Зарядка конденсатора через лампочку

Как зарядить конденсатор через лампочку?

Смотрите также

Комментарии 31

кондер подцепил, без зарядки.искр не было всё отлично.=)только я сначало клемму + снял с акб

Можно и не заряжать ) Но процесс зарядки именно таков ) И искр не будет )

Да их собственно и так небыло=))

Забей, можно не заряжать. вата это всё!=) Просто цепляй да и всё! Проверено на все 100!

А как проверено? если даже с завода он идет с Сопротивлением для зарядки . говорят что при резкой нагрузке на "пустой" конденсатор он портиться и работает потом уже не на все 100%

ну говорят одно, на самом деле по другому, лично у меня всё как надо робит!=) клему скинул, подцепил всё, клему обратно и всё!=)

220 V надо заряжать через диод, можно зарядить до 300 В и даже чуть выше.

Какие 300В? Вы о чём?

О зарядке конденсатора от бытовой сети. А Вы чего собственно хотели достичь?

Не делайте так. Кондёр рассчитан на 20 В постоянных, а не на 220 переменных.

Видите ли, конденсаторы бывают на различные напряжения, даже на десятки киловольт. Вы очень скупо, неполно осветили свою проблему в изначально сформулированном Вами вопросе, и невозможно было понять, что конкретно Вам требовалось.

Ну, в свете того, что здесь всё касается автомобилей, можно предположить с большой долей уверенности, что человек имел в виду именно конденсатор для автозвука. Не хотел бы оказаться в комнате, в которой фарадная ёмкость подключена к розетке )

Касательно автомобилей можно также постулировать, что с помощью высоковольтного разряда можно вывести из строя сигнализацию, да и мозги авто, если не знаете, есть пистолетики, стреляющие электродами с разматывающимися проводками, подключенными к конденсатору (можно палить по машинам даже с вертолёта), и чтобы противостоять этому есть с виду обычные авто с несколькими системами зажигания, чтобы после поражения мозгов можно было продолжить движение на другом мозге. Вот так! Подумал было, что Вы готовитесь к серьёзному мероприятию, а оказалось всё донельзя обыденным и банальным.

Ну лично я ни к чему не готовился, а просто предположил, что человек имел в виду автозвуковой конденсатор ) По поводу угона автомобиля таким образом, лучше уже сразу тягач или эвакуатор подогнать, всё равно волоком тащить придётся ) Варварство какое )

Ну зачем же брать чужое? Напротив, предположим, что Вы выступаете как раз на стороне Закона и разрабатываете изящный метод для остановки и пресечения правонарушителей. Как посильно не посодействовать такому благому начинанию.

Вообще, такими системами остановки автомобиля западные правоохранители и пользуются. То есть, это вариант скорее для тех, кто хочет уйти от полицейской погони ) Хотя, тоже ненадолго это копов задержит )

Слава богу, мы не на гнилом Западе. Хотя есть вообще бесконтактные устройства, способные заглушить двигатель. Используется теми, кто покруче всех полицейских вместе взятых. Такое же воздействие оказывают тарелки. Так что надо ездить на дизеле, чтобы не было никакой электроники.

Это точно ) Я за Nissan RD28 ))

я так понимаю — это конденсатор на усилок или на саб, а диод будет ставится?

Конденсатор в любом случае на усилок. Даже если есть диодная индикаторная панель (если я вас правильно понял) всё равно желательно подключать кондёр через нагрузку.

нет, мощный диод ставится между АКБ и конденсатором, суть в том, что б конденсатор работал только на свою нагрузку! а не на всю борт сеть.

Просадки в остальной сети не будут столь частыми и значительными, ни к чему это. Да и диод ампер на 150 — тот ещё элемент ) ИМХО, кондёр вообще чаще всего бесполезен.

+100500, но иногда, особенно зимой люди забывают о конденсаторе, снимая АКБ на ночь :)…
а так особого смысла в кондёре то же не вижу, лучше уж тогда от отдельной АКБ с разграничителем батарей делать схему.

нет, мощный диод ставится между АКБ и конденсатором, суть в том, что б конденсатор работал только на свою нагрузку! а не на всю борт сеть.

