавливают у себя в гаражах.

НА этом заканчиваю, думаю было познавательно. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(9 голосов, средний: 4,56 из 5)

Похожие новости

• 

Шелкография на стекле автомобиля. Зачем это нужно? И можно ли сд.

Тюнинг – обвес RENEGADE, небольшой обзор RANGE ROVER SPORT. Толь.

Заводской чернитель для шин, матовый и с блеском. AIM-ONE – мой .

Не каждый автомобиль штатно укомплектован хорошей оптикой, которая позволяет водителю уверенно себя чувствовать на ночной дороге. Владельцы недорогих марок самостоятельно дорабатывают фары, делая их более современными и яркими. Для этих целей отлично подходят линзы. Тем более, что установка линзы в фары доступна каждому.

О конструкции автомобильной оптики

Наиболее популярным способом тюнинга фар считается монтаж биксеноновых линз. Они не только улучшают яркость света, но и меняют внешний вид авто. На примере обыкновенного “Ланоса” рассмотрим данный вариант тюнинга.

Данный автомобиль для демонстрации выбран не зря. Дело в том, что установка линз возможна не в каждую оптику, а только лишь в те фонари, где на стекле нет рассеивателя. Например, штатная фара от ВАЗ-2107 имеет с обратной стороны специальные ребра, призванные рассеивать свет, чтобы он не слепил встречных водителей. На большинстве моделей ВАЗ все фонари такие. Можно попробовать ставить линзы ксенон в фары на “Жигулях” и “Самарах”, однако владельцу придется купить другие фары. Со штатной оптикой добиться какого-нибудь эффекта не получится.

У “Ланоса”, в отличие от ВАЗа, фары сделаны, как и у всех современных иномарок. В них имеется рассеиватель, однако центральная часть стекла практически гладкая. И это даже не стекло вовсе, а специальный пластик, стойкий к ударам и повышенным температурам. Установка линзы в фары на такой оптике возможна.

Биксеноновая линза – что это?

Это комплект деталей, которые устанавливаются в штатные фары автомобиля. В комплект входит ксеноновая лампа, отражатель, металлическая шторка, фокусируемая линза и детали для монтажа. Иногда в набор входят и блоки розжига.

Работает линза следующим образом. Отражатель не просто отражает свет лампы, но и формирует его за счет фокусировки в пучок. Режимы дальний свет/ближний свет переключаются за счет шторки. Если водитель включает ближний свет, то шторка приподнята. Она перекрывает основную часть светового потока. Когда автолюбитель включает дальний, тогда шторка полностью поднимается. Лампа открывается в полной мере.

Демонтаж фары, разборка

Автомобиль нужно установить на ровный участок. Далее снимают минусовую клемму с АКБ. Фары закреплены на кузове с помощью двух болтов и гайки. Их отворачивают по очереди. Затем оптику следует аккуратно выдвинуть вперед по ходу движения машины. Все разъемы от корпуса отключаются.

Отверткой выкручивают винты, которые крепят так называемую «ресничку». Далее фару переворачивают и инструментом снимают скобы. Крестовой отверткой выкручивают винт – он расположен с тыльной стороны.

Используя канцелярский нож, проделывают отверстие вверху картонной коробки. На дно укладывают демонтированную фару. Затем коробку закрывают, а строительный фен засовывают в отверстие в ней. Далее следует включить фен на пять-семь минут. Это нужно для размягчения герметика, на который приклеено стекло в фаре.

Затем оптику достают из коробки и аккуратно разбирают – нужно отделить стекло от корпуса фары. Со стеклом отсоединится и маска. Но она не нужна – ее оставляют на корпусе. Отверткой выкручивают винт, который крепит маску, снимают стекло. В пазе корпуса останется герметик – его удаляют отверткой.

Далее из фары вытягивают внутренности, которые не понадобятся. Это лампа, отражатель, пружина. Отверткой откручивают винты и извлекают не нужные больше элементы. Затем важно проложить проводку так, чтобы фишку можно было вывести наружу.

Окрашивание рефлектора

Перед тем как поставить линзы в фары своими руками, потребуется их примерить. Некоторые автовладельцы также окрашивают отражатель в темный цвет. Так оптика приобретет более агрессивную внешность, а декоративная подсветка станет более выразительной на вид. Отражатель больше не понадобится. Красить или не красить его – это личное дело каждого.

