Станок для шлифовки коленвалов

Продам станок для шлифовки коленвалов — здесь содержится большое количество предложений по продаже различных шлифовальный станков как отечественного производства так и импортного производства. Все станки разделены по категориям.

Продам станок для шлифовки коленвалов

Станко Смоленск — Смоленск, Россия

Доставка: трансп. компанией

Просмотров: 7

Горно-Алтайск, Россия

Компания-производитель: AMC — SCHOU

Год выпуска: 2007

Просмотров: 19

СТАНОЧНЫЙ МИР — Москва, Россия

Доставка: до заказчика

Просмотров: 2578

ООО "ПИК ЭнергоСистем" — Нижний Новгород, Россия

Год выпуска: 1991 г.в.

Доставка: по договоренности

Просмотров: 27

Еманжелинск, Россия

Просмотров: 1780

Интегратор — Нижний Новгород, Россия

Доставка: по договоренности

Просмотров: 946

ЗАО "Гигант" — Москва, Россия

Год выпуска: 2016 г.в.

Доставка: до заказчика

Просмотров: 771

Россия

Год выпуска: 1982 г.в.

Доставка: по договоренности

Просмотров: 618

Россия

Год выпуска: 1991 г.в.

Доставка: По договоренности

Просмотров: 633

Караганда, Казахстан

Доставка: по договоренности

Просмотров: 83

Станкопром ООО — Минск, Беларусь

Доставка: до заказчика

Просмотров: 34

ООО "Титан" — Ярославль, Россия

Год выпуска: 1989 г.в.

Просмотров: 167

ООО"ТЕМП" — Таганрог, Россия

Доставка: по России

Просмотров: 143

ООО Темп — Таганрог, Россия

Доставка: по договоренности

Просмотров: 65

Агродорсервис — Киров, Россия

Доставка: по России

Просмотров: 274

Агродорсервис — Киров, Россия

Доставка: по России

Просмотров: 276

Минск, Беларусь

Просмотров: 523

Екатеринбург, Россия

Состояние: с хранения

Доставка: по договоренности

Просмотров: 270

Нефтекамск, Россия

Состояние: на запчасти

Просмотров: 353

ЗАО Волгоградская областная сельхозтехника — Волгоград, Россия

Год выпуска: 1980

Просмотров: 89

Симферополь, Россия

Год выпуска: 1977

Просмотров: 689

Центр ГШД — Москва, Россия

Состояние: с хранения

Доставка: до заказчика

Просмотров: 1451

Центр ГШД — Повсеместно, Россия

Доставка: по России и СНГ

Просмотров: 1236

Центр ГШД — Москва, Россия

Состояние: с хранения

Доставка: по договоренности

Просмотров: 769

Центр ГШД — Москва, Россия

Доставка: по договоренности

Просмотров: 1079

Центр ГШД — Москва, Россия

Состояние: с хранения

Доставка: по России и СНГ

Просмотров: 947

Выборг, Россия

Компания-производитель: Станкостроительный завод "Коммунар"

Год выпуска: 1990 г.в.

Просмотров: 732

г. Березовский, Россия

Год выпуска: 1981

Просмотров: 366

Минск, Беларусь

Состояние: с хранения

Доставка: по договоренности

Просмотров: 279

Россия

Просмотров: 526

Ногинск, Россия

Компания-производитель: Станкостроительный завод Коммунар

Год выпуска: 1977 г.в.

Доставка: по договоренности

Просмотров: 1011

ООО Техстанкомплект — Минск, Беларусь

Доставка: по договоренности

Просмотров: 968

ООО Станкорезерв — Москва, Россия

Просмотров: 452

Челябинск, Россия

Просмотров: 483

Уфа, Россия

Доставка: по договоренности

Просмотров: 445

Россия

Доставка: По договоренности

Просмотров: 659

Россия

Год выпуска: 1991г.в

Доставка: по договоренности

Просмотров: 661

Россия

Состояние: с хранения

Год выпуска: 1975 г.в.

Доставка: По договоренности

Просмотров: 395

ЗАО"КСПП" — 89253825562, Россия

Год выпуска: 1991г.в

Доставка: по договоренности

Просмотров: 450

Ридел СтанкЪ — Пермь, Россия

Доставка: по договоренности

Просмотров: 1321

Ридел СтанкЪ — Пермь, Россия

Год выпуска: 1986 г.в.