ПОПРОШУ ПОПОДРОБНЕЕ ЕСЛИ НЕ СЛОЖНО ! Еще бы и схема не помешала хоть от руки ! СПАСИБА

а чего тут сложного? берётся мощный диод на ток (на тот на который рассчитан саб/усилок+запас) подключается так же как предохранитель (в разрыв провода) в прямом направлении (анодом на АКБ)
upload.wikimedia.org/wiki…x-Diode_symbol_ru.svg.png.
ru.wikipedia.org/wiki/Диод

а что, логично ! а МАРКУ ( МОДЕЛЬ КАК ПРАВИЛЬНО ) ДИОДА НЕ ПОДСКАЖЕТЕ?

А ЧТО В ПРИБОМБАСИСТЫХ КОНДЕРАХ НЕ ТАК ? А ТО ТАМ И ВОЛЬТМЕТР ЕСТЬ НАПРИМЕР У МЕНЯ

Как зарядить конденсатор для сабвуфера

Как зарядить конденсатор для сабвуфера, вопрос на сегодня актуальный. Дело в том, что эти накопители сегодня крайне ценны и в последнее время встречаются не только в дорогих акустиках, но и в стандартных комплектах автомобильных аудиосистем.
Зная, как заряжать конденсаторы для сабвуферов грамотно, можно не беспокоиться о качестве звука, который всегда будет в салоне автомобиля на высоком уровне.

Предназначение

Конденсатор для сабвуфера

Для начала узнаем, в чем предназначение этого элемента акустической системы.
Нижем приводим подробную информацию:

  • Отметим сразу, что он способен значительно улучшить параметры используемого усилителя, а значит является очень важной цепочкой во всей системе автозвука.

Примечание. Все сводится к тому, что современные низкочастотники или басовики моментами потребляют значительный ток и, тем самым, не в состоянии обеспечить их постоянное питание даже самая мощная АКБ.

  • Почему же сабвуфер потребляет так много тока, может провода, проложенные к нему слишком толстые? Оказывается, дело вовсе не в этом. Какой бы толщины ни были провода и кабели, они, беспорно, обладают сопротивлением, вызывающим в определенный момент скачки тока и падение его мощи;
  • Эксперты советуют не забывать и про работу дополнительных потребителей, что тоже не положительным образом действует на функционирование усилителя. Речь идет, к примеру, о кондиционере, работающим в жаркое время года и способным потреблять до 30 процентов энергии генератора.
    Все это ведет к тому, что при воспроизведении мощных басов, происходят нежелательные искажения звука, объяснимые неспособностью АКБ обеспечить нужный темп;
  • В этих случаях, лучшим вариантом, который справляется на все 100%, является хороший, качественный конденсатор для басовика. Представляет собой этот элемент не что иное, как электролитик большой емкости.
Читайте также:  Топливный насос высокого давления тепловоза

Для сабвуфера конденсатор

Примечание. Подключение конденсатора должно происходить параллельно цепи питания усилителя.

  • Правильный конденсатор для сабвуфера обладает малым внутренним сопротивлением. Это нужно для того, чтобы импульсный ток шел на усилитель моментально.
    Таким образом, полностью устраняются или до крайности минимизируются все возможные провалы.

Интересно. Примечательно, что конденсатор с той же чемпионской скоростью заряжается и как пионер, всегда готов вновь выдавать необходимую порцию для басовика.

Зарядка конденсатора

Процедура эта не является чем-то очень сложным .

Примечание. Интересен и заслуживает внимания тот факт, что аккумуляторная батарея редко окружается вниманием владельца, пока автомобиль заводится. Как только начинаются проблемы, владелец начинает бить тревогу.

Состояние АКБ, безусловно, особенно с наступлением холодов заслуживает более тщательного внимания, но все же, даже если он будет новым и полностью исправным, помощь конденсатора(см.Зачем нужен конденсатор для автоакустики сегодня) ему понадобится обязательно в автомобиле, где стоит мощный сабвуфер.
Процедура зарядки конденсатора нужна всегда, как только АКБ снимается с машины. Кроме того, конденсатор заряжают и при первичной его установке.

Подробная инструкция

Подробная и пошаговая инструкция, как это сделать, приводится здесь:

  • Для начала следует подготовится: найти источник постоянного тока (АКБ в данном случае), резистор (он идет в комплекте с конденсатором) или лампочку на 12 В (если резистор найти не удалось) и провода для подключения конденсатора (они должны быть такого же сечения, как и провода питания).

