- Популярное
- Трансформация костюмов персонажей Disney: от анимации — к кино
- Драконы, армия мертвых, битвы: как создавались визуальные эффекты седьмого сезона «Игры престолов»
- «Сериал “ТРИАДА” можно назвать вторым сезоном “Измен”, но в другом жанре»
- Как это снято: «Калина красная»
- Как менялся образ Джокера от фильма к фильму
- Драматургия: микс из жанров и пять поворотных пунктов
- Смелый кастинг и выбор режиссера
- Локации Марселя
- Съемки автомобилей
- В главных ролях:
- Роли дублировали:
- показать всех »
Признаться честно, давно хотелось написать про этото автомобиль, да не доходили руки. теперь исправляю эту плошность. Все вы наверняка смотрели кинофиль «Такси» Люка Бессона где бравый таксист Даниель лихо разъезжает на своем заряженном Peugeot 406. Но в первой части в качестве противников у него было 2 мерса, которые слишком резво катались для полноразмерных седанов среднего класса. А все просто, это были легендарные Mercedes 500E.
Идея весьма проста, установить в кузов младшей модели двигатель от автомобиля представительского класса. Также поступили и здесь. В кузов w124 был установлен 5-литровый двигатель от SL500. Что сказать, динамика ураганная. Но Даниель с фильме на 3.0 v6 по сценарию не отставал)
В 1990 году был подписан контракт между Mercedes и Porsche о выпуске эксклюзивной спортивной модели 500E (c 1993 просто E500). В 1991 был налажен ее выпуск. Внешне автомобиль практически не отличался от своих собратье с кузовом w124. Об агрессивности его намерений можно было догадаться лишь по раскатаным аркам, иным бамперам и колесам. Вся внутренняя же начинка была полность переработана. Из-за большого количества изменений отсутствовала возможность конвеерной сборки этой модели и эти автомобили собрались вручную попутно катаясь с завода Mercedes на завод Rosse-Blau фирмы Porsche и обратно. На сборку одного автомобиля ухдило 18 дней. За 5 лет (1991-1995) было выпущено всего 7200 экземпляров автомобиля что делает его большой редкостью даже в Германии.
Кстати, компания Мерседес подала в суд на фильм «Такси», так как в конце фильма прозвучала фраза в адрес водителя Мерседеса: «Ну что, баварцы, так и ездите на тракторах?». Мерседес выиграл 2 миллиона долларов в этом суде.
Чудовищный разгон в 6.2 секунды до 100 км/ч с автоматической трансмиссией обеспечивал двухвальный атмосферный 5 литровый 32-клапанный V8 выдающий 326 л.с и 480 нм крутящего момента.
До начала 1993 года на автомобиль устанавливались передние 4-поршневые тормозные диски 300 мм от модели SL500. Позднее стали ставиться 320 миллиметровые диски от модели SL600. Задние же тормоза во все годы стояли неизменные от модели SL500 277 миллиметровые.
Это настоящий оборотень. Трудно представить себе 4-хдверный седан несущийся с такой скоростью и при этом несильно выделяющийся из общего потока машин. Но кому то и этого было мало.
С 1993 по 1994 год было произведено 12 автомобилей E500 Limited с двигателем 6.0L M119 V8 доработанным AMG. Эта модель была названа E60 и выдавала 400 л.с. Благодаря этому ускорение до сотни занимало всего лишь 5.3 секунд. Оригинальные модификации включали в себя 957 компонентов AMG. Доработано было практически все. Большниство нынешних E60 это 500E и E500 переделанные в частном порядке на фабрике AMG.