Доставка: по договоренности

Просмотров: 406

Россия

Год выпуска: 1981 г.в.

Доставка: По договоренности

Просмотров: 209

Россия

Доставка: По договоренности

Просмотров: 434

ООО "ЗРМС" — Саратов, Россия

Доставка: По договоренности

Просмотров: 700

Россия

Доставка: По договоренности

Просмотров: 694

Россия

Год выпуска: 1991 г.в.

Доставка: По договоренности

Просмотров: 200

ООО ЗапСибСтанкоСервис — Сургут, Россия

Доставка: По договоренности

Просмотров: 1220

Киев, Украина

Доставка: По договоренности

Просмотров: 460

ООО Компания "Уралпром" — Пермь, Россия

Доставка: По договоренности

Просмотров: 403

ИП Борисенко А.А, — Минск, Беларусь

Производитель универсального круглошлифовального станка 3А423 — Лубенский станкостроительный завод в настоящее время ОАО «Шлифверст».

Завод "Феникс" основан в 1915 году и в 1918 году получил наименование "Коммунар". С 1957 году завод специализируется на производстве универсальных и специальных круглошлифовальных станков с различным уровнем автоматизации, от станков с ручным управлением до станков с современными ЧПУ.

Станки, выпускаемые Лубенский станкостроительным заводом Коммунар

Шлифование шеек коленчатых валов на круглошлифовальном станке

Коленчатый вал служит для восприятия усилий от шатунов, связанных с поршнем двигателя, и передачи этих усилий на трансмиссию автомобиля или трактора. Таким образом, коленчатый вал преобразует переменное возвратно-поступательное движение поршней во вращательное. В коленчатом вале подвергаются шлифованию коренные и шатунные шейки, при этом должны быть выдержаны допуски:

• допуск на диаметр 6 — 10 мкм
• допуск на некруглость и нецилиндричность 3 мкм
• шероховатость Ra = 0,63 мкм
• непараллельность осей коренных и шатунных шеек 6—8 мкм

Шлифование шеек коленчатых валов представляет значительные трудности из-за его сложной конфигурации, неуравновешенности, ограниченности шейки двумя бортами, большего отношения длины вала к диаметру шеек и поэтому пониженной его жесткости. Коренные шейки шлифуют на круглошлифовальных станках большой мощности.

Коленчатый вал должен быть предварительно сбалансирован совместно с передней и задней бабками.

Балансировка коленчатого вала при шлифовании шатунных шеек осуществляется подвижными грузами, размещенными сзади бабок изделия в нерабочей зоне. Балансировка тяжелых коленчатых валов осуществляется смещением дополнительных подвижных грузиков на планшайбе патрона.

Для достижения цилиндричности шлифуемой шейки верхний стол допускает небольшой поворот.

3А423 станок круглошлифовальный для перешлифовки шеек коленвалов. Назначение и область применения

Круглошлифовальный станок 3А423 предназначен для перешлифовки коренных и шатунных шеек коленвалов длиной до 1600 мм и весом до 130 кг, а также конических хвостовиков с уклоном до 3° коленчатых валов методом врезного шлифования при ручной подаче шлифовального круга.

Станки 3А423 могут применяться на авторемонтных заводах и других предприятиях, занятых восстановлением коленчатых валов, осуществляющих ремонт двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, тракторов, минитракторов, мотоблоков и другой техники.

Наличие верхнего поворотного стола на станке 3А423 дает возможность шлифовать конические хвостовики коленчатых валов с малой конусностью, а также другие конические детали.

Балансировка коленчатого вала на станке 3А423 при шлифовании шатунных шеек осуществляется подвижными грузами на патронах.

Разработчик — лубенский станкостроительный завод «Коммунар».