Совет. При осуществлении процесса зарядки, желательно, все же, пользоваться 12 В лампочкой, так как все предстанет более наглядно. Лампочка в процессе зарядки будет гореть, а после того, как конденсатор полностью зарядится, она потухнет.

  • Далее убеждаемся, что плюсовая клемма конденсатора подключена к усилителю правильно (плюс к проводу питания усилителя).

Примечание. Что касается минусовой клеммы конденсатора, то ее надо соединить с «массой» автомобиля (кузовом).

  • Предохранитель акустической системы аккуратно отключаем;
  • Снимаем провод от положительной клеммы конденсатора;
  • Подключаем АКБ в сеть (как это сделать, можно узнать из тематических статей);
  • Берем резистор или лампочку, подключаем одним контактом к положительной клемме накопителя, а другим – к проводу питания (время зарядки определяется по мануалу, инструкции, идущей в комплекте);

Конденсатор на сабвуфер

  • ставим обратно предохранитель акустической системы;
  • ждем сколько нужно (не менее 2-х минут), затем резистор отключаем;
  • кабель питания накопителя подключаем к положительной клемме напрямую.

Совет. Не рекомендуется затягивать клеммы слишком сильно, так как это приведет к нежелательным последствиям.

Схема как зарядить конденсатор

Выбор хорошего конденсатора

Чтобы конденсатор работал бесперебойно, его изначально нужно правильно выбрать. Большая часть современных накопителей энергии для басовика имеет огромную электрическую емкость,но и это еще не все – если поискать, то удастся найти не просто мощные конденсаторы, а устройства, наделенные вольтметрами и световой индикацией заряда.
Для грамотной и упрощенной установки в комплекте с накопителем предусмотрены различные составляющие. Считается, что конденсатор должен быть поставлен, как можно ближе к усилителю (см.Как подключить к автомагнитоле усилитель и сабвуфер: сам себе мастер).
Разъемы хороших и качественных конденсаторов всегда имеют позолоту, эффективно уменьшающую сопротивление.

Конденсаторы для сабвуфера

Итак, зарядка конденсатора своими руками, как видим, ничего сверхсложного не представляет. Чтобы получить наглядный пример, как это делается, рекомендуем посмотреть видео обзор, изучить тематические фото – материалы.
И напоследок: цена хорошего конденсатора не может быть низкой, помните это!

Если вы установили в своем автомобиле сабвуфер и хотите действительно наслаждаться качественным и профессиональным звучанием, то, скорее всего, вам придется установить и некоторое дополнительное оборудование. Такое, как конденсатор для сабвуфера, например.

Есть ли в этом большая необходимость? Да, безусловно. Конденсаторы уже давно встречаются не только в авто с профессиональной акустикой, но и при стандартной комплектации аудиосистемы.

Конденсатор помогает направлять большее количество тока на усилитель, т.к. аккумулятора и генератора вашего транспортного средства на это просто не хватает. Из-за недостатка мощности искажается звучание сабвуфера.

При наличии кондиционера в салоне авто, установка конденсатора для сабвуфера тоже является необходимым. При включенном кондиционере теряется около трети тока, вырабатываемого автомобилем.

К сожалению, емкость конденсатора в процессе эксплуатации снижается, поэтому автовладельцу будет не лишним знать, как его подзарядить.

Этапы зарядки конденсатора для сабвуфера:

1. Подготовьте провода, резистор и АКБ

2. Подключите конденсатор к аккумулятору вашего авто. Следите за правильностью подключения.

3. На время отключите на аудиосистеме предохранитель.

4. Уберите провод с плюсовой клеммы АКБ.

Читайте также:  Двухтактный дизельный двигатель принцип работы

5. Подключите аккумулятор к сети.

6. Установите резистор непосредственно между проводом питания и плюсовой клеммой конденсатора.

7. Верните на место предохранитель.

8. Через 2-3 минуты отключите резистор и подсоедините кабель питания к положительному контакту аккумулятора вашего авто.

Если вы опытный водитель, то зарядка конденсатора не вызовет у вас затруднений. Процедура достаточно простая, если четко соблюдать все правила. Своевременная подзарядка конденсатора позволит вам всегда наслаждаться прослушиванием музыки в вашем автомобиле.