И на завершение — финальная погоня из фильма "Такси")
До экранов скоро доберется уже пятое «Такси», а между тем первая часть франшизы вышла ровно двадцать лет назад. Разбираемся, в чем секрет мирового успеха фарнцузской экшн-комедии: драматургическая схема, смелый кастинг и сорок разбитых автомобилей
- 12 апреля 2018 8211
- Павел Орлов
Популярное
Трансформация костюмов персонажей Disney: от анимации — к кино
Драконы, армия мертвых, битвы: как создавались визуальные эффекты седьмого сезона «Игры престолов»
«Сериал “ТРИАДА” можно назвать вторым сезоном “Измен”, но в другом жанре»
Как это снято: «Калина красная»
Как менялся образ Джокера от фильма к фильму
Драматургия: микс из жанров и пять поворотных пунктов
Кадр из фильма «Такси» (1998) / Фото: Lions Gate Entertainment
К середине 1990-х годов за Люком Бессоном прочно закрепилась репутация режиссера и продюсера, создающего на европейской почве кино, аналогичного Голливуду формата. Идея «Такси» появилась у Бессона примерно в 1995 году, когда он ждал одобрения масштабного проекта «Пятый элемент» студией Columbia Pictures. Ожидание режиссер решил скрасить работой над незамысловатым сценарием экшна о таксисте, помогающем полиции в поимке банды грабителей. Всего за тридцать дней Бессон написал историю, которую можно считать образцом коммерческого зрелищного кино. Автор скрестил несколько популярных жанров. Это боевик с упором на автомобильные погони. Это бадди-муви с контрастными персонажами: помешанный на быстрой езде смекалистый таксист становится партнером полицейского-недотепы. Это ромком, где каждый из главных героев пытается наладить отношения со своей второй половиной. И это комедия с элементами сатиры, в которой смешны не только остроумные диалоги и ситуации, в которые попадают карикатурные герои, но и параллельно высмеиваются социально-политические особенности Франции (коррумпированность полиции, пренебрежение законами, шовинизм).
Трейлер фильма «Такси» (1998)
«Такси» явно выстроен в классической «американской» драматургической схеме, предполагающей наличие трех актов и пяти поворотных пунктов. Однако с учетом того, что это бадди-муви, любопытно, как эта схема реализуется в развитии пары ключевых героев. Примерно до конца первого акта линия каждого героя более-менее автономна. У каждого есть своя экспозиционная часть (водитель Даниэль ставит рекорд на мотоцикле; полицейский Эмильен неудачно сдает на права) и свой первый поворотный пункт, предполагающий изменение жизненной ситуации (Даниэль становится таксистом; Эмильену поручают поимку грабителей). Сближение героев происходит на втором поворотном пункте, обозначающем изменение первоначальных планов — Даниэль оказывается вынужден работать на полицию. В середине фильма есть точка невозврата — Эмильен понимает, что не сможет справиться без нового «напарника». И четвертый поворотный пункт это как бы подтверждает — Эмильен терпит неудачу, он вот-вот может вылететь из полиции, но Даниэль приходит на помощь, считая полицейского своим другом. Наконец, кульминационный момент и развязка наступают во время финальной погони. Конечно, не только подобная структура обеспечила успех фильма, но, как минимум, она позволила создать ясную, внятную историю.
Смелый кастинг и выбор режиссера
Кадр из фильма «Такси» (1998) / Фото: Lions Gate Entertainment
Кадр из фильма «Такси» (1998) / Фото: Lions Gate Entertainment
Кадр из фильма «Такси» (1998) / Фото: Lions Gate Entertainment
«Такси» отличается довольно смелым кастингом, как бы утвердившим многообразие лиц французской нации. Бессон сделал ставку на молодых малоизвестных актеров и не прогадал. Главные роли достались выходцу из алжирской семьи Сами Насери и французу Фредерику Дифенталю. Насери победил конкурентов, проявив упорство — для большей убедительности он специально прошел подготовительный курс пилотажа на профессиональных треках. Кроме того, как ни странно, помогла сомнительная репутация актера — Бессон как раз искал для своего героя исполнителя, что называется, «без башни». Также фильм принес известность исполнительницам ролей возлюбленных главных героев Марион Котийяр и Эмме Сьоберг.
Любопытен и состав постановщиков. Люк Бессон выбрал в качестве режиссера Жерара Пиреса. Во многом за счет того, что у него был опыт съемок рекламных роликов автомобилей. Однако в самый разгар работы он попал в больницу. Съемки остановить было невозможно, так что Пиреса подменил Жерар Кравчик, снявший в итоге 90% экшн-сцен, а в дальнейшем поставивший три продолжения франшизы.