Перед покраской внутренняя поверхность отражателя обрабатывается мелкой наждачной шкуркой – это делается для того, чтобы эмаль легла максимально равномерно и ровно. Окрашивают в два слоя. После этого деталь немного просушивают.

Монтаж линз

Для установки линзы в фары рекомендуется надеть перчатки. Это нужно для того, чтобы не запачкать линзы пылью или другой грязью. Маску или корпус достают из упаковки. Также достают переходник из силикона и линзу, которые вставляются в маску. Затем они прикручиваются комплектными винтами. Данная конструкция монтируется в корпус оптики. С обратной стороны сборка прикручивается контактной гайкой. При замене линз в фарах можно также пользоваться этой инструкцией.

Блок розжига декоративной подсветки клеят к корпусу оптики на двухсторонний скотч. Далее монтируют лампы в линзы. Вся проводка выводится наружу из корпуса. В специальный паз на корпусе кладут герметик, прогревают и приклеивают стекло.

При некачественном соединении или разгерметизации стыковки стекла с корпусом фонаря линза может потеть. Эту проблему не решить заменой линз в фарах. Нужно разобрать оптику и устранить щели либо переклеить стекло заново. Для чистки линзы рекомендуется использовать спирт и мягкие безворсовые ткани. После очистки фары внутренности корпуса лучше дополнительно продуть компрессором, чтобы удалить пыль.

Монтаж блоков розжига

В процессе установки линзы в фары нужно решить еще один вопрос. Следует найти место для блоков розжига. Установка под капотом должна быть такой, чтобы приборы не мешали в процессе ремонта. Лучшее место – под фарами. Сверлят отверстия в установочных ребрах, а блоки устанавливаются под ними и закрепляются хомутами. Затем сверлят отверстие под “массу” для каждой из фар.

Монтаж оптики, проверка

Итак, когда линзы в фары своими руками уже установлены, останется проделать лишь несколько шагов. Оптика фиксируется на свое рабочее место, затем закрепляется гайками и болтами. Остается подключить проводку, вернуть на место минусовую клемму на АКБ, включить зажигание и проверить работу нового света.

Регулировка

Это обязательный этап. Линзы в фары под ксенон после установки требуют регулировки – только так можно добиться эффективности от этих устройств и не слепить встречных водителей. Для настройки нужна ровная вертикальная поверхность, рулетка и что-либо для нанесения разметки на стену.

Машину ставят к стене близко, насколько это возможно. Что делается далее? На поверхности стены проводят линию, которая соответствует вертикальной оси машины. Затем нужно отъехать на расстояние 7,5 метра.

Рулеткой меряют расстояние от земли до центра линзы. Далее измеряют расстояние от линзы до вертикальной оси машины. Затем на стене находят точку, которая расположена на уровне фар. От этой точки на расстоянии вниз на 3,5 сантиметра проводят еще одну горизонтальную линию. На нее опускают две линии перпендикулярно – они должны соответствовать центрам обеих линз. Фары регулируют корректором так, чтобы световой пучок был четко на точке пересечения горизонтальной и вертикальной меток. Именно так настраивают линзы в фары под ксенон.

Заключение

Вот каким образом можно сделать простой и недорогой тюнинг оптики. Правильно установленные и отрегулированные линзы не будут слепить встречных водителей. А владелец автомобиля получит лучшую видимость дороги в любых условиях. С помощью инструкции, как поставить линзы в фары, даже начинающие автовладельцы смогут проделать все своими руками.

Последние 15 лет автомобильная оптика шагнула далеко вперед, но вот в качестве очень сильно потеряла. Практически на всех автомобилях отражатели в линзах изготовлены из пластика и имеют очень тонкую амальгаму (внутреннее блестящее покрытие). Под воздействием температуры (галоген 55 ватт греется более 250 градусов, ксеноновая лампа 35 ватт — более 300 градусов) через несколько лет эксплуатации автомобиля (в среднем 3-5 лет) качество света сильно падает из-за отслоения амальгамы и помутнения отражателя линзы, как следствие, свет не может фокусироваться с той же эффективностью.

Отремонтировать качественно отражатель линзы крайне сложно. Самый простой вариант — это поменять линзу целиком. При работе источник света, такой как галогенная или ксеноновая лампа, сильно греется. В нашем ассортименте есть как оригинальные ксеноновые линзы Hella, Valeo, Bosh, Koito, так и их аналоги, а также LED-линзы, которые эффективнее ксеноновых линз на 54%.