Работа мощных автомобильных сабвуферов может сопровождаться проблемами, связанными с большим потреблением тока этими устройствами. Заметить это можно на пиках НЧ, когда сабвуфер «захлебывается».

Это объясняется просадками напряжения на входе питания саба. Исправить проблему помогает накопитель энергии, роль которого играет емкость конденсатора, включенного в цепь питания сабвуфера.

Зачем нужен конденсатор для сабвуфера

Электрический конденсатор представляет собой двухполюсное устройство, способное накапливать, сохранять и отдавать электрический заряд. Конструктивно он состоит из двух пластин (обкладок), разделенных диэлектриком. Важнейшей характеристикой конденсатора является его емкость, отражающая величину энергии, которую он способен накопить. Единицей измерения емкости служит фарада. Из всех типов конденсаторов, наибольшей емкостью обладают электролитические конденсаторы, а также их дальнейшие усовершенствованные родственники — ионисторы.

Чтобы понять, для чего нужен конденсатор, разберемся, что происходит в электрической сети автомобиля при включении в нее низкочастотной автоакустики, имеющей мощность 1 кВт и более. Простой подсчет показывает, что ток, потребляемый такими устройствами, достигает 100 ампер и выше. Нагрузка имеет неравномерный характер, максимумы достигаются в моменты басовых ударов. Просадка напряжения в момент прохождения автозвуком пика громкости НЧ обусловлена двумя факторами:

  • Наличием внутреннего сопротивления аккумулятора, ограничивающим его способность к быстрой отдаче тока;
  • Влиянием сопротивления соединительных проводов, вызывающим падение напряжения.

Аккумулятор и конденсатор имеют функциональную схожесть. Оба устройства способны накапливать электрическую энергию, впоследствии отдавая ее нагрузке. Конденсатор это делает значительно быстрее и «охотнее» аккумулятора. Такое свойство и лежит в основе идеи его применения.

Конденсатор подсоединяется параллельно аккумулятору. При резком увеличении потребления тока увеличивается падение напряжения на внутреннем сопротивлении аккумулятора и, соответственно, уменьшается на выходных клеммах. В этот момент включается в работу конденсатор. Он отдаёт накопленную энергию, и тем самым компенсирует падение отдаваемой мощности.

Как подобрать конденсатор

Требуемая емкость конденсатора зависит от мощности сабвуфера. Чтобы не вдаваться в сложные вычисления, можно пользоваться простым эмпирическим правилом: на 1 кВт мощности необходима емкость 1 фарада. Превышение этого соотношения идет только на пользу. Поэтому, наиболее распространенный в продаже конденсатор большой емкости в 1 фараду, можно использовать и для сабвуферов мощностью менее 1 кВт. Рабочее напряжение конденсатора должно быть не менее 14 – 18 вольт. Некоторые модели оборудованы цифровым вольтметром – индикатором. Это создает дополнительные удобства в эксплуатации, а электроника, контролирующая заряд конденсатора, позволяет облегчить эту процедуру.

Как подключить конденсатор к сабвуферу

Установка конденсатора не относится к сложным процедурам, но при ее выполнении нужно быть внимательным и соблюдать некоторые правила:

    Чтобы избежать заметного падения напряжения, провода, соединяющие конденсатор и усилитель, не должны быть длиннее 50 см.По этой же причине, сечение проводов нужно выбрать достаточно большим;

  • Следует соблюдать полярность. Плюсовой провод от аккумулятора соединяют с плюсовой клеммой питания усилителя саба и с выводом конденсатора, обозначенным знаком «+». Вывод конденсатора с обозначением «-», соединяется с кузовом автомобиля и с минусовой клеммой питания усилителя. Если усилитель до этого уже был подключен к «массе», минусовой вывод конденсатора можно зажать той же гайкой, соблюдая при этом длину проводов от конденсатора к усилителю в указанных пределах 50 см;
  • Подключая конденсатор для усилителя, лучше воспользоваться штатными зажимами для присоединения проводов к его выводам. Если они не предусмотрены, можно воспользоваться пайкой. Следует избегать соединения скруткой, ток через конденсатор протекает значительный.

  • На рисунке 1 проиллюстрировано подключение конденсатора к сабвуферу.