Габарит рабочего пространства круглошлифовального станка 3А423

Габарит рабочего пространства станка 3а423

Габаритные размеры круглошлифовального станка 3А423

Габаритные размеры круглошлифовального станка 3а423

Схема органов настройки механизмов станка круглошлифовального 3А423

Схема органов настройки механизмов станка 3а423

3А423 Общий вид круглошлифовального станка

Фото круглошлифовального станка 3а423

Фото круглошлифовального станка 3а423

3А423 Передняя бабка (бабка изделия) круглошлифовального станка

Передняя бабка (бабка изделия) станка 3а423

Коленвал после шлифовки на круглошлифовальном станке 3А423

Коленвал после шлифовки на круглошлифовальном станке 3а423

3А423 Расположение органов управления круглошлифовальным станком

Расположение органов управления круглошлифовальным станком 3а423

Перечень органов управления шлифовальным станком

1. Рукоятка фиксации планшайбы передней бабки
2. Рукоятка переключения числа оборотов двухскоростного двигателя
3. Маховик ручного перемещения стола
4. Рукоятка гидравлического перемещения стола
5. Кран охлаждающей жидкости
6. Индикатор осевого перемещения шлифовальной бабки
7. Маховик поперечной подачи шлифовального круга
8. Маховик осевого перемещения шлифовальной бабки
9. Рукоятка быстрого отвода и подвода шлифовальной бабки
10. Рукоятка фиксации планшайбы задней бабки
11. Рукоятка отвода пиноли задней бабки
12. Маховик поджима центра
13. Винт поворота верхнего стола
14. Индикаторное устройство поворота стола
15. Механизм перемещения задней бабки по столу
16. Упор реверса стола
17. Кнопка "Изделие "Пуск — Стоп"
18. Выключатель освещения
19. Переключатель "Автоматическая работа"
20. Кнопка "Изделие проворот"
21. Рукоятка блокировки перемещения стола при врезном шлифовании
22. Рукоятка регулирования подачи при врезном шлифовании
23. Кнопка "Общий Стоп"
24. Рукоятка регулирования скорости гидравлического перемещения стола
25. Кнопка "Включение шлифовального круга и гидронасоса"

3А423 Кинематическая схема круглошлифовального станка

Кинематическая схема круглошлифовального станка 3а423

Посредством ряда кинематических цепей и гидравлического привода в станке 3А423 осуществляются следующие движения:

• Вращение шпинделя шлифовального круга
• Вращение изделия
• Ручная поперечная подача шлифовальной бабки (шлифовального круга)
• Быстрый (гидавлический) подвод и отвод шлифовальной бабки
• Гидавлическая подача шлифовальной бабки на врезание
• Ручное продольное перемещение стола
• Продольное перемещение стола от гидропривода
• Осевое ручное перемещение шпинделя шлифовальной бабки
• Осевое ручное перемещение пиноли задней бабки
• Вертикальное перемещение зажимных патронов
• Автоматическая правка периферии круга

Общие указания по эксплуатации круглошлифовального станка 3А423

Перед тем как передвигать переднюю и заднюю бабки надо протереть верхний стол. Если шлифование будет производиться в центрах, то, вставляя их, тщательно протереть конические гнезда шпинделей бабок, удостовериться в отсутствии на центрах забоин. Протереть и смазать рабочие части центров. Убедиться в отсутствии грязи и пыли в центровых отверстиях изделия и протереть их. Несоблюдение указанных правил может привести к резкому снижению качества шлифования.

Большое значение имеет балансировка круга, поэтому ее надо выполнять по правилам, изложенным в разделе «Балансировка шлифовального круга». Работа с неотбалансированным кругом не разрешается.

В конце смены рекомендуется прокрутить шлифовальный круг на полной рабочей скорости в течение 1—2 мин, выключив охлаждение, чтобы круг избавился от жидкости, скопляющейся в нижней его части и нарушающей балансировку.

При шлифовании пользуются люнетами. Только при этом условии можно прошлифовать изделие с требуемой точностью.

Не следует стремиться обрабатывать все изделия одним и тем же кругом. Подбирать характеристику круга надо в соответствии с материалом изделия и требованиями к чистоте, точности и производительности шлифования.

Слишком большая поперечная подача приводит не к ускорению работы, а к чрезмерному нагреванию изделия и повышенному износу круга.

При плохом качестве шлифования не следует всегда делать вывод, что регулировка подшипников шпинделя шлифовальной бабки неправильная. Конструкция опор допускает люфт невращающегося шпинделя в радиальном направлении.

Регулировать подшипники шпинделя шлифовальной бабки нужно только в случаях крайней необходимости (см. разделы «Шлифовальная бабка» и «Дефекты шлифования и меры их устранения»).

Крепление шлифовального круга

На центрирующий выступ фланца надеть последовательно картонную прокладку, шлифовальный круг, вторую прокладку и прижимной фланец. Вставить и завинтить крепежные винты так, чтобы слегка зажать шлифовальный круг; затем равномерно завинчивать диаметрально противоположные винты, чтобы обеспечить надежное и равномерное зажатие круга. Диаметр картонных прокладок должен быть несколько больше наружного диаметра фланца. Шлифовальный круг должен свободно надеваться на центрирующий выступ фланца. Надевать шлифовальный круг на фланец с усилием нельзя, так как это может вызвать образование трещин в круге.