Локации Марселя
Сцена из фильма «Такси» (1998)
Действие картины разворачивается в Марселе, втором по величине городе Франции, и там же в августе 1997 года проходили съемки (группа уложилась в двадцать семь дней). Несмотря на то, что фильм за счет большого количества погонь как бы предполагает перемещения на значительные расстояния, в действительности большая часть съемок проходила в довольно компактном районе Старого порта. Разумеется, в кадр попали ключевые достопримечательности Марселя. Например, Кафедральный собор Богоматери, набережная Турет, бухта Валон Дез Оф. Мост из финальной сцены, на который Даниэль загоняет грабителей, в действительности строился как железнодорожный. Он связывает Марсель и Экс-ан-Прованс. На недостроенную платформу два автомобиля Mercedes были доставлены с помощью вертолета. Добавим, что фильм преимущественно снят днем, хотя изначально планировалось большее количество ночных сцен. Дело в том, что власти Марселя просто не разрешили снимать в темное время суток.
Съемки автомобилей
Кадр из фильма «Такси» (1998) / Фото: Lions Gate Entertainment
В каком-то смысле, главные герои фильма — автомобили. Всего на съемках было задействовано сто десять машин, причем тридцать девять из них — родного для авторов французского производства. Почти столько же — тридцать восемь автомобилей — в кадре разбили. Однако сколько всего машин пострадало на съемках — не разглашается.
Главный автомобиль фильма — белоснежный Peugeot 406, которым управляет Даниэль. Машину «играли» шесть разных авто, из которых только один был Peugeot 406, а пять — Peugeot 405 MI16. 406 и одна 405 предназначались для съемки «обычного» автомобиля снаружи. Вторая показывала «модифицированную» версию. В третьей снималась часть сцен внутри салона. Четвертый автомобиль был оснащен дополнительным рулевым колесом справа, что позволило профессиональному пилоту водить, пока Насери изображал вождение. Наконец, пятое авто превратили в очень быстрый гоночный автомобиль. Предельная скорость, которую он развивал на съемках — 190 км/час.
Кадр из фильма «Такси» (1998) / Фото: Lions Gate Entertainment
Для управления машинами и создания трюков в картину специально пригласили профессиональных пилотов «Формулы-1». Не меньшая ответственность за зрелищность гоночных сцен лежала на операторской группе во главе с Жан-Пьером Совером. Авторы нашли решение, позволявшее визуально усилить эффектность погонь — камера зачастую снимала с нижней точки широкоугольной оптикой.
Обложка: кадр из фильма «Такси» (1998) / Фото: Lions Gate Entertainment
В главных ролях:
Роли дублировали:
показать всех »
- Для съёмок погонь режиссёр пригласил операторов с «Формулы-1».
- Когда взбешённый Даниэль лупит рукой по баранке, слышится сигнал клаксона. На самом деле у автомобилей «Пежо» кнопка включения звукового сигнала находится в торце подрулевого переключателя.
- Когда Эмильен учится водить машину, мы видим, что название автошколы звучит как: «G. Pires».
- Люк Бессон написал сценарий за 30 дней.
- Внимание! Дальнейший список фактов о фильме содержит спойлеры. Будьте осторожны.
- В финальной сцене фильма перед гонкой Даниэль надевает шлем, который судя по окраске и логотипам спонсоров принадлежит Оливье Панису (Olivier Panis), известному французскому автогонщику, участнику чемпионата мира по автогонкам Формула-1 с 1994 по 2004 г.
- еще 2 факта
- Внимание! Список ошибок в фильме может содержать спойлеры. Будьте осторожны.
- Даниель говорит, что нужно было ехать за грузовыми мерседесами, а не за легковыми, хотя на самом деле грабители используют грузовики рено.
- Когда Эмильен ставит мигалку на крышу автомобиля Даниэля и садится в машину, провод устройства становится придавлен дверью, но в следующем кадре это не мешает герою спокойно снять мигалку через окно.
по жанру, сюжету, создателям и т.д.
- Добавить рецензию.
- Все: 39
- Положительные:37
- Отрицательные:
- Процент:97.4%
- Нейтральные:2
сортировать: по рейтингу по дате по имени пользователя
— Что ты вчера вечером делала?