    Как зарядить конденсатор для сабвуфера

    Подключать к электрической сети автомобиля, следует уже заряженный автомобильный конденсатор. Необходимость выполнения этого действия объясняется свойствами конденсатора, о которых упоминалось выше. Конденсатор заряжается так же быстро, как и разряжается. Поэтому, в момент включения разряженного конденсатора, токовая нагрузка будет чересчур велика.

    Если купленный конденсатор на сабвуфер оснащен электроникой, контролирующей зарядный ток, можно не беспокоиться, смело подсоединяйте его к цепям питания. В противном случае, конденсатор следует заряжать до подключения, ограничивая ток. Удобно использовать для этого обыкновенную автомобильную лампочку, включив ее вразрез цепи питания. Рисунок 2 показывает, как правильно заряжать конденсаторы большой ёмкости.

    В момент включения, лампа загорится в полный накал. Максимальный скачок тока будет ограничен при этом мощностью лампы и будет равен ее номинальному току. Далее, в процессе заряда, накал лампы будет ослабевать. По окончании процесса зарядки, лампа потухнет. После этого надо отключить конденсатор от зарядной цепи. Затем можно подключить заряженный конденсатор к цепи питания усилителя.

    Если после прочтения статьи остались вопросы по подключению, советуем ознакомится со статьей «Как подключить усилитель в автомобиле».

    Дополнительные плюсы установки конденсаторов в автомобилях

    Кроме решения проблем с работой сабвуфера, подключаемый в сеть автомобиля конденсатор оказывает положительное влияние на режим работы электрооборудования в целом. Проявляется это следующим образом:

    • Конденсатор является хорошим фильтром высокочастотных составляющих сетевого напряжения, возникающих при коммутации нагрузок и работе некоторых электронных приборов, его функции благоприятно сказываются на работе всех систем автомобиля;
    • Применение конденсатора позволяет сгладить скачки напряжения, возникающие при включении и отключении потребителей бортовой сети, что позволяет генератору работать в более ровном режиме;
    • При запуске автомобиля стартером, конденсатор, безусловно, принимает в нем дополнительное участие, отдавая свой заряд в бортовую сеть. Особенно это актуально зимой, когда возможность аккумулятора отдавать ток снижается, а свойства конденсатора не изменяются.
    Читайте также:  Какой ресурс двигателя рено дастер

    Конденсатор установлен, и вы заметили, что ваш сабвуфер начал играть интересней. Но если маленько постараться можно заставить его играть еще лучше, предлагаем вам ознакомиться со статьей «Как настроить сабвуфер».

    Как зарядить конденсатор для сабвуфера

    Как зарядить конденсатор для сабвуфера, вопрос на сегодня актуальный. Дело в том, что эти накопители сегодня крайне ценны и в последнее время встречаются не только в дорогих акустиках, но и в стандартных комплектах автомобильных аудиосистем.
    Зная, как заряжать конденсаторы для сабвуферов грамотно, можно не беспокоиться о качестве звука, который всегда будет в салоне автомобиля на высоком уровне.

    Предназначение

    Конденсатор для сабвуфера

    Для начала узнаем, в чем предназначение этого элемента акустической системы.
    Нижем приводим подробную информацию:

    • Отметим сразу, что он способен значительно улучшить параметры используемого усилителя, а значит является очень важной цепочкой во всей системе автозвука.

    Примечание. Все сводится к тому, что современные низкочастотники или басовики моментами потребляют значительный ток и, тем самым, не в состоянии обеспечить их постоянное питание даже самая мощная АКБ.

    • Почему же сабвуфер потребляет так много тока, может провода, проложенные к нему слишком толстые? Оказывается, дело вовсе не в этом. Какой бы толщины ни были провода и кабели, они, беспорно, обладают сопротивлением, вызывающим в определенный момент скачки тока и падение его мощи;
    • Эксперты советуют не забывать и про работу дополнительных потребителей, что тоже не положительным образом действует на функционирование усилителя. Речь идет, к примеру, о кондиционере, работающим в жаркое время года и способным потреблять до 30 процентов энергии генератора.
      Все это ведет к тому, что при воспроизведении мощных басов, происходят нежелательные искажения звука, объяснимые неспособностью АКБ обеспечить нужный темп;
    • В этих случаях, лучшим вариантом, который справляется на все 100%, является хороший, качественный конденсатор для басовика. Представляет собой этот элемент не что иное, как электролитик большой емкости.

