Регистрация авто из белоруссии в россии

Покупка машины за границей привлекает жителей России, и объяснение этому очень простое – более низкая цена.

Но перевозимые через границу технические средства нуждаются в растаможке, что имеет свои особенности и влечёт за собой финансовые затраты.

А как происходит таможенное оформление авто из Белоруссии? И нужна ли растаможка в данном случае? Об этом читайте далее.

Что такое растаможка?

Под известным в народе понятием «растаможка» подразумевается таможенное оформление определённых товаров, ввозимых на территорию РФ из-за границы.

Данная процедура требуется для того, чтобы контролировать объекты, поступающие в Россию с точки зрения их законности.

Сотрудники таможни знакомятся с документацией на ввозимый транспорт, проверяют данные, производят осмотр автомобиля, фиксируя наличие или отсутствие несоответствий.

Порядок ввоза технических средств для личного пользования довольно сложен и требует существенных финансовых вложений.

Надо ли растамаживать авто из Белоруссии?

Среди автовладельцев распространено мнение о том, что ввезти автотранспорт из Белоруссии очень просто: кто-то поговаривает о льготном таможенном оформлении, другие утверждают, что эта процедура отменена для машин, ввозимых из стран Таможенного Союза.

Но не всё так однозначно. В этом вопросе нужно разобраться, что мы и попытаемся сделать.

Таможенный союз, в который входит Казахстан, Белоруссия и Россия был образован 1 января 2010 года. И действительно с этого момента процедура таможенного ввоза объектов из этих стран значительно упростилась.

Вопрос о том, надо или не надо растамаживать авто из Белоруссии, зависит от нескольких факторов, о которых пойдёт речь далее.

Какие машины не требуют растаможки?

Для того чтобы машина, ввозимая из Белоруссии, избежала растаможки, необходимо, чтобы она подпадала под определённые условия.

От уплаты таможенных пошлин водитель освобождается в следующих случаях:

1. Машина была пригнана на территорию РБ до 1 января 2010 года. Данное условие объясняется тем, что до указанного периода действовали почти идентичные с РФ налоговые ставки, и поэтому считается, что за время эксплуатации автотранспорт покрыл все налоговые издержки.
2. Производителем машины является государство-член Таможенного союза, что необходимо подтвердить соответствующими документами.
3. При оформлении автомобиля в РБ был уплачен налог, соответствующий размеру таможенного оформления в РФ.

Если вы решили пригнать авто из Белоруссии, помните, что правила Таможенного союза относительно беспошлинного ввоза распространяются только на те ТС, которые были приобретены в странах, являющихся участниками Таможенного Союза.

При ввозе из Белоруссии автотранспорта на европейских номерах все таможенные пошлины и налоги сохраняются и оплачиваются в полном размере.

Как растаможить автомобиль из Белоруссии?

Если перевозимый автомобиль был зарегистрирован позднее 2010 года, то пошлину на него необходимо будет заплатить в казну той страны, в которой он приобретается.

Кстати, эта сумма будет намного меньше российской пошлины. Однако недоплаченную часть пошлины всё равно придётся заплатить на таможне РФ в виде сбора.

Второе условие растаможки авто из Белоруссии — это соответствие стандарту Евро-5. Причём легальность процедуры прохождения экологической экспертизы должна быть обязательно подтверждена в базе данных. Иначе дело может затянуться.

Какие автомобили точно соответствуют стандарту Евро 5? К таковым, например, относятся ТС, сошедшие с конвейера ЕС и США после 2010 года, а также автомобили японского, китайского и корейского автопрома, выпущенные в 2013—2014 гг.

Если экологический сертификат на машину отсутствует, но тем не менее она соответствует экологическому классу Евро-5, то документ вы получите без особого труда.

Однако если экокласс машины не соответствует требованиям евростандарта, то придётся провести доработку двигательного агрегата и получить подтверждающий документ.

Согласно закону, для доведения двигателей до необходимых экостандартов подходят автомобили не старше 2004 г. выпуска.

Ещё один нюанс растаможки связан с паспортом на ТС. Дело в том, что в Белоруссии не существует ПТС в его российском понимании и варианте.