• Замена ДВУХ штатных (оригинальных) ксеноновых линз на новые 6 000

Оборудование

Модуль бескорпусной 70 мм биксенон (FF, DE) D2S (2 шт.)

Модуль бескорпусной 70 мм биксенон (FF, DE) D2S.

Цена указана за 2 шт.

Характеристики:

Название	Цена
Модуль бескорпусной 70 мм биксенон (FF, DE) D2S (2 шт.)	27 800 руб

Код производителя:	1AL 009 996-001
Страна-производитель:	Hella, Германия
Гарантия:	1 год
Вес:	100 г

Ремонтный комплект для модуля HELLA 2 (отражатель) под D2S7 990 руб

Ремонтный комплект для модуля HELLA 2 (отражатель) под D2S

Ремонтный комплект светового модуля (отражатель) подходит для би- и мономодулей Hella 2 и Hella 3.

Цена указана за один отражатель.

Характеристики:

Код производителя:9DR 998 558-001Страна-производитель:Hella, ГерманияРазмер упаковки (ДхШхВ):140x90x120 ммВес:200 гБиксеноновые линзы Optima Hella 5R 3.0" D1S/D2S (2 шт.)7 000 руб

Биксеноновые линзы Optima Hella 5R 3.0" D1S/D2S (2 шт.)

Биксеноновые линзы Optima Hella 5R 3.0″ D1S/D2S (без бленды, без «Ангельских глазок») являются источником качественного и надежного освещения.

Одна линза включает в себя зеркальный отражатель, специальную оптическую систему уникального качества, полностью прозрачную линзу. Это способствует многофункциональности свечения: работает в режиме ближнего и дальнего света в зависимости от положения подвижной металлической шторки.

Биксеноновые линзы Optima Hella 5R 3.0″ D1S/D2S с круглым модулем предназначены под ксеноновые лампы D1S/D2S (переходник на цоколи D1S/D2S в комплекте). Подойдут для замены штатной оптики.

Применяются:
— легковые автомобили;
— грузовые автомобили;
— мотоциклы;
— ATV и спецтехника.

В комплекте:
— биксеноновые линзы Hella 5R диаметром 3,0″ (2 шт.);
— фирменная упаковка Optima;
— адаптеры, переходники под цоколь D1S/D2S;
— крепеж.

Блоки розжига и ксеноновые лампы в комплект не входят и приобретаются отдельно.

Характеристики:

Цоколь:D1S/D2SАртикул производителя:LENS-3.0-5RМощность:35 ваттНапряжение:12-24 вольтРазмер линз:3,0 дюймаСтрана-производитель:КНРГарантия:1 годБиксеноновые линзы Optima Hella Bosch 2.8" H1 (2 шт.)4 600 руб

Биксеноновые линзы Optima Hella Bosch 2.8" H1 (2 шт.)

Биксеноновые линзы Optima Hella 2.8″ H1 (бленда овальная 231, без «Ангельских глазок») являются источником качественного и надежного освещения.

Одна линза включает в себя зеркальный отражатель, специальную оптическую систему уникального качества, полностью прозрачную линзу. Это способствует многофункциональности свечения: работает в режиме ближнего и дальнего света в зависимости от положения подвижной металлической шторки.

Биксеноновые линзы Optima Bosch 2.8″ H1 (бленда овальная 231) предназначены под ксеноновую лампу H1.
Устанавливается в посадочное место галогенной штатной лампы с помощью шайба-переходника H4/H7 (с доработкой шайбы возможна установка и на другие посадочные места — H1, H3, HB3, HB4 и др.)

Длина от края линзы до края отражателя (посадочного основания): 12 см (+/- 2 мм).

Применяются:
— легковые автомобили;
— грузовые автомобили;
— мотоциклы;
— ATV и спецтехника.

В комплекте:
— биксеноновые линзы Bosch диаметром 2,8″ (2 шт.);
— декоративная маска — бленда овальная 231 (2 шт.);
— фирменная упаковка Optima;
— адаптеры, переходники под цоколь H4;
— крепеж.

Блоки розжига и ксеноновые лампы в комплект не входят и приобретаются отдельно.

Характеристики:

Цоколь:H1Артикул производителя:LENS-2.8-231Мощность:35 ваттНапряжение:12-24 вольтРазмер линз:2,8 дюймаСтрана-производитель:КНРГарантия:1 годБиксеноновые линзы Optima Koito Q5 Square 3,0" D2S (2 шт.)4 900 руб

Биксеноновые линзы Optima Koito Q5 Square 3,0" D2S (2 шт.)