— Да, «Такси» опять показывали, в десятый раз смотрела
Перед вами, друзья мои, один из бессмертных шедевров мирового кинематографа, ибо качестве фильма, в первую очередь, проверяется временем. «Такси» было снято в далеком девяносто восьмом, а многие люди, включая меня, до сих пор, увидев в телевизионной программе заветные пять букв, нет да переключат на нужный канал. Пусть не сначала, пусть посмотреть всего лишь какой-то кусочек, но все же
В «такси» все хорошо: работа режиссера, оператора, сценарий, актеры, саундтрек. Идеально. Шутки всегда к месту, и юмор сам по себе очень качественный. Чего только стоит история с китайцами (или вьетнамцами) в багажнике. Даниель и Эмильен очаровывают с первого взгляда, и сами по себе они представляют идеальный экранный дуэт. Так же безумно радует уже ставший культовым комиссар, подружка Даниэля Лили и, конечно, неприступная Петра.
Сюжет прост, однако захватывает. Съемки во время погонь просто шикарны, а «такси» со множеством кнопочек и встроенных приборов заставляет завидовать, ибо машина действительно потрясающая.
Одним словом, смотреть этот фильм стоит всем и в срочном порядке, если вы до сих пор не посмотрели. Качественный боевик с элементами комедии в наше время найти не так-то легко, в особенности если ищите юмор качественный и к месту.
Чтобы не пришлось любимой плакать,
Крепче за баранку держись шофер.
Откатала по полной! За выходные пересмотрела разом четыре серии, и была очень приятно удивлена.
Не знаю почему, но ожидала худшего. Наверное, причина в том, что ремейк мною был отсмотрен намного раньше, и гадостью я бы его не назвала. Мне даже понравилось. Теперь вижу, что американскую версию можно было бы назвать просто прикольным, но напрочь лишенным изюминки фильмом. Во французском варианте эта изюминка присутствовала. Точнее там была даже целая гора изюму, но обо всем по порядку.
«Такси», фильм, созданный в жанре комедийного боевика. Не знаю, как думают остальные, но, на мой взгляд, на сегодняшний момент, этот жанр один из немногих которых практически не коснулся кризис идей. Ну что еще нового можно придумать в жанре мелодрамы? Только еще раз перепеть старую песню на новый лад. А тут все, что душа пожелает поединки, трюки приключения, любовь, плюс порция доброго юмора.
Итак, друзья мои, все это «Такси». Как не странно, но это оказался именно тот фильм, где каждый может найти что-то для себя.
Если говорить обо мне, то меня захватила динамика происходящего действа, построенного на погонях и преследованиях, хотя я от гонок и машин далека невероятно. Как оказалось, классик был не совсем прав быструю езду любят не только русские, но и все цивилизованные люди, имеющие представление, что такое автомобиль. Даже те, кто репортажи о гонках смотрит сидя на диване, а из всего вида транспорта предпочитает свои ноги.
Сюжет фильма прост: есть неуловимая банда немецких грабителей, есть полицейский неудачник, которому очень хочется стать героем, но он, к сожалению, абсолютно не умеет водить, и есть таксист лихач, согласившийся (правда не добровольно) помогать полиции.
Естественно, с первых минут ясно, чем все закончится. Но смотреть все равно интересно. Актеры невероятно обаятельные. В особенность Фредерик Дифенталь. Да и Сами Насери, к которому я никогда не испытывала нежных чувств, оказался вполне приятным человеком. Французы вообще милые ребята, еще не видела ни одного французского актера, который бы мне не импонировал. Но это уже предубеждение.
И если отбросить в сторону всю ту ерунду, что я наговорила ранее, в итоге перед нами остается одна неоспоримая истина «Такси», отличный фильм, который можно критиковать за промахи (а куда без них), но нельзя не любить.
Именно после этого фильма я стал любить Люка Бессона. Посмотрел этот фильм, когда мне было 10 лет. Первое впечатление было конечно же положительным крутой герой, машины, погони и т. д. Но только спустя какие-то годы я понял что Люк Бессон очень важный человек в мировом кино.
Сценарий превосходный. Искрометное такси Даниеля на большой скорости проносит зрителя через самобытные улицы Марселя в погоне за бандой немецких грабителей банков. Его друг-полицейский Эмильен, который во всем выглядит неудачником, до сих пор живет с мамой и безрезультатно пытается завязать отношения с коллегой по работе, очаровательной Петрой. Эмильен и Даниель предстают перед нами идеальной командой в борьбе с немцами.