Техническим паспортом там называют «пластик», именуемый в России Свидетельством о регистрации, и этот документ выполняет обе функции.

ПТС для ввозимых из Белоруссии машин, выдается на российской таможне, однако для этого автомобиль опять же должен иметь требуемый экологический класс.

Таким образом, купить и ввезти (например, автовозом) машину из Белоруссии можно, но ездить на ней без нужного экокласса по дорогам общего пользования недопустимо.

Документы, которые потребуются для растаможки авто из Белоруссии:

• Свидетельство о регистрации авто на территории страны-члена Таможенного союза;
• сертификат, подтверждающий соответствие стандарту Евро-5;
• паспорт и ИНН автовладельца;
• счёт-справка, подтверждающая процедуру купли-продажи;
• документ с детальными данными о ТС;
• квитанция об оплате таможенной пошлины (для авто, зарегистрированных после 2010 года);
• Сертификат СТ-1.

Процедура растаможки осуществляется не на границе, а на таможенном посту, расположенном по месту проживания покупателя.

Сколько стоит растаможка авто из Белоруссии в Россию?

После подачи всех документов следуют этапы оплаты:

• залоговая таможенная стоимость;
• сбор за оформление (5 евро);
• пошлины и налоги;
• утилизационный платёж.

На конечную сумму влияют 3 главных критерия:

• мощность двигателя;
• год выпуска;
• стоимость ТС.

Как приобрести в Белоруссии авто, чтобы не пришлось заниматься растаможкой?

В Белоруссии можно легко купить как подержанное, так и новое авто, даже в рассрочку (отделения Сбербанка в этой стране предоставляют такую возможность).

Главное — найти подходящий вариант, не имеющий описанных выше несоответствий. В этом случае сделка и перевоз авто пройдут быстро и без лишней нервотрепки.

Предлагаем примерную схему действий приобретения автомобиля в республике Беларусь:

1. Проведите на автопорталах анализ цен и выберите подходящие варианты.
2. Если в объявлении указаны VIN-код или номер кузова, то пробейте по этим данным машину на юридическую чистоту.
3. Созвонитесь с продавцом, уточните описание машины, особенно по части соответствия экологическим стандартам и года выпуска.
4. Проведите предварительный торг, по возможности попросите владельца прислать другие фото или видео авто.
5. Если приняли решение о возможности покупки, то позвоните и договоритесь о встрече.
6. К назначенному времени отправляйтесь в Белоруссию к месту встречи и проверьте у продавца паспорт и автомобильные документы.
7. Осмотрите авто на предмет повреждений, работоспособности АКПП и иных узлов, сделайте тест-драйв, поторгуйтесь и придите с продавцом к окончательному соглашению относительно стоимости.
8. Выберите вариант заключения сделки (справка-счёт или ДКП), заполните все необходимые документы, подпишите их и завизируйте в ГАИ.
9. Передайте продавцу деньги за авто.
10. Далее посредством перегона или автовоза доставьте машину на таможенный пункт.
11. Предоставьте документы: свой паспорт, ДКП (или справку-счёт), белорусский техпаспорт прошлого владельца, экосертификат.

На основе представленной документации таможенные органы должны выдать ПТС. Срок выдачи занимает от 1 дня до месяца и более в том случае, если сотрудникам нужно будет делать запросы.

На авто до получения ПТС ездить не стоит. Это повлечёт за собой штрафные санкции. После получения ПТС авто нужно застраховать и зарегистрировать в ГИБДД РФ в порядке, установленном законом.

Итак, ввезти машину в Россию из Белоруссию без растаможки можно, если авто соответствует условиям, описанным выше. При несоответствии этим требованиям за ввоз непроходного автомобиля на территорию России придётся раскошелиться, поскольку растаможка стоит немалых денег.

Видео: Пригон и растаможка авто из Белоруссии

Всем привет!
Ниже попробую совместить описание моей истории и пройденных шагов с пометкой для будущих поколений о том, что правильно делать, чтобы регистрация авто из Беларуси не превратилась в бесконечные хождения по кругу 🙂

Итак, вы долбанный любитель старья, каждый вечер обновляющий авито и авто.ру, рыскающий по форумам и питающийся слухами о том кто, где и что видел. В один момент вы находите замечательный авто на территории Белоруси (или другой страны таможенного союза) и решаетесь его купить, привезти в РФ и поставить на учёт.