Биксеноновые линзы Optima Koito Q5 Square 3,0″ D2S (без бленды, без «Ангельских глазок») являются источником качественного и надежного освещения.

Одна линза включает в себя зеркальный отражатель, специальную оптическую систему уникального качества, полностью прозрачную линзу. Это способствует многофункциональности свечения: работает в режиме ближнего и дальнего света в зависимости от положения подвижной металлической шторки.

Биксеноновые линзы Optima Koito Q5 Square 3,0″ D2S с квадратным модулем предназначены под ксеноновые лампы D2S. Подойдут для установки на автомобили с цоколями Н4 либо для замены штатной оптики (переходник на цоколи H4 в комплекте).

Применяются:
— легковые автомобили;
— грузовые автомобили;
— мотоциклы;
— ATV и спецтехника.

В комплекте:
— биксеноновые линзы Koito Q5 Square диаметром 3,0″ (2 шт.);
— фирменная упаковка Optima;
— адаптеры, переходники под цоколь H4;
— крепеж.

Блоки розжига и ксеноновые лампы в комплект не входят и приобретаются отдельно.

Характеристики:

Цоколь:D2SАртикул производителя:LENS-3.0-Q5-SМощность:35 ваттНапряжение:12-24 вольтРазмер линз:3,0 дюймаСтрана-производитель:КНРГарантия:1 годБиксеноновые линзы Optima Koito Q5 3,0" Versus D1S/D2S (2 шт.)4 700 руб

Биксеноновые линзы Optima Koito Q5 3,0" Versus D1S/D2S (2 шт.)

Биксеноновые линзы Optima Koito Q5 3,0″ Versus D1S/D2S (без бленды, без «Ангельских глазок») являются источником качественного и надежного освещения.

Одна линза включает в себя зеркальный отражатель, специальную оптическую систему уникального качества, полностью прозрачную линзу. Это способствует многофункциональности свечения: работает в режиме ближнего и дальнего света в зависимости от положения подвижной металлической шторки.

Биксеноновые линзы Optima Koito Q5 3,0″ Versus D1S/D2S с круглым модулем предназначены под ксеноновые лампы D1S или D2S (переходник на цоколи D1S/D2S в комплекте). Подойдут для замены штатной оптики.

Применяются:
— легковые автомобили;
— грузовые автомобили.

В комплекте:
— биксеноновые линзы Koito Versus диаметром 3,0″ (2 шт.);
— фирменная упаковка Optima;
— адаптеры, переходники под цоколь D1S/D2S;
— крепеж.

Блоки розжига и ксеноновые лампы в комплект не входят и приобретаются отдельно.

Характеристики:

Цоколь:D1S/D2SАртикул производителя:LENS-3.0-Q5-VМощность:35 ваттНапряжение:12-24 вольтРазмер линз:3,0 дюймаСтрана-производитель:КНРГарантия:1 годБиксеноновые линзы Optima Hella 5R-Top Quality 3.0" D1S/D2S (2 шт.)8 600 руб

Биксеноновые линзы Optima Hella 5R-Top Quality 3.0" D1S/D2S (2 шт.)

Биксеноновые линзы Optima Hella 5R-Top Quality 3.0″ D1S/D2S (без бленды, без «Ангельских глазок») являются источником качественного и надежного освещения.

Данные линзы имеют стопроцентное качество оригинальных линз Hella, световой поток шире и насыщенней (по сравнению с модулями LENS-3.0-5R).

Одна линза включает в себя зеркальный отражатель, специальную оптическую систему уникального качества, полностью прозрачную линзу. Это способствует многофункциональности свечения: работает в режиме ближнего и дальнего света в зависимости от положения подвижной металлической шторки.

Биксеноновые линзы Optima Hella 5R-Top Quality 3.0″ D1S/D2S с круглым модулем предназначены под ксеноновые лампы D1S/D2S. Подойдут для установки на автомобили с цоколями Н4 (переходник на цоколи H4 в комплекте) либо для замены штатной оптики.

Применяются:
— легковые автомобили;
— грузовые автомобили;
— мотоциклы;
— ATV и спецтехника.

В комплекте:
— биксеноновые линзы Hella 5R-Top Quality диаметром 3,0″ (2 шт.);
— фирменная упаковка Optima;
— адаптеры, переходники под цоколь H4;
— крепеж.