Балансировка шлифовального круга

Отбалансированный шлифовальный круг установить на шпинделе шлифовальной бабки и проалмазить начерно. Снять шлифовальный круг вместе с фланцем и повторно тщательно его отбалансировать.

Балансировка шлифовального круга производится изменением положения балансировочных грузов в кольцевой выточке фланца шлифовального круга.

Приспособления для балансировки круга со станком не поставляются.

Балансировочные грузы закрепляют в нужном положении с помощью винтов, имеющих конические хвостовики и шариков, прижимающих грузы к поверхности выточки фланца.

По окончании балансировки надо снова установить шлифовальный круг на шпиндель и проалмазить его начисто.

Следует иметь в виду, что по мере износа круга его балансировка может нарушаться вследствие неравномерной плотности абразивного материала.

Нарушение балансировки круга может принести к возникновению вибраций, нагреванию подшипников шпинделя и т. д.

Устранение неполадок такого происхождения заключается в повторной балансировке шлифовального круга.

3А423 Электрическая схема круглошлифовального станка

Электрическая схема круглошлифовального станка 3а423

Элктрооборудование станка 3А423

Общие сведения

На станке установлено четыре трехфазных короткозамкнутых асинхронных электродвигателя (рис. 20):

• электродвигатель привода шлифовального круга типа АО2-52-6 мощностью 7,5 кВт, 970 об/мин;
• электродвигатель привода изделия типа АО2-31-6/4 мощностью 0,75/1,1 кВт, 950/1440 об/мин;
• электродвигатель гидронасоса типа АО2-31-6 мощностью 1,5 кВт, 950 об/мин;
• электродвигатель насоса для охлаждающей жидкости типа ПА-22 мощностью 0,12 кВт, 2800 об/мин.

Станок выпускается с электрооборудованием на напряжение 380 В частотой 50 Гц в силовой цепи.

По особому заказу станок может быть выполнен с электрооборудованием на напряжение 220, 400, 415, 440 В частотой 50 Гц в силовой цепи.

Цепь управления питается напряжением 127 В через понижающий трансформатор.

Станок оборудован местным освещением с напряжением 36 В.

Работа электрической схемы станка 3А423

Чтобы пустить станок, необходимо замкнуть линейный выключатель ВЛ (рис. 21, 22) и затем поочередно нажать кнопки КПШ и КПИ.

При нажатии кнопки КПШ происходит пуск электродвигателей шлифовального круга, гидронасоса и насоса охлаждения, а при нажатии кнопки КПИ — включение электродвигателя изделия.

Предусмотрен толчковый режим (проворот изделия), для этого следует нажать кнопку КТИ.

Отключение всех электродвигателей производится кнопкой КС.

На станке предусмотрены два режима управления работой:

• Режим полуавтоматический
• Режим ручной

При полуавтоматическом режиме контакты выключателя БД замкнуты. Быстрый подвод шлифовальной бабки осуществляется от рукоятки 9 (см. рис. 4).

По окончании врезания упор механизма воздействует на микропереключатель КО, замыкающий контакт которого замкнется, электромагнит ЭП получит питание через реле РО и переключит золотник гидросистемы; произойдет отвод шлифовальной бабки от изделия.

При ручном режиме работы контакты выключателя ВА разомкнуты и отвод шлифовальной бабки не происходит. Быстрый отвод шлифовальной бабки в этом случае осуществляется рукояткой 9.

Защита

Защита электрооборудования станка от коротких замыканий осуществляется автоматическими выключателями ВЛ, АГ, АИ и и плавкими предохранителями ПУ, ПО, а защита электродвигателей от перегрузок—тепловыми реле РТШ, РТГ, РТН. Тепловые реле имеют ручной возврат.