Звучит круто — едем и берём авто. Составляем ДКП, получаем вместо номеров транзиты, разрезанный белорусский СТС и выдвигаемся в строну РФ.

По окончании 3 месяцев эксплуатации начинаем заниматься вопросом регистрации ТС и сталкиваемся с проблемами:
0) Таможенных брокеров, обладающих знаниями по регистрации подобных ТС практически нет. Написав в несколько мест получил оценку стоимости решения вопроса в диапазоне 150-250к рублей. Цифра не сильно отличающаяся от растаможки в лоб, при этом никаких гарантий никто не даёт и уточняют, что деньги пойду на умаслевание вопросов. Отказываюсь от подобных услуг. Нахожу обычного брокера и беру его.

1) Первое что делают на таможне, когда получают набор документов — смотрят по единой онлайн базе информацию о таможенных документах со стороны РБ. В нашем случае её нет и это большая проблема. Вам предлагают сразу заплатить растаможку и не делать никому мозги. Выглядит, как полный провал.
Что было правильно сделать сначала:
Зайти на сайт www.customs.gov.by/ru/transport-ru/ и проверить VIN. Там есть данные по более-менее новым машинам с крайне оперативной синхронизацией. Если данные есть, то проблем — не будет. А вот если у вас машина без VIN-номера или попала на территорию РБ до 98г., то начинаются проблемы и это лучше знать до покупки. Говорят, что номер рамы сайт тоже кушает, но из общения по телефону с принимающей стороной такой уверенности не возникло.

2) Таможня, как оказалось, равно как и вы, не увидев данных по этой ссылке, шлёт вас в далекие края через вашего брокера и просит принести документ, где будет сведения о растаможке или платить полную стоимость. Плюс советуют обратиться в то ГАИ, где машина была на учёте — там вам типа должны помочь. Вы звоните, доходите по цепочке телефонов до главного человека, описываете проблему и получаете отказы, т.к. никакой формы справки на данный счёт у них нет, гражданину РФ они ничего не должны и т.д. — тратите на это полтора месяца, доводите там всех до белого каления, но результата ровно ноль.
Что было правильно сделать сначала:
В любом случае требовать у Российской таможни принять у вас документы и рассмотреть их официально. Это нужно в том числе для того, чтобы провели экспертизу подлинности СТС и чтобы сделали официальный запрос в бумажном виде в РБ по вашему авто. Обязательно записываете дату и номер запроса -она нам ещё ни раз пригодится. В ГАИ РБ вам ничем не помогут — подобную справку там могут дать только владельцу ТС гражданину РБ, пока он вам не продал авто, но принять её в РФ всё равно не смогут, т.к. им нужна справка на их имя, а какого-либо другого физ. лица.

3) Через 20-40 дней (это минимальный и максимальный срок ответа — ориентируйтесь на вторую цифру в своих планах, через 20 дней вы только получите отписку продлении срока рассмотрения) получаете ответ (на почту физическую и от своего брокера), что СТС настоящий, а вот машина в таможенной базе РБ не найдена, как вам — дурачку — и говорили раньше. А следовательно изначальный ответ в силе: платите денюжку за полную растаможку или катитесь колбаской по малой спасской. Советов вам уже не дают, вы там всех бесите.