Блоки розжига и ксеноновые лампы в комплект не входят и приобретаются отдельно.

Характеристики:

Цоколь:D1S/D2SАртикул производителя:LENS-3.0-5R-TQМощность:35 ваттНапряжение:12-24 вольтРазмер линз:3,0 дюймаСтрана-производитель:КНРГарантия:1 годБиксеноновые линзы Optima Koito Q5 3,0" D2S (2 шт.)4 400 руб

Биксеноновые линзы Optima Koito Q5 3,0" D2S (2 шт.)

Биксеноновые линзы Optima Koito Q5 3,0″ D2S (без бленды, без «Ангельских глазок») являются источником качественного и надежного освещения.

Одна линза включает в себя зеркальный отражатель, специальную оптическую систему уникального качества, полностью прозрачную линзу. Это способствует многофункциональности свечения: работает в режиме ближнего и дальнего света в зависимости от положения подвижной металлической шторки.

Биксеноновые линзы Optima Koito Q5 3,0″ D2S с круглым модулем предназначены под ксеноновые лампы D2S. Подойдут для установки на автомобили с цоколями Н4 (переходник на цоколи H4 в комплекте) либо для замены штатной оптики.

Применяются:
— легковые автомобили;
— грузовые автомобили;
— мотоциклы;
— ATV и спецтехника.

В комплекте:
— биксеноновые линзы Koito Q5 D2S диаметром 3,0″ (2 шт.);
— фирменная упаковка Optima;
— адаптеры, переходники под цоколь H4;
— крепеж.

Блоки розжига и ксеноновые лампы в комплект не входят и приобретаются отдельно.

Характеристики:

Цоколь:D2SАртикул производителя:LENS-3.0-Q5Мощность:35 ваттНапряжение:12-24 вольтРазмер линз:3,0 дюймаСтрана-производитель:КНРГарантия:1 годБилинза Hella 3R 3.03 500 руб

Билинза Hella 3R 3.0

Биксеноновые линзы Hella 3R являются копией модели Hella 3. При этом имеют улучшенный световой поток как в ближнем, так и в дальнем свете по сравнению с Hella R и Hella 3. Крепеж анальгичен модели Hella 3. Все это делает модуль Hella 3R отличной заменой штатных линз.

Характеристики:

Тип ламп:КсенонНапряжение питания:+12ВСтрана производитель:КитайМатериал отражателя:Отливка из металлаПокрытие отражателя:Зеркальный хромДиаметр линзы:3 дюймаЦоколь лампы:D2SBi-Xenon линза Hella 3G Blue Eye 3.05 000 руб

Bi-Xenon линза Hella 3G Blue Eye 3.0

Характеристики:

Артикул детали:LXL-3GBi-Xenon линза Hella 3R 3.07 000 руб

Bi-Xenon линза Hella 3R 3.0

Характеристики:

Артикул детали:LXL-3R

Запишитесь на бесплатную консультацию с ведущим специалистом!

Фото сервиса

6 причин устранить запотевшие фары нас

О нас

Мы являемся сертифицированным центром установки дополнительного оборудования. Уже 7 лет мы занимаемся ремонтом, модернизацией и тюнингом автомобильной оптики любой сложности на машины разных марок и моделей. На работы, проведённые у нас, мы даём гарантию 1 год. Специализируемся на установке/замене Bi-Led и Xenon линз, ремонте и улучшении света штатных фар. Любые работы с автосветом и подсветкой. Все оборудование в наличии на складе, установка в Вашем присутствии.

Установка дополнительного оборудования в сервисном центре «Автопризма» это: — сохранение гарантии на автомобиль — гарантия на работы 1 год — точная и честная консультация — индивидуальный подход — уверенность в качестве работы — выполнение заказа в срок

Наши работы

Наши сертификаты

• 
• 
• 
• 

Позвоните,

нам будет приятно пообщаться с вами:

Контакты

Нашли цены ниже?

Оставьте заявку, мы сделаем предложение еще лучше!

Политика конфиденциальности

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

СБОР И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Какую персональную информацию мы собираем:

Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д. Как мы используем вашу персональную информацию:

Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.

Время от времени, мы можем использовать вашу персональную информацию для отправки важных уведомлений и сообщений.

Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.

Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.

РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории Украины — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.

В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

ЗАЩИТА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

СОБЛЮДЕНИЕ ВАШЕЙ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ НА УРОВНЕ КОМПАНИИ

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.