3А423 Гидравлическая схема круглошлифовального станка

Гидравлическая схема круглошлифовального станка 3а423

Гидравлическая схема круглошлифовального станка 3а423

• 1. Насос шиберный Г12-23 1
• 7. Цилиндр блокировки мехаиизма ручного перемещения стола — 1: В механизме ручного перемещения стола
• 12. Цилиндр выборки люфта бабки -1: В плите шлифовальной бабки
• 20. Цилиндр быстрого подвода и отвода шлифовальной бабки — 1: В плите шлифовальной бабки
• 24. Поршень цилиндра быстрого подвода — 1:
• 26. Обратный клапан — 2: В цилиндре быстрого подвода
• 29. Цилиндр врезной подачи стола — 1: На цилиндре быстрого подвода
• 30. Рукоятка управления быстрым подводом шлифовальной бабки — 1: На передней панели станины
• 31. Золотник управления быстрым подводом — 1: На цилиндре быстрого подвода
• 32. Дроссель скорости врезной подачи — 1: На передней панели станины
• 33. Обратный клапан — 1: В дросселе врезной подачи
• 34. Механизм блокировки включения стола — 1: На кронштейне гидропанели
• 35. Переключатель рода работ («Шлифование» — «Правка») — 1: На передней панели станины
• 36. Рукоятка пуска стола — 1: На передней панели станины
• 37. Обратный клапан — 2: В гидропанели
• 38. Дроссель плавности разгона стола — 2: В гидропанели
• 39. Дроссель регулирования времени задержки стола — 2:
• 40. Гидравлически управляемый золотник реверса — 1:
• 41. Механически управляемый золотник реверса — 1:
• 42. Упоры реверса — 2: На нижнем столе
• 43. Кран пуска стола — 1:
• 44. Рычаг реверса — 1: На кронштейне гидропанели
• 45. Демпфер колебания давления в гидросистеме — 1: В напорном золотнике
• 46. Дроссель скорости стола — 1:
• 48. Регулировочный винт 1: В напорном золотнике
• 49. Напорный золотник 1:
• 50. Фильтр пластинчатый 1:
• 51. Манометр МТ-4 ГОСТ 8625—59 на давление 25 кгс/см 2 1:
• 52. Фильтр приемный сетчатый C41-12 1:

Установочный чертеж круглошлифовального станка 3А423

Установочный чертеж круглошлифовального станка 3а423

Станок для шлифовки коленчатого вала AMC-SCHOU

Станок для шлифовки коленчатых валов AMC-SCHOU изготавливается из сверхпрочных отливок. Они имеют гидравлическое управление подводом круга, фиксирующими штифтами планшайб, задней бабки.

Также имеют переменную скорость подачи стола, антифрикционное противопригарное покрытие нижней поверхности стола. Их отличительные особенности – это быстрое регулирование подачи круга без обратной реакции, стандартный маслоохладитель на гидравлической станции.

Различают станки для шлифовки коленвалов с традиционными корундовыми кругами, с одной шлифовальной головкой и одним кругом, либо двухголовочный станок с двумя шпинделями. Также есть станок для диагонального врезания и с использованием кругов с CBN.

Эффект прерывистой подачи на малых скоростях устраняет антифрикционное покрытие рабочих поверхностей узлов. Точная работа станка будет благодаря планшайбам с интегрированной системой регулирования.

Ремонт коленвала

При ремонте коленвала требуется восстановление правильной геометрии, исправление сколов, чтобы увеличить ресурс двигателя и снизить возможность возникновения новых поломок. Для этого потребуется высокоточный ремонт коленвала – шлифовка.

С помощью шлифовок шеек в ближайший ремонтный размер можно устранить задиры и износы.

Но может возникнуть следующая проблема: поверхность шейки значительно нагревается. Шатунная шейка берет самую большую нагрузку от шатуна, отчего сильнее разогревается.

Коленвал будет гнуться таким образом, что по обе стороны шатунной шейки щеки кривошипов будут сведены. Начнет изгибаться ось вращения коленвала, нарушится соотношение осей коренных шеек и вал искривится. Тогда будет требоваться сложный ремонт по выпрямлению.

Однако, как правило, ремонт коленвала ограничивается шлифовкой. Потому как основные причины — это именно задиры на коленвале. Вот только после такого неполного ремонта посадочные поверхности оказываются несосными коренным шейкам и приобретают взаимное биение.

После этого сальники пропускают, из строя выходят детали привода распредвала и возрастает вибрация двигателя, снижается мощность, увеличивается расход топлива.

Шлифовка коленвала – тонкий процесс, в котором тербуется станочное оборудование, а также специальные навыки специалиста. Также требуется правильная установка станка, его состояние, выбор зернистости и связки шлифовального круга.