4) Получив ответ на ваше имя, радостно едете в таможню и просите выдать вам документы. Но получаете отказ, т.к. ответ со стороны таможни РБ выдан на вас, как на физ. лицо, а нужно на имя таможни РФ. Пытаетесь договорится с людьми из Беларуси, чтобы они просто поменяли адресата, но тщетно. Без запроса со стороны таможни РФ они не могут им написать.
Что было правильно сделать сначала:
Не просить этих людей переделать документ под таможню, а позвонить на номер +375-17-218-93-89 — именно эти люди отвечают на запрос российского таможни. Продиктовать туда дату и номер исходного обращения таможни РФ. Попросить дополнить их прежний или ещё только формирующийся ответ на запрос нашей таможни данными из персонального ответа вам от ГТК РБ (продиктовав дату и номер документа, а также имя исполнителя) и обязательно, ОБЯЗАТЕЛЬНО зафиксировать, чтобы была фраза "признать товаром Таможенного союза".
Идеально это делать в момент, когда наши только написали им первый запрос, иначе голубиная почта из РФ в РБ и обратно затянет процесс на месяцы. Серьёзно. Причём в РБ всё будет сделано за пару дней-неделю, а дальше вы будете звонить на таможню в РФ и просить узнать пришло ли что-то или нет. В моём случае это заняло 4 месяца, т.к. в первый раз текст из персонального ответа скопировали без цитаты о Таможенном союзе и пришлось снова всё переделывать.

5) И вот вам звонят с таможни (потому что вы уже так всех задолбали, что хочется поскорее вам сказать, что всё готово, приезжайте, получайте ПТС и не делайте тут больше никому мозги) — от этого момента ваш брокер включается в игру в полноценном режиме и оперативно решает все вопросы так, что вы привозите машину на эвакуаторе и оказываетесь с ПТС. Это уже реально вопрос нескольких дней, а при желании/умении брокера и одного дня 😉

Отдельно отпишу забавные факты:
Т.к. я очень долго и слезно пытался найти концы по машине в Белоруси, физически находясь в России. То мне по одному из промежуточных номеров удалось разговорить человека, чтобы он прочитал мне в трубку из их базы разные интересные данные по авто:
А) машина первично регистрировалась в РБ в 92 году. Где-то в базе хранится пометка о какой-то бумажке с таможни(?) от этого года;
Б) с 92 по 98 год машина была на воинском учёте и только потом переходила на гражданку.
В) в базе РБ есть ещё одна машина с тем же номером рамы, но синего цвета и другого года — судя по найденным мной фото, синему железу и информации из следующего пункта это моя же машина, но кто-то видимо косякнул в документах при каком-то переоформлении и/или формировании электронной базы;
Г) В процессе выдачи ПТС происходит инспектирование номера кузова и двигателя и устанавливается вся корректная информация. В моём случае это привело к тому, что 1979 год в документах поменялся на 1968, который реально соответствует машине и раме. Я думаю, что это также связано с наличием у авто воинского учёта, который мог быть сделан и вовсе без документов в РБ начала 90-ых.

Вот, в общем-то и всё. Путь тяжелый, но преодолимый. Надеюсь, что вместе с этой записью он станет легче и поможет многим решиться на эту авантюру)

Автолюбители России все чаще задумываются о приобретении машины в Белоруссии, и аргумент в пользу этого выбора достаточно привлекателен — более выгодная стоимость. Приобретая автомобиль за границей покупателю неизбежно придется столкнуться с растаможкой. В статье обсудим, обязательно ли растамаживать машины, приобретенные в Республике Беларусь и рассмотрим все тонкости растаможки.

Растаможка: что это такое?

Для начала разберемся, что из себя представляет такое понятие, как растаможка. Под привычной слуху «растаможкой» скрывается таможенное оформление — процесс проведения товара, купленного за границей под режим российского таможенного законодательства. Иными словами, растаможка — это законное оформление любых видов товаров, которые ввозятся на территорию РФ из других стран. Привезти заграничный автомобиль в Россию и пройти растаможку — достаточно сложный и финансово затратный процесс.

Обязательно ли растамаживать белорусские автомобили?

Вопрос о растаможивании белорусских автомобилей является один из самых спорных в среде автолюбителей. Некоторые говорят о том, что ввоз машины из Белоруссии не представляет сложностей и машины оформляют по неким льготным тарифам; кто-то доказывает, что растаможка белорусских автомобилей вообще не требуется в связи с отменой этой процедуры для машин, купленных в странах Таможенного Союза.

Этот спорный момент мы и попробуем решить, чтобы избавить читателей от лишней путаницы. В состав Таможенного Союза входят такие страны, как: Россия, Казахстан и Белоруссия. Союз был образован 1 января 2010 года и с этой даты процесс растаможки машин, да и других товаров из стран-союзников, существенного облегчился. Но необходимость растаможивания автомобилей, ввозимых из Белоруссии, зависит от нескольких важных факторов. Рассмотрим их ниже.