В итоге получился отличный блокбастер, который нельзя посмотреть не улыбнувшись.
«Такси» одна из самых удачных и знаменитых европейских комедий, созданная для любителей скорости и угарного французского юмора.
Этот фильм можно пересматривать годами, и ни когда вас не охватит чувство насыщения. Его можно смотреть целиком, можно прокручивать понравившиеся фрагменты. Можно смотреть одному, с друзьями, с пивом, без, с закрытыми глазами и так далее. И всегда этот фильм будет веселить, и заряжать на позитив. Без разницы расклеились ли вы после работы или вам все надоело. Вот это и делает «Такси» столь любимым зрителями.
Он поможет вам расслабиться и понаблюдать за невероятными приключениями двух абсолютно разных людей, которых свел случай. Весь фильм выстроен на чередовании скорости со скоростью, и все это с верху полито отменным французским юмором, и приправлено душистой атмосферой Франции. Все это блюдо с легкостью усвоиться в сознании зрителей под бодрящий реп или хип-хоп, да какая разница.
Такси одна из лучших работ потрясающего режиссера Люка Бессона. Это фильм про дружбу полицейского и таксиста, точнее, про начало их дружбы, так как впоследствии выйдут еще три фильма про этих героев.
Таксист Даниэль (Насери) развозит пассажиров на своем не слабо прокачанном Peugeot, пока не встречается с невезучим полицейским Эмильеном (Дифенталь). Обстоятельства складываются так, что Даниэлю приходится помогать своему новому знакомому ловить банду грабителей, разъезжающих на мерседесах.
Но «Такси» примечательно не только и не столько сюжетом, сколько отличным юмором и захватывающим действием. Многие шутки надолго врезаются в память, например, шутка про корейцев. Такси Даниэля великолепно, оно спокойно обгоняет мерседесы грабителей и выделывает такие трюки, что видно человек вложил в машину душу.
Даниэль спокойный и рассудительный, Эмильен быстрый и неудачливый. Этот дуэт главное преимущество фильма. Актеры отлично смотрятся рядом друг с другом, а ситуации с их участием забавны и увлекательны.
Я очень люблю «Такси». Это одна из лучших комедий на все времена, с великолепной актерской игрой, шикарной машиной и отличным юмором. В этом фильме нет недостатков.
По узким улицам Марселя несётся, высекая искры из асфальта, маленький скутер, призвание которого уж точно не гонять. Вираж, ещё вираж и рекорд побит. Теперь можно поставить секундомер в рамку, он больше не понадобится. Действительно, за одиннадцать лет в картину хронометражом менее полутора часов ни у одного из режиссёров и сценаристов так и не получится поместить столько драйва. В «Такси» не будет сцен, столь присущих фильмам с гоночной тематикой. И это подкупает. Здесь ощущение драйва передаётся не тусовкой с девочками на фоне блестящих машин, не остервенелым переключением передач и даже не взятыми в кадр стрелками спидометра. Скорость тут витает в воздухе. Ту чувствуешь её, когда Эмильен вжимается в кресло, когда породистая V-образная шестёрка Пежо поёт на автостраде, когда падает радар. Особенно хотелось бы отметить дуэт Насэри-Диффенталя. Незадачливый полицейский и лихой таксист прекрасно дополняют друг друга, приправляя фильм диалогами, которые потом будут цитировать и цитировать. Даже криминал в фильме у Бессона шуточный комичные немцы, грабящие банк за банком в масках то чудищ, то пейнтбольных стрелков. Фильм «Такси» это веха конца девяностых. Кто тогда не мечтал о белоснежном Пежо, кто тогда не скачал себе мелодичный французский хип хоп, кто не пересматривал этот фильм минимум раз пять, кто не грезил фантастическими скоростями и профессией таксиста-сорвиголовы?
Здесь практически нет ночных сцен. Только жаркие залитые солнцем улочки и автосрады Марселя, только искромётный французский юмор, только красивые операторские планы, только страсть, только скорость, которая здесь только во благо.