    Для сабвуфера конденсатор

    Примечание. Подключение конденсатора должно происходить параллельно цепи питания усилителя.

    • Правильный конденсатор для сабвуфера обладает малым внутренним сопротивлением. Это нужно для того, чтобы импульсный ток шел на усилитель моментально.
      Таким образом, полностью устраняются или до крайности минимизируются все возможные провалы.

    Интересно. Примечательно, что конденсатор с той же чемпионской скоростью заряжается и как пионер, всегда готов вновь выдавать необходимую порцию для басовика.

    Зарядка конденсатора

    Процедура эта не является чем-то очень сложным .

    Примечание. Интересен и заслуживает внимания тот факт, что аккумуляторная батарея редко окружается вниманием владельца, пока автомобиль заводится. Как только начинаются проблемы, владелец начинает бить тревогу.

    Состояние АКБ, безусловно, особенно с наступлением холодов заслуживает более тщательного внимания, но все же, даже если он будет новым и полностью исправным, помощь конденсатора(см.Зачем нужен конденсатор для автоакустики сегодня) ему понадобится обязательно в автомобиле, где стоит мощный сабвуфер.
    Процедура зарядки конденсатора нужна всегда, как только АКБ снимается с машины. Кроме того, конденсатор заряжают и при первичной его установке.

    Подробная инструкция

    Подробная и пошаговая инструкция, как это сделать, приводится здесь:

    • Для начала следует подготовится: найти источник постоянного тока (АКБ в данном случае), резистор (он идет в комплекте с конденсатором) или лампочку на 12 В (если резистор найти не удалось) и провода для подключения конденсатора (они должны быть такого же сечения, как и провода питания).

    Совет. При осуществлении процесса зарядки, желательно, все же, пользоваться 12 В лампочкой, так как все предстанет более наглядно. Лампочка в процессе зарядки будет гореть, а после того, как конденсатор полностью зарядится, она потухнет.

    • Далее убеждаемся, что плюсовая клемма конденсатора подключена к усилителю правильно (плюс к проводу питания усилителя).

    Примечание. Что касается минусовой клеммы конденсатора, то ее надо соединить с «массой» автомобиля (кузовом).

    • Предохранитель акустической системы аккуратно отключаем;
    • Снимаем провод от положительной клеммы конденсатора;
    • Подключаем АКБ в сеть (как это сделать, можно узнать из тематических статей);
    • Берем резистор или лампочку, подключаем одним контактом к положительной клемме накопителя, а другим – к проводу питания (время зарядки определяется по мануалу, инструкции, идущей в комплекте);

    Конденсатор на сабвуфер

    • ставим обратно предохранитель акустической системы;
    • ждем сколько нужно (не менее 2-х минут), затем резистор отключаем;
    • кабель питания накопителя подключаем к положительной клемме напрямую.

    Совет. Не рекомендуется затягивать клеммы слишком сильно, так как это приведет к нежелательным последствиям.

    Схема как зарядить конденсатор

    Выбор хорошего конденсатора

    Чтобы конденсатор работал бесперебойно, его изначально нужно правильно выбрать. Большая часть современных накопителей энергии для басовика имеет огромную электрическую емкость,но и это еще не все – если поискать, то удастся найти не просто мощные конденсаторы, а устройства, наделенные вольтметрами и световой индикацией заряда.
    Для грамотной и упрощенной установки в комплекте с накопителем предусмотрены различные составляющие. Считается, что конденсатор должен быть поставлен, как можно ближе к усилителю (см.Как подключить к автомагнитоле усилитель и сабвуфер: сам себе мастер).
    Разъемы хороших и качественных конденсаторов всегда имеют позолоту, эффективно уменьшающую сопротивление.

    Конденсаторы для сабвуфера

    Итак, зарядка конденсатора своими руками, как видим, ничего сверхсложного не представляет. Чтобы получить наглядный пример, как это делается, рекомендуем посмотреть видео обзор, изучить тематические фото – материалы.
    И напоследок: цена хорошего конденсатора не может быть низкой, помните это!

    Оцените статью
    Добавить комментарий

    Adblock
    detector