Какие автомобили не требуют растаможки?

Чтобы машина, импортируемая в РФ, смогла избежать растаможки, нужно, чтобы транспортное средство соответствовало определенным условиям:

• импорт транспортного средства на территорию Белоруссии должен был осуществиться до 1 января 2010 года. Дело в том, что до вышеуказанной даты на территории Белоруссии существовали практически те же налоговые ставки, что и в Российской Федерации. Именно поэтому в данном случае принято считать, что машина уже успела компенсировать все налоговые издержки;
• завод-изготовитель транспортного средства должен быть расположен на территории страны, которая является членом Таможенного союза. Для этого новому собственнику машины придется предъявить соответствующие доказательства в виде документов на ТС;
• при регистрации машины на территории Белоруссии был оплачен налог в соответствии с суммой таможенной пошлины России.

Процесс растаможивания

Процесс растаможивания машин из Белоруссии осуществляется в соответствии со следующим алгоритмом:

1. Автовладелец оплачивает налоговую пошлину в Белоруссии, до того, как импортировать авто в РФ.
2. После уплаты налогового сбора оплачивается таможенный сбор уже на территории РФ.
3. Этап регистрации экологического сертификата на ТС (регламентируется стандартом Евро-5).
4. Оформление ПТС в России. В Белоруссии не существует понятия ПТС — только свидетельство о регистрации автомобиля, в котором содержатся данные о собственнике транспортного средства и о характеристиках машины. Поэтому ПТС нужно оформлять на территории России.
5. Финальный этап процесса растаможки — постановка машины на учет.

ВНИМАНИЕ! Сам процесс растаможки транспортного средства проводится не на таможне страны-импортера, а на таможенном посту, который находится в стране, принимающей автомобиль.

Сколько стоит растаможить машину в России?

Приблизительно подсчитать, во сколько обойдется растаможка транспортных средств, купленных в Республике Беларусь, можно, учитывая основные составляющие суммы растаможки:

• утилизационный сбор;
• таможенная пошлина;
• залоговая таможенная цена транспортного средства;
• сбор в размере 5 евро за оформление документации;
• транспортный налог.

ВНИМАНИЕ! Дороже всего при прохождении растаможки ТС обойдется таможенный сбор. Его сумма зависит от множества параметров автомобиля.

Итак, окончательная цена растаможки машины складывается из следующих показателей:

1. Год выпуска машины.
2. Мощность двигателя автомобиля.
3. Цена транспортного средства.

Попробуем подсчитать, во сколько же примерно обойдется ввоз транспортного средства из Белоруссии в Российскую Федерацию. Для примера возьмем машину стоимостью 8 тысяч евро, с объемом двигателя 1,5 л. и возрастом менее трех лет. Таможенный сбор на такой автомобиль обойдется в 3750 евро, оформление и утилизационный сбор заставят нового автовладельца потратить еще около 80 у.е., а цена авто вырастет почти на 4000 евро.

Как приобрести белорусскую машину без растаможки?

Подыскав автомобиль, соответствующий описанным выше параметрам, можно будет обойтись без растаможки. Предлагаем придерживаться следующего алгоритма в покупке белорусского авто, который поможет избежать лишних трат:

• тщательно выбирайте авто — проверяйте его по ВИН-коду на юридическую чистоту;
• уточните у собственника, соответствует ли машина экологическим стандартам (Евро-5) и году выпуска для того, чтобы импортировать ее в Россию без растаможки;
• проверьте документы на автомобиль;
• заключите договор купли-продажи (по законам Республики Беларусь, вместо этого документа подойдет справка-счет), зарегистрируйте документы, заверьте подписями сторон и передайте для дальнейшего оформления в ГАИ. (Стоимость оформления договора купли-продажи в ГАИ составляет около 800 российских рублей);
• после заверения документов в ГАИ, оплатите бывшему владельцу стоимость автомобиля;
• привезите машину в пункт таможни. Сделать это можно как самостоятельно, так и вызвав автовоз;
• на таможенном пункте предоставьте документы, которые подтвердят ваше право на ввоз транспортного средства без растаможки (документы на автомобиль, сертификат экологического соответствия и т.д.).