Ну прямо сгусток жизни
Конечно Франция есть Франция. Романтика. А еще у франции есть Люк Бессон часть их национальной гордости. Ну знает человек, как снимать фильмы! Экшн, комедия, триллер сейчас видно, что все дядьке по плечу. Но до 98го года
До 98-го года никто особо и не слышал этого имени. Но мир не без добрых людей)) Очень хороший, хотя и немного горделивый, человек по имени Жерар Пирес увидел в Л. Бессоне отличного и способного человека.
И вот работа, работа, работа)) Старались все) Сначала выбрали прекрасный актерский тандем Насери Дьефенталь которые оказались невероятно обаятельными, особенно в сценах, где играют вместе. А тут и сюрприз, который позже обернулся невероятной выгодой для всей серии. Оказывается в друзьях у Насери ходят очень талантливые начинающие музыканты.
И вот еще один козырь нарисовался. Потрясающая музыка, которая прогрессировала до третьей части (чего, жаль, не сказать о серии). Музыка Какая здесь музыка. Я до сих пор слушаю некоторые треки.
А вот Ж. Пирес, в свою очередь, привнес в фильм другую, и, возможно, главную отличительную черту. Именно он, а не Л. Бессон, пригласил в для постановки гоночных сцем лучших гощиков Франции. И они сделали все, как надо))
И что же в итогое?? В итоге мы получили наполненную духом Франции и приключений картину о неудачнике-полицейском и гонщике-таксисте. Этот дуэт, третий секрет успеха фильма.
Фильм просто прекрасен, но со временем понимаешь если бы не было этих регрессирующих продолжений, трава определенно была бы зеленее
Французская скорость передвижения или в Марселе все спокойно!
— Я не хотел бы, чтобы у вас отняли права.
— Не беспокойтесь, у меня нет прав.
Фильм «Такси» находится в моем списке самых любимых фильмов, я никогда не устаю его смотреть еще раз и еще раз. Обалденно крутой и интересный сюжет, невероятно забавные и очень хорошие главные актеры, шикарное такси. Для меня этот фильм находится на вершине всех европейских фильмов, не знаю сам почему, с одной стороны если посмотреть, обычный комедийный боевик, который конкретно собой ничего такого грандиозного не представляет, но почему то, я большой поклонник этой удивительной квадрологии. Хочу заметить, что четыре части, это четыре абсолютно успешных фильма, каждый из которых лучше предыдущего. Скажу от всего сердца, что Франция блеснула талантом и хорошей идеей, еще бы, если за рулем всей идеи находится грандиозный режиссер Люк Бессон.
— На знаке ограничения скорости написано 90 км/ч.
— А я думал, что это для скейтбордов.
Не могу не похвалить актеров, без которых я не представляю этот фильм, а именно, Сами Насери, Фредерик Дифенталь, Марион Котийяр, Эмма Сьоберг, Бернар Фарси, Эдуард Монтут. Я очень люблю и уважаю патриотических людей, к ним я бы отнес Люка Бессона, ведь на этот проект, он мог бы пригласить известных голливудских актеров, которые бы повысили бы своим присутствием интерес к этому фильму в три раза, но Люк Бессон решил на главные роли пригласить мало известных французских актеров, которые сыграли грандиозно, даже не к чему придраться, все было шикарно. На режиссерский мостик встал Жерар Пирес, который снял замечательный фильм, с другой стороны у него не было другого выхода, как снять отличное кино, ведь такой сценарий невозможно испортить, хотя.
— Какие красивые цветы. Их можно курить?
В фильме понравилось все, такое редко у меня бывает, но всем я был доволен. Музыка к фильму подобрана не то слово как удачно, юмор здесь незабываемый, сюжет, как я уже говорил, блестящий, актеры замечательные, постановка режиссера все это компактно составила, и вот результат на лицо. На наших дорогах, такое такси бы точно не разогналось, вечные пробки, ямы в ямах, думаю Даниэль умер бы со скуки. Но в Марселе все по иному, по крайней мере, так нам показал режиссер. Даниеля и его такси знает каждый полицейский, поймать его не реально, но однажды, он подвозит в своем стиле на работу полицейского, который вербует Даниеля как своего помощника, и тут у них начинается крепкая дружба, которая затягивается аж на четыре фильма.
— Если мы успеваем, то можем снизить скорость.
— Здесь мы тащимся, а на автостраде пойдет быстрее.