ВНИМАНИЕ! Если автомобиль ввезен из Европы после 2010 года и процесс растаможивания машины проходил по унифицированным законам Таможенного Союза, то новому автовладельцу нужно будет оплатить 2 тысячи евро за утилизационный сбор на машину, которой менее трех лет, и 3 тысячи евро за машину старше трех лет.

Каким стандартам должно соответствовать транспортное средство?

1. Экологический стандарт «Евро 5».
2. Еще один важный стандарт — дата выпуска транспортного средства. Автомобили до 2005 года выпуска являются запрещенными к импорту в Российскую Федерацию.
3. Дата ввоза на территорию Белоруссии (до 01.01.2010 года).
4. Растаможка автомобиля по законам Белоруссии.

ВНИМАНИЕ! В том случае, если ввозимый автомобиль не соответствует экологическому классу «Евро 5» таможенный орган не выдаст паспорт транспортного средства. Следствием этого является невозможность регистрации автомобиля в органах ГИБДД и его эксплуатация на территории Российской Федерации.

Если транспортное средство не растаможено на территории Белоруссии, то его цена будет гораздо ниже рыночной, зато новому владельцу придется оплатить все таможенные пошлины, которые могут вырасти до сотен евро, исходя из параметров автомобиля: объема двигателя и года выпуска авто.

Необходимые документы для оформления на таможне

Перечислим документы, которые необходимо предоставить для прохождения растаможки авто, импортируемого из Республики Беларусь:

• документ, удостоверяющий личность владельца (паспорт);
• ИНН;
• аттестат о регистрации авто (свидетельство регистрации на территории страны-члена Таможенного союза);
• документ, подтверждающий соответствие стандарту Евро-5 (сертификат Евро-5).
• договор купли-продажи (или справка-счет);
• остальные документы на машину, в которых указан год выпуска;
• справка/квитанция об оплате таможенной пошлины (для транспортных средств, зарегистрированных после 2010 года);
• сертификат СТ-1 (указывает на страну — производитель авто).

На основе вышеперечисленных документов таможенные органы оформляют ПТС и выдают его новому владельцу транспортного средства. Срок оформления и выдачи ПТС обычно занимает от 1 до 30 дней и более, если сотрудникам ГАИ придется делать запросы.

Еще один важный аспект — не стоит ездить на автомобиле до момента официального получения ПТС, так как это неизбежно повлечёт за собой штрафы.

После того, как новый владелец получит ПТС, транспортное средство необходимо зарегистрировать в ГИБДД на территории России и застраховать в соответствии с законодательством.

В заключение отметим, что приобретать транспортные средства на территории Белоруссии достаточно выгодно — можно купить подержанный автомобиль на 30-40% дешевле, чем в России. Кроме того, в белорусских автосалонах предоставлены комплектации машин, которых практически нет на территории РФ. Еще одним аргументом в пользу покупки авто в Белоруссии является тот факт, что у официальных дилеров представлены автомобили оригинальной сборки, например, Mitsubishi Outlander или Pajero Sport японской сборки. Качество дорог в Белоруссии практически не уступает европейскому, соответственно, транспортные средства эксплуатируются более бережно. Если следовать несложным правилам таможенного оформления и учитывать параметры, по которым можно ввезти авто из Белоруссии в Россию без растаможки, можно без лишних трудностей обзавестись новым автомобилем европейской сборки.

Кроме того, с 2017 года введена система ЭРА-ГЛОНАСС. Если транспортное средство было импортировано в Беларусь до 01.01.2017 года, то устанавливать ЭРУ-ГЛОНАСС на территории РФ не требуется. Но если автомобиль еще относительно новый, т.е. импортирован после 2017 года, то придется установить систему, которая обойдется еще в 30-35 тысяч рублей.

Импорт белорусского автомобиля требует не только финансовых вложений, но и достаточного количества свободного времени: весь процесс оформления транспортного средства на территории РФ может занять около